#11 Der Motorraum vom Vectra-B ist nicht der gleiche wie im Calibra aber im grunde trifft alles das zu was ich schon oben geschrieben habe. Der Rumpf sowie die Zylinderköpfe sind vom ausmas genau das gleiche wie beim C25XE b. z. X25XE. Du brauchst im grunde nur den Rumpfmotor inkl. Vectra b umbau 2. der Zylinderköpfe den rest nimmste von deinem alten Motor, auch die Ölwanne von deinem nehmen sowie Ansaugbrücke inkl. Kabelbaum. Dann läst das ganze auf nem gescheiten Prüfstand abstimmen und wenn alles gut läuft sollten gute 220Ps +/- nen paar PS bei rauskommen. #12 siehst hab ich doch recht gehabt vectra b und cali is halt doch nich das selbe trotzdem danke für dei antwort; habe nun ein neues prob stimmt es das die eintragund so wahsinnig teuer is? meine den mv6 im einigermassnen zustand müsste man ja sagen wir für 1500eus bekommen der typ wo umbaut hat ne werkstatt und machts am we also a net so teuer aber wenn i nun 2000 für die eintragung hinlegen muss würde mich das tierisch stressen... hast da etl a erfahrung?
Ja, im 3. geht der manchmal noch durch mit nem F25. Den 1. bekomm ich bis 60, den 2. bis 120 bzw. momentan nur noch bis 110, den 3. bis knapp 170, den 4. bis 216 und dann halt den 5. bis 260 in Begrenzer (wobei das momentan auch nicht mehr will seit der neuen Kupllung und der Schwungscheibe) #16 tobi480 Doppel-As @ vectra-a-cc: Ich spiele auch mit dem Gedanken, den 2, 5 gegen einen 3, 0 oder 3, 2 auszutauschen. Was ich aber nicht ganz verstehe ist wieso ich den Kopf und die Elektronik nicht mit tauschen muss. Dass der 2, 5 und der 3, 0 den selben Rumpf haben ist mir ja bekannt aber was soll der Mix denn bringen? Vectra B umbau... - Seite 3 - Laberecke - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. #17 Wenn Du den 3L Block nimmst und den 2. 5er Kopf haste reintheoretsich ne größere Dichte was sich wieder auf die Leistung auswirkt. (ISt aber nicht wirklich merkbar) Wenn Du eh schon n 2. 5er hast, ist dieser Umbau doch wohl der günstigste, oder nicht? #18 Ja aber ich habe nen C25XE und ob der mit dem X30XE harmoniert weiß ich nicht aber wenn dann baue ich den 3. 0 kompl. mit der ganzen Elektrik ein.
Warum mir 245Ps schon zuviel sind? Weil ich es wie gesagt gerne alles mit Serienteilen wie Getriebe und Kupplung fahren möchte und der Wagen eben ein Fronttriebler ist der eh schon in kurven leicht mal zum untersteuern (schieben über die vorderachse) neigt. Mir würden persönlich so um die 175 - 180PS reichen die ich aber eben dann gerne auch schon im unteren Drehzahlbereich haben möchte und nicht erst die volle leistung bei 7200 wie bei nem Getunten Sauger z. b.. Denn gerade im 3. - 5. M32 umbau in ein Vectra b c20let. gang hätte ich gerne mehr durchzug aber wenn es nicht in meinem Rahmen liegt gehts natürlich nicht, dann gebe ich mich damit zufrieden. Hätte ja sein können das es sowas wien Softturbo wie bei einigen alten Volvos z. gibt die man recht kostengünstig nachrüsten kann. Danke aber dennoch für eure schnellen antworten #5 CalliLET Spar das Geld, fahr das Auto noch weiter und kauf Dir dann lieber einen OPC oder sowas. Kommst Du am Ende billiger bei Weg. #6 Boneless für wenig Geld, mach nen Xe rein vielleicht noch leicht bearbeitet und gut!
Eierkuchen, Pfannkuchen, Crepe, Plinse oder Palatschinken – mit unserem Grundrezept könnt ihr den Teig ganz einfach und schnell selber machen Eierkuchen, Crêpe, Plinse oder Palatschinken - egal wie ihr sie nennt - mit unserem Rezept gelingen sie im Handumdrehen. Das leckere Famlienessen für Groß und Klein schmeckt prima mit Zucker, Apfelmus, Ahornsirup, frischen Erdbeeren, Marmelade oder Nutella… Während die polnischen Eierkuchen mit einer leichten Quarkfüllung serviert werden, gibt es zu den tschechischen Palatschinken oft Eis und frisches Obst. Und der berühmte französiche (etwas dünnere) Crêpe schmeckt wunderbar mit frischem Orangensaft, Orangenmarmelade und -likör als flambierter Crêpe Suzette. Bekannt sind Eierkuchen auch als Pfannkuchen, schließlich werden sie ja in der Pfanne gebacken. Bei der Frage, welche Pfanne sich für die Eierpfannkuchen am besten eignet, scheiden sich die Geister. Eierkuchen mit buttermilch ddr 1. Während die einen fest auf gusseiserne Pfannen setzen, die Röstaromen verleihen und dank "Patina" nicht eingefettet werden müssen, sind für andere beschichtete Pfannen das Non-Plus-Ultra.
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Das Rezept für Einfache Eierkuchen aus der DDR stammt aus Schwerin. Damals wie heute schmecken sie am besten mit Puderzucker und Marmelade. Foto Bewertung: Ø 4, 8 ( 581 Stimmen) Zutaten für 6 Portionen 4 Stk Eigelbe, Gr. M Eiweiße, Gr. M 100 g Zucker 1 Pk Vanillezucker 400 Weizenmehl 500 ml Vollmilch 250 Wasser, heiß TL Backpulver 3 EL Butterschmalz Rezept Zubereitung Zuerst die Eigelbe mit dem Zucker, dem Vanillezucker und dem heißen Wasser in eine Schüssel geben und mit den Quirlen eines Handrührgerätes oder einem Schneebesen schaumig schlagen. Die Hälfte des Mehl hinzufügen und unterrühren. Dann die Milch angießen, mit den übrigen Zutaten verrühren und das restliche Mehl sowie das Backpulver unter den Teig mischen. Sobald der Teig geschmeidig ist, die Schüssel abdecken und etwa 1 Stunde ruhren lassen. Buttermilch Eierkuchen Rezept von Olaf - Alle-Rezepte.com. In der Zwischenzeit die Eiweiße zu steifem Eischnee schlagen und nach Beendigung der Ruhezeit unter den Teig heben. Etwas Butterschmalz in einer beschichteten Pfnane erhitzen. Den Teig portionsweise hineinsetzen und nacheinander bei niedriger bis mittlerer Hitze von beiden Seiten etwa 2 Minuten backen.
Sehr heiß und mit reichlich fein gehackter Petersilie bestreut servieren. Nach: Hühnchen & Kaninchen, Verlag für die Frau, Leipzig, DDR Rezept-Bewertung Beitrags-Navigation