#1 Hallo! Habe seid ein paar Tagen ein Innovate MTX L eingebaut. Mit einem analogen Ausgang. Hat jemand einen Tipp wie ich die Werte für das Steuergerät ( 0 - 5 Volt) einstellen soll. Volt und den dazugehörigen Lambdawert. Min. und Max. Danke! #2 Hi. Ich benutze das Teil schon ne halbe Ewigkeit, deswegen kann ich mich an die Einstellungen nicht erinnern. Mit dem Display kann man ja gefahrlos probieren, zu den Einstellungen für den Ausgang gibts eindeutige Infos. Aber lesen hilft ja bekanntlich... ual/ #3 Habe die neueste Version vom Innovate MTX L. Erfahrungen mit Breitbandlampda Systeme - Benziner - golf1.info. Das hat nur noch einen analogen Ausgang. nicht zwei ( Schwarz u. Gelb) wie früher. Und der Ausgang ist werkseitig auf 0 - 5 Volt programmiert. Sehe aber das in der alten Beschreibung steht das der Schwarze Ausgang auf 1, 1 und 1 Volt programmiert ist. Werde das so mal probieren. Übrigens lesen ist wirklich gut, man muss nur die richtigen Unterlagen haben. #4 Ja gut. Hatte mich schon gewundert wg nur einem Kabel... Aber die "Factory Defaults" für die Simulation der Schmalbandsonsde könnte es bei der neueren Version ja auch geben.
- G60 powered by digifant-onlineabstimmung - das wird am 'adapter' liegen. die funktionieren oft nicht, besonders chinakracher zur not versuchs mal mit den treibern downloadlink oder ergooglen, welche adapter am com-kompatibelsten sind. bisher sollen die logitech mit am besten funktionieren. ich nehm dazu ein ganz altes notebook von 2001 mit echtem com dein problem Im Geräte manager wird die Anzeige als funktionierend angezeigt. Aber ich bekomme kein "Strom" auf die Anzeige. Innovate mtx l erfahrungen youtube. Sollte sich das ganze über das serielle Kabel ziehen oder muss ich "einfach" das 12 Volt Kabel der Anzeige mit Strom befeuern? Beiträge: 2. 282 Themen: 24 Registriert seit: Aug 2008 Also in der Anleitung steht ja auf jeden Fall das die Strom brauch und denn den LM Programmer starten wenn die Anzeige saft hat Seite 9 Korrekt, die habe ich studiert aber wo ziehe ich die 12 Volt am heimischen Schreibtisch her? :S - G60 powered by digifant-onlineabstimmung -
Da geht man dann sogar soweit das das man den Vergaser die rechte und linke Seite unterschiedlich bedüst (staggered Jetting) falls es im Intake Plenum zu verwirbelungen kommt und ein Zylinder fetter oder magerer als der andere läuft. Gruß Heiko aka Henk The Galaxie Beiträge: 403 Registriert: 25. Nov 2019, 20:12 Wohnort: Land Brandenburg Fuhrpark: 63' Ford Galaxie 500 Boxtop, BMW 530d Touring (e39), BMW R100RT Likes vergeben: 27 x Likes erhalten: 25 x von The Galaxie » 10. Nov 2020, 19:46 Vielen Dank für die Flut an die MTX-L wohl die nächsten Tage jetzt eine mit 2 Sonden kaufen werde ich erstmal verwerfen zumal die MTX-L ja schon bereit liegt. Gruß und bleibt gesund.... Ralf 428CJ Beiträge: 1687 Registriert: 16. Jul 2017, 13:52 Wohnort: Plaidt Fuhrpark: Wenig was fährt viel was steht Likes vergeben: 17 x Likes erhalten: 48 x von 428CJ » 10. Innovate MTX L Einstellung - VW Polo und Derby Technik Forum - Polomagazin. Nov 2020, 20:45 Es kommt ja immer drauf an was man rasse, Rennen usw... ICh hab das ist in meinen augen für den Standart ausreichend.. z. B kenne ich keine aftermarket-Injection die mit 2 rennt von The Galaxie » 11.
Getreu den Motto, lieber zu viel Leistung als zu wenig... Tuning »
wenn ich zündung einschaltet blinkt die lambda anzeige mit dem wert 7, 4 ca 10 sekunden auf, dann kommt 21, 7 und bleibt dauerhaft stehen, nach der kalibrierung sollte es ja auf 0 stehen? wenn ich den taster drücke ändert sich nichts, warm wird die sonde aber, das hab ich getestet... Zurück zu "Sensoren / Aktoren" Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste
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