Erneuern Beheizung prüfen Bimetallfeder prüfen, evtl. Erneuern Gaszug einstellen 9. Motor läuft nach Anstellung der drosselklappe zu groß 10. Knallen im auspuff beim schieben Gemisch zu mager Wie unter 5. 1 - 3 + 5. 5 Grundeinstellung der drosselklappe nicht korrekt Falschluft an vergaserdeckeldichtung oder am flansch Wie 5. 5 Einstellen 11. Verbrauch zu hoch. Der kraftstoffverbrauch wird ganz entscheidend von den einsatzbedingungen des fahrzeugs. Opel corsa b schwimmer wechseln 1. Der verkehrsdichte und dem fahrstil des Fahrers beeinflußt und kann, ohne daß ein Fehleram fahrzeug vorliegt, mehr als den Doppelten normverbrauch erreichen. Leerlaufgemisch zu fett Co-einstellung falsch Leerlauf- und zusatzluftdüsen Einspritzmenge zu groß Starterklappe öffnet nicht ganz Düsenbestückung falsch Luftfilter verschmutzt, verölt Anreicherungsmembrane defekt Reinigen und einstellen Schwimmer und dichtring prüfen, evtl. Erneuern Wie unter 1. 1 C) oder 3. 3 B) Schwimmer einstellen Siehe auch: Wartung an der lenkung Lenkungsspiel prüfen/einstellen Fahrzeug auf den rädern stehen lassen.
FERTIG!! Ich schwöre - höchstens 20 Minuten Fummelei und 15 EUR gespart!!! Und nun mal im Ernst - die meisten hier im Forum sind doch guter Fummler bzw. Schrauber und Bastler... Betrifft aber wie schon gesagt nur Abblend- bzw Fernlichtbirne Was anderes war bis jetzt noch nicht dran - zum Glück... #29 Hallo mein linkes Abblendlicht ist kaputt gegangen, also hab ich mir n paar neue Birnen besorgt die etwas heller sind und wollte deswegen beide tauschen... Opel corsa b schwimmer wechseln wie. Rechts ist zwar fummelarbeit aber hab's hinbekommen... Und Links keine Chance ich komme zwar mit den Fingern drann aber die Birne lässt sich einfach nicht lösen... Eher reist man den ganzen Scheinwerfer raus als das sich die Birne löst.. Das selbe problem hatte ich letztes Jahr auch... Da bin ich zu FOH gefahren und der hat es auch nicht hinbekommen und dann haben sie den Scheinwerfer komplett ausgebaut und die Birne getauscht... Nun war ich natürlich heute um so begeisterter als es schon wieder nicht klappte... Also zum FOH Der hat es erst wieder probiert und wieder nicht hinbekommen und der Scheinwerfer musste wieder ausgebaut werden...
Luftdruck ist auf allen 4 Reifen 2, 5 Welchen Motor fährst du denn? Der richtige Luftdruck wäre für einen A13DTC A12XEL A12XER A14XEL A14XER: 2, 0 Bar vorne und 1, 8 Bar hinten A13DTR: 2, 2 Bar vorne und 2, 0 Bar hinten A17DTS A16LER: 2, 4 Bar vorne und 2, 2 Bar hinten Versuch vielleicht mal, hinten entsprechend weniger einzustellen. #9 Ich fahre einen X14ZEP - dort auch mal vorne 2, 0 und hinten 1, 8 versuchen? Danke & Grüße #10 Nun übertreibt mal nicht. Zu wenig Luftdruck kann auch ein Grund sein dafür wenn ein Fahrzeug schwimmt. Ich fahre ganz andere Drücke als hier gepostet werden und da schwimmt garnichts. Stimmt die Tankanzeige? (Technik, Auto, Opel). Allerdings hatten wir das Problem mal bei unserem zweiten Corsa als er neue Winterreifen drauf hatte. Da ist er bei hohen Geschwindigkeiten auch hin und her gependelt auf der Autobahn trotz Lenkrad gerade. Das konnte man garnicht stoppen. Sehr unangenehm. Nachdem wieder auf die Sommerreifen umgestzt war war auch das schwimmen wieder verschwunden. Gruss Zyclon #11 Original von Nukey Ich fahre einen X14ZEP - dort auch mal vorne 2, 0 und hinten 1, 8 versuchen?
Dafür trete ich nun vermehrt meine Pedallerie von mir *rolleyes*. Da brauche ich noch eine Lösung (auf dem Parkett). #17 1. Einen kleinen Läufer kaufen (Grobflorig) 2. Mit Streichhölzer die Rollen einklemmen #18 Ich habe bei mir mal diese Rollen gegen solche Füße ausgetauscht (habe aber auch Teppich), muss aber zusätzlich immer noch einen Essensunterleger aus Gummi unter die zweiten hinteren Noppen des Stuhls legen, da ich sonst nach hinten rutsche. Ich glaube, der Thread könnte n Knüller werden, wenn ihr einige mit ihren Eigenbaukreationen ankommen. Bürostuhl - Räder drehen sich nicht - was tun? (Büro, Stuhl). #19 Willst du das wirklich? Hab mir da neulich zufällig was gebastelt. #20 Immer her damit. Wichtig ist ja nur, dass es kein mega aufwendiges Rig ist, sondern irgendetwas einfaches, was funktioniert. Ich werde dann auch mal ein Foto von meinem "Renncockpit" reinstellen.
Arbeitsaufwand: 5 Minuten Materialkosten: vernachlässigbar Ergebnis: Es hält. Viel besser als ich gedacht hätte. (Parkett-Boden) #2 also ich hab hier auf teppichboden eig. keine probleme nur die pedale verabschieden sich immer ganz langsam nach hinten.. ist aber eigentlich noch nie ein großes problem gewesen... #3 Hehe, nette Idee. Finden Sie die besten bürostuhl rollen blockieren Hersteller und bürostuhl rollen blockieren für german Lautsprechermarkt bei alibaba.com. Ich habe das selbeige Problem, dann rutschen manchmal noch die Pedale bei einem zu beherztem Tritt weg und man sitzt dann total krumm und schief. Meine Lösung: Ich bau mir nun ein Rig #4 nur die pedale verabschieden sich immer ganz langsam nach hinten.. Auch dafür gibt's ne Lösung. Die Rühl'sche Variante: Brett dahinter legen, das von den Pedalen bis zur Wand reicht. Man kann es auch auf Stühlerisch machen: Der schraubt irgendwelche Holzklötze durch seinen Teppich. #5 Das Problem kenne ich auch. Nach dem LP am Sonntag bin ich ins Bad und als ich zurück kam, wunderte ich mich, ob zwischen Schrank und Schreibtisch immer schon so wenig Platz war. Die Verwunderung hielt so lange, bis ich sah, dass ich den Schreibtisch während des Rennens mal eben ca.
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Man kann den leeren Stuhl rollen, aber sobald sich jemand rein setzt, wird dieses überstehende Rohr durch die Belastung auf den Boden gedrückt. Dadurch lässt er sich dann nicht mehr rollen, oder jedenfalls nicht ohne massive Kratzer im Parkett. Auf den Bildern hängt der Stuhl kopfüber zwischen zwei Sägeböcken, denn ich habe keine Befestigungselemente gesehen und hatte die vage Hoffnung, der Stern sei einfach auf das Rohr aufgesteckt und im Laufe der Jahre halt immer weiter runtergedrückt worden. Und man müsste da nur mal ein paar mal kräftig drauf hämmern (mit aufgelegtem Kantholz zum Schutz) und dadurch würde sich das geben. Aber es bewegt sich kein Stück. Man könnte fast auf den Gedanken kommen, das Ganze sei von der Konstruktion her so gewollt - quasi als Bremse. Aber das kann ich mir doch dann nicht ganz vorstellen, es ist auch super unkomfortabel, wenn man nicht an den Schreibtisch heran rollen kann. Was kann ich da machen und wie ist es dazu gekommen? Rand des Rohres abflexen? Größere Rollen drunter bauen?