Verarbeitung des Klebe- und Armierungsmörtels SAKRET Klebe und Armierungsmörtel KAM-san kann von Hand oder maschinell verarbeitet werden. Bei Einsatz als Klebemörtel für WDVS-Dämmplatten gelten die Vorgaben des jeweiligen Systems. Bei Verwendung als Armierungsmörtel wird das entsprechende Armierungsgewebe in den Mörtels eingebettet und anschließend mit einer zweiten Lage überarbeitet. Rissfreie Altputze können mit dem Armierungsmörtel auch ohne Armierungsgewebe überspachtelt werden. Beachten Sie in jedem Fall die Verarbeitungshinweise im Technischen Merkblatt sowie das Sicherheitsdatenblatt. mehr weniger Artikel Gebindegröße 25 kg Sack Liefermenge 1 x 42 Stück auf Palette EAN / GTIN 4005813333754 900 kg lose 1 x 1 OWC (one way container) 4005813949047 1 t lose 1 x 1 t im Silo 4005813333761 Ergänzende Produkte und Produktalternativen Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt
Der Mörtel kann im Innenbereich auch als Dünnschichtputz auf Beton oder großformatigen Kalksandstein-Plansteinen oder KS-Planelementen mit gefilzter Oberfläche eingesetzt Klebe- und Armierungsmörtel bleibt nach dem Abbinden diffusionsoffen und elastisch. Die Farbe ist weiß. Verarbeitung des Klebe- und Armierungsmörtels SAKRET Klebe und Armierungsmörtel KAM-L ist manuell und mit Durchlaufmischern, Mischpumpen und Putzmaschinen verarbeitbar. Bei Verwendung als Klebemörtel für WDVS-Dämmplatten bzw. Innendämmplatten sind die Vorgaben des jeweiligen Systems einzuhalten. Wenn SAKRET Klebe und Armierungsmörtel KAM-L als Armierungsmörtel eingesetzt wird, wird das entsprechende Armierungsgewebe in zwei Lagen des Mörtels eingebettet. Beachten Sie in jedem Fall die Verarbeitungshinweise im Technischen Merkblatt sowie das Sicherheitsdatenblatt. mehr weniger Artikel Gebindegröße 20 kg Sack Liefermenge 1 x 42 Stück auf Palette EAN / GTIN 4005813714164 1 x 1 Stück auf Palette 4005813713679 1 t lose 1 x 1 t im Silo 4005813713686 Ergänzende Produkte und Produktalternativen Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt
Der Armierungsmörtel kann an der Fassade auch im Sockelbereich verwendet werden. Verarbeitung des Klebe- und Armierungsmörtels SAKRET Klebe und Armierungsmörtel KAM is manuell und mit gängigen Mischpumpen und Putzmaschinen verarbeitbar. Bei Verwendung als Klebemörtel für WDVS-Dämmplatten sind die Vorgaben des jeweiligen Systems einzuhalten. Wenn SAKRET Klebe und Armierungsmörtel KAM als Armierungsmörtel eingesetzt wird, wird das entsprechende Armierungsgewebe in zwei Lagen des Mörtels eingebettet. Rissfreie Altputze können auch ohne Armierungsgewebe überarbeitet werden. Beachten Sie in jedem Fall die Verarbeitungshinweise im Technischen Merkblatt sowie das Sicherheitsdatenblatt. mehr weniger Artikel Gebindegröße 25 kg Sack Liefermenge 1 x 42 Stück auf Palette EAN / GTIN 4005813666975 900 kg lose 1 x 1 OWC (one way container) 4005813949054 1 t lose 1 x 1 t im Silo 4005813666982 Ergänzende Produkte und Produktalternativen Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt
Klebe- und Armierungsmörtel Klebe- und Armierungsmörtel KAM-K Produktbeschreibung Klebe- und Armierungsmörtel für SAKRET THERM WDVS Keramik Technisches Blatt Sicherheitsdatenblatt Leistungserklärung Verbrauch / Gebinde Kurztext Verbrauch Gebinde Stk. / Palette EAN-Nr. : Artikelnummer Klebe- und Armierungsmörtel KAM-K 25kg Kleben: ca. 3, 5 kg / m2 Armieren: ca. 7 kg / m2 (bei 5 mm Schichtdicke) 25 kg Sack 42 4005813716557 00227080 Silo 1 4005813717318 00403453
Die Lieferung erfolgt ab 50 € Bestellwert versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. eine Versandkostenpauschale von 4, 95 € an. Artikel vergleichen Zum Vergleich Artikel merken Zum Merkzettel Mehr von dieser Marke 7505423 Sakret zementgebundener, mineralischer Klebe- und Armierungsspachtel wird zum Verkleben von Wärmedämmplatten, Armieren von Armierungsgewebe und zur Überarbeitung von Altfassaden verwendet. Für den Innen- und Außenbereich Faserarmiert Elastisch Diffusionsoffen Gute Untergrundhaftung Filzbar Hand- und maschinenverarbeitbar Körnung: 0 - 1 mm Verbrauch (je nach Untergrund) Kleben: ca. 4 kg/m² Verbrauch (je nach Untergrund) Armieren: ca. 5 kg/m² - 6 kg/m² Verarbeitungszeit: ca. 2 Stunden Maße und Gewicht Gewicht: 10, 0 kg Höhe: 34, 5 cm Breite: 20, 0 cm Tiefe: 8, 0 cm Für ergänzende Hinweise und Informationen zur Anwendung, der Lagerung, dem Transport und der Entsorgung dieses Artikels beachten Sie bitte das Datenblatt im folgenden Downloadbereich. Ähnliche Produkte "Mieten statt kaufen?!
1 /2 46149 Nordrhein-Westfalen - Oberhausen Beschreibung Produktdetails Eigenschaften Gewicht 25 kg Packestücke 1 Zubehör Farbe Grau productRef ME38754528 manufacturerSKU 27KAMsan Beschreibung SAKRET KAM-san Klebe- und Armierungsmörtel (25 kg) 47053 Duisburg-Mitte 09. 05. 2022 (0. 56€/1kg) Atlas Elastyk Flexkleber Fliesenkleber C2TE 25kg Beschreibung Der Kleber ATLAS ELASTYK traditioneller Zementkleber mit hoher Haftfähigkeit, ideal... 15 € Versand möglich 47059 Duisburg-Mitte 23. 03. 2022 Fliesenkleber Sakret Profi Flexkleber 15€/St Festpreis (25, 95€ Ladenpreis). 8 Sack. Privatverkauf. 45356 Essen-Borbeck 14. 2022 Enkolit ca. 2, 5kg Blech Kaltkleber Ca. Gut halb voller 5kg Eimer Enkolit. Mussten also noch ca. 2, 5 bis 3kg drin sein. Abholung in... 47279 Duisburg-Süd 07. 04. 2022 Qaurzsand Kiessand Neu 25Kg Hallo, verkaufe dieses Quarzsand 2, 0 bis 3, 15 mm. Verpackung ist leicht aufgerissen. Sind paar... 16 € VB (0. 56€/1kg) Atlas Cermit ND Scheibenputz 2mm 25kg BeschreibungAufgrund des Einsatzes von speziell ausgewählten und ausgesuchten... (0.
Bin gespannt, ob dann noch ein wenig mehr Glanz drauf ist. #17 Klaus, der größte Arbeitsaufwand ist die erste Grundreinigung. Für den Vorgänger, einen alten LMC, hab ich dafür über zwei Tage gebraucht. Für den aktuellen 500er Südwind 3 halbe Tage. Die Pflegemaßnahmen standen dazu in keinem Zeitverhältniss. Oben, vorne und hinten je ca 4 Stunden für Politur und später Wachs. Politur mit Wabbler. Für die Seitenwände keine zwei Stunden. Wohnwagen polieren und wachsen photos. Jemand der jünger ist als wir (und schlanker als ich), dem das rauf und runter auf der Leiter nicht ganz so schwer fällt, wird es in deutlich kürzerer Zeit schaffen. Habe heute (wir hatten Sonne) angeregt durch diesen Beitrag die Front vom Winterdreck befreit. Ein Eimer wasser und einen Schwamm und alles war innert 10 Min sauber. Es klebte nichts mehr und die Wasserstreifen verschwanden (anders als im letzten Jahr) wie von Zauberhand. Mein Fazit: Eine Grundreinigung mit nachfolgender Behandlung lohnt sich. Nur: Beim nächsten Mal werde ich zu einer Waschanlage fahren, die links und rechts Bühnen hat oder eine kleine fahrbare Bühne aufbauen.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Lackpflege beim WoWa Andrusch Wohnwagenfreund Geschlecht: Herkunft: Waldheim/Sa. Alter: 63 Beiträge: 265 Dabei seit: 01 / 2008 Wohnwagen: TEC 470 TSK Betreff: Lackpflege beim WoWa - Gepostet: 08. 12. 2008 - 07:08 Uhr - Hallo ihr, meine Frage geht speziell in Richtung Lackpflege bei Wohnwagen. Wohnwagen polieren und wachsen pflanzen viel besser. Viele Hänger stehen immer im Freien und genau da schließt sich doch die Frage der Lackpflege an. Beim Kauf unseres TEC hat mich der Händler eindringlich vor dem Wachsen gewarnt. Seither nehme ich nur Wasser mit leicht rückfettendem Putzmittel. Trotz allem hat man das Gefühl dem Lack fehlt was. Mein Nachbar (Dauercamper+Durchgangscamper) hat mit viel Mühe und mit seinen zwei Schwiegersöhnen, den WoWa gewachst und poliert obwohl ich ihn auf den Tip des Händlers hingewiesen habe. Das Ergebnis ließ mich plötzlich am Verkäufer zweifeln, der Caravan sah aus wie neu, der Lack war so gepflegt, da ruschten sogar die Fliegen aus.
#1 Hallo zusammen, der Frühling steht an und damit auch die ersten Überlegungen, wie ich meinen neuen alten Wohnwagen für die kommende Saison aufpoliere. Zu den Fakten: der Wohnwagen ist ein Eifelland 500 Bj 2001 und er stand wohl Zeit seines Lebens beim Vorbesitzer draußen und das wird sich auch bei mir mittelfristig nicht ändern. Dementsprechend sieht leider auch der Lack aus. Letztes Jahr habe ich ihn mit Jemako Caravanreiniger zwar optisch wieder sehr gut hin bekommen, aber über den Winter ist das Dach mittlerweile wieder komplett verdreckt und einige schwarze Wasserstreifen sind über die Monate dazu gekommen. Jetzt würde ich im Frühjahr gerne zum Frühjahrsputz auch die Außenhaut mal polieren. Gibt es da einen Tipp, mit welchem Mittel man auch bereits recht angegriffene Lacke wieder ein wenig konservieren kann? Lackpflege beim WoWa • www.wohnwagenfreunde.de. Geht mir hauptsächlich ums Dach, ich möchte aber jetzt auch nicht unbedingt zwei Tage auf den Knien mit Hartwachs jeden Quadratzentimeter polieren. Das lohnt sich für das alte Schätzchen einfach nicht.
#6 Was sind Deine Erfahrungen? Ist er undicht geworden? Ich dachte, trotz ausreichendem Abstand zur Seitenwand kann nix passieren. Im Bereich des Blechübergangs hat´s trotzdem eine unbestimmte Menge Wasser reingedrückt, das in der Duschwanne eine Pfütze gebildet hat. Sprüh-Versiegelung von Wohnwagen Wohnmobil Caravan - versiegeln / wachsen - CLEANOFANT Pflegemittel - YouTube. Zum Glück wurde durch die Aktion die Dichtigkeit bei Regen nicht beeinträchtigt. #7 Eifelland 2001 = Einschichtlack auf vermutlich schon wasserbasis Auf Aluhaut recht dünn, deshalb keine scharfen Polituren oder gar Lackreiniger mit Schleifmittelanteil. Andererseits, wenn jahrelang nichts gemacht wurde, muss gleichwohl erst einmal eine ordentliche Grundreinigung her. Und danach eine ordentliche Versiegelung (Nanoversiegelung kann feucht aufgetragen werden und erfordert kaum Nacharbeit nach dem Abtrocknen). Ich bevorzuge auf dem Dach und der Front allerdings eine klassische Politur und Wochen später dann noch einmal eine Wachsversiegelung. Verhindert die Verschmutzung jetzt über den Winter zwar auch nicht, aber der Dreck/die Streifen lassen sich recht einfach abspülen.
Die Kletterei auf die Leiter ist nichts mehr für "zu kleine" ü-60er. Norbert #18... Beim nächsten Mal werde ich zu einer Waschanlage fahren, die links und rechts Bühnen hat oder eine kleine fahrbare Bühne aufbauen.... Würde ich auch machen. Nach den Erfahrungen eines Kollegen weiter oben würde ich den Dampfstrahler aber nicht auf die Dichtungen richten sondern immer nur von den Dichtungen weg arbeiten. Wenn der Dreck weg ist Hartwachs auftragen. Politur irgendwelcher Art würde ich nicht nehmen. Die Wachsschicht wird auch bei stumpfem Lack wieder für hinreichenden Glanz sorgen. #19 Du hast mich missverstanden. Vom Dampfstrahler hab ich nichts geschrieben. Mir geht es in erster Linie um die Bühnen links und rechts. Und wenn ich da waschen will, die haben eine Bürste mit langem Stiel. Zur Politur möchte ich Dir widersprechen. Verwitterten Lack polieren - Wohnwagen und Caravaning - Wohnwagen-Forum.de. Die Politur (gute) ist deutlich haltbarer als nur Wachs und verschafft erst die glatte Oberfläche. Später das Wachs drauf, schafft die Basis das weniger bis kein Schmutz anhaftet, aber die Wachswirkung (von Hand aufgetragen, nicht die aus der Waschstraße) lässt schon nach einem halben Jahr deutlich nach.