Ein Onlineshop kann natürlich keine Beratung durchführen und auch nicht alle Nischen abdecken. mfG GTfan #6 Moin GTfan. Danke erst einmal für Deine Infos. War persönlich da und hab gefragt. Bei Unimog was Du geschickt hast ist eine Liste die etwas weiterhilft. Ist nur ein Motor der 38 PS (Info vom Vorbesitzer) hat. Ist ja wenigstens schon etwas und man kann drauf aufbauen. M. f. G. aus dem schönen Wismar. #7 Hab was gefunden. Obs weiterhilft? Bj. 1952 bis Ps. 34 4 Zylinder, 4 Takt, Verbrennung: Vorkammer ccm. 1767 Hub. 100 mm Bohrung 75 mm Verdichtung 19. 1 Drehzahl 3000 Kleinste leerlaufdrehzahl 600 bis 650 Einspritzpumpe Bosch PES Typ 4A 50B 410 RS 68 Z Düsenhalter KCA 30 SD 2/4 Düseneinsatz DN 0 SD 211/2110 Einspritzdruck 115 Atü Glühkerzen KE/GA 1/8 Glühkontrolle SWJ 27L 5 Z Glühwiderstand SWJ 10/6 Z Das sind Daten aus einem Buch: Einstelltabellen für Schleppermotoren. Einspritzdüse DN0SD211 , OM636 - Automobilia-Versand. Der Motor von dem die Daten sind befindet sich laut Buch in einem Fahr D 177/S Der Motor hat die Bezeichnung: Daimler- Benz OM 636/N-E Das muß nicht unbedingt zu Deinem Motor passen aber ich wollte es nicht ungeschrieben lassen.
über Unterdruck geregelte Einspritzpumpe drin. Auf dem Regler, dem rundlichen Gehäuse am hinteren Ende der Einspritzpumpe müsste noch mal ein eigenes Typenschild sein. Ich kann zu dem Motor auch nur wiedergeben, was ich mal so aufgeschnappt habe, obwohl ich selbst mehrere davon in verschiedenen Fahrzeugen habe. Einer läuft, die anderen warten auf Zuwendung. Wie meine wiederholten Links zur Unimog-Community zeigen, gibt es dort einige Spezialisten mit vertieften Kenntnissen. mfG GTfan #11 Hab übrigens mal die Nummer der Einspritzpumpe notiert. Möglich das man damit was anfangen kann. Bosch 01P 0/460. Wegen Zylinderkopfdichtung heißt es also ausbauen und mit Neuer vergleichen wenn ich das richtig verstanden habe. Grüße aus dem meist sonnigen Wismar. #12 Hallo, auch wenn du schon sagtest, dass man dir bei Mercedes nicht helfen wollte. Ging mir bei einem Händler auch so. Danach habe ich mich ans Mercedes ClassicCenter Ostendorff in Hamm gewendet - sehr kompetenter und netter Handel. Om 636 einspritzdüsen 1. Die haben mir für meinen M136 III noch eine Kopfdichtung für das erste Übermaß besorgen können.
LIEFERUNG: Wir versenden werktags täglich per DHL und Post an unsere Kunden in aller Welt. Re: OM636 Einstellung der Einspritzpumpe. Sämtliche EU Länder können von uns innerhalb weniger Werktage beliefert werden, vorausgesetzt die bestellte Ware ist bei uns am Lager. Die Transportkosten werden bei Ihrer Online-Bestellung individuell ermittelt. Sie können die versandten Lieferungen online verfolgen und wissen so jederzeit, wo Ihre Ware gerade ist.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Om 636 einspritzdüsen euro. 1 Nr. 1 VSBG).
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. Erster offizieller Beitrag #1 Hilfeee Kann jemand helfen etwas über einen bestimmten Motor heraus zu bekommen? Habe mir einen OM636 in den Kutter eingebaut von dem ich so gut wie nichts weiß. Bei Mercedes hab ich schon versucht etwas heraus zu bekommen aber sie konnten(oder wollten) keine Informationen finden. Falls jemand die Möglichkeit hat über die Motornummer Infos zu geben wäre toll. Motor Nr. eingeschlagen: 636. 917/13. 8502537 Am Motorbl. li. :636 011 0801 6 B 58 49 Am Motorbl. re. : 636 016 0501 Würde mich über alle Informationen welche Baujahr, Leistung und Für was b. Om 636 einspritzdüsen online. z. w. wen betreffen freuen, allein schon wegen Ersatzteilbestellungen freuen. Grüße aus dem schönen Wismar #2 Zitat Bei Mercedes hab ich schon versucht etwas heraus zu bekommen aber sie konnten(oder wollten) keine Informationen finden Das ist aber sehr komisch, gerade bei Mercedes sind die bei so etwas extrem hilfsbereit (sage ich als eingefleischter VW EA189 - Fahrer)!
Die haben zumeist eine andere Reglereinstellung. Gruss Micha Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 02. 2010, 20:15 Danke für die Antwort. Wie gesagt, ich bin nicht der Spezi wo ist denn der Schwingdämpfer? Ich habe noch ein weiteres Problem, der Motor qualmt immer ein wenig besonders bei geringeren drehzahlen (ca. 1500 - 1900 UpM) besteht die Möglichkeit, dass diese Problem mit überholter ESP und überprüften Einspritzdüsen etwas nachlässt? Es ist bläulicher Rauch, der da rauskommt. Ich habe schon erlebt, dass die Kanufahrer hinter mir ziemlich die Nase rümpfen. Gruss Emu 02. 2010, 22:44 Hi Emu, qualmen tun die eigentlich nur bei Kompressionsverlust oder defekten Ölabstreifringen, oder Ventilschaftdichtungen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Als Erstes solltest Du die Kompression, bzw besser den Kompressionsverlust messen lassen. Dann Ventile exact einstellen und ggf nochmal messen, wenn das erste Ergebnis schlecht war. Unter Verdichtung 17, 5 laufen die fast nicht mehr an. Wenn die Basis nach den Tests noch brauchbar ist, dann kannst die Pumpe abbauen.
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Berücksichtigen Sie beim Messen mögliche Hindernisse, z. B. Beschläge. Das von ihnen angegebene Mass ist unser Produktionsmass. Sehen Sie im Beispiel die Ermittlung der Breite in einem horizontalen Schnitt. Bestellhöhe = Maximale Höhe über die gesamte zu bedeckende Fläche + 50 mm (unten) Sehen Sie im Beispiel die Ermittlung der Höhe in einem vertikalen Schnitt. Wichtig! Bitte beachten Sie beim Messen, dass bei zusammengefaltetem (in der Regel hochgezogenem) Plissee der Fensterflügel noch geöffnet werden kann. Plissee Luxaflex, Heimtextilien gebraucht kaufen in Hessen | eBay Kleinanzeigen. Wir kennzeichnen im Bild dieses Mass mit H P. Um das Mass des zusammengefalteten Plissees zu erfahren, konfigurieren Sie Ihr Plissee probehalber im Shop.
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