Möchten Sie sich einen Rennrad Titanrahmen anschaffen? Eine gute Wahl! Denn für alle Rennradfahrer, die bei ihrem Rahmen besonderen Wert auf Langlebigkeit, Leichtigkeit und erhöhten Fahrkomfort legen, ist Titan das ideale Material. Hier finden Sie alle Rennrad Titanrahmen unseres Programms auf einen Blick – nach Herstellern sortiert, inkl. Rahmenoptionen. Titan rahmen rennrad movie. LITESPEED Rennrad Rahmen Modell Preis* Alle aufgeführten Preise verstehen sich für den Rahmen solo, ohne Gabel und Steuersatz. Passende Gabeln finden Sie hier Nachfolgende Preise beziehen sich auf Rahmen für elektronische Schaltgruppen Den Aufpreis für mechanische Schaltgruppen entnehmen Sie bitte den Optionen Ultimate (Felgenbremse) 2. 890 € Ultimate (Disc) 3. 090 € T1 SL (Felgenbremse) 3. 750 € T1 SL (Disc) 4.
Zu den weiteren genannten Marken kann ich und will ich mir kein Urteil erlauben. #9 Hi maxibiken, ich hab mir dieses Jahr diesen Titanrahmen gekauft. Die ERIKSEN sind vergleichbar mit MOOTS. Zur Steifigkeit von meinem Rahmen kann ich Dir wohl mit meinen 63 kg nicht wirklich weiterhelfen... Für mich ist der Rahmen jedenfalls genauso steif wie mein PRINCIPIA mit oversized Aluprofilen. Von REWEL habe ich noch nicht viele aus der Nähe gesehen, die waren aber alle ordentlich gemacht. In der gleichen Preisklasse spielt z. B. auch NEVI (). LITESPEED finde ich für die gebotene Leistung überteuert, MERLIN (gehört zum gleichen Konzern) ebenso. Titan Exklusiv Rennrad Rahmen mit Gabel Klassiker der 80-er in Berlin - Charlottenburg | Herrenfahrrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Ich würde auch ab und zu bei ebay vorbeischauen, da haben schon einige Leute Schnäppchen gemacht... Viel Erfolg bei der Suche! Ich hab meinen Kauf nicht eine Sekunde bereut! Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 22 Januar 2021 #10 Hallo, ich gehöre zur 90kg + Fraktion und habe seit August 2006 ein 2005er Litespeed Tuscany. Da das Rad ein ziemlich dickes Unterrohr hat und das Sitzrohr auch nicht gerade zierlich ist, scheint es auch mit meinem Gewicht kein Problem zu haben.
#10 Optisch ist es langweilig unifarben grau und man kann die Schweißraupen sehen. Lack gibt es meist nicht.. so wie ich es mag! :love::i2::jumping: Schau dir mal die Schweißnähte von Merlin an, die darf man auf keinen Fall unter Lack verstecken. #11 Warum hast'e Dir denn dann einen Titanrahmen überhaupt zugelegt?? #12 Muss man immer vernünftig sein:dope: #13 NÖÖÖ!!! :floet: ChrisH Ultra-Hardcore-Spaßradler #14 In der neuen Tour, die jetzt in den Handel kommt ist ein test von Titanrädern bis 3000 Euro (3000 Euro für das Rad wohgemerkt, nicht für den Rahmen wie bei den Amis) @Speichennippel Titan lackieren???? Also, das ist ja.... also wirklich rvers... KRIMINELL!!!! Hilfe, STYLE-POLIZEIIIIIII, verhaften sie diesen Sittenstrolch!!!!! #16 Planet X bietet gerade ein Titanbike mit kompletter Dura Ace 7900 Ausstattung an für 2300 Euro. Angeblich in den USA gebaut bei den Typen die früher Litespeed gemacht haben. Titan Rahmen eBay Kleinanzeigen. Ich hab mich trotzdem für Carbon entschieden... Carbon is gone (Simplon Pavo), Titan welcome (Kocmo Road Master).
#1 Hallo zusammen wer hat Erfahrung mit Titanrenner. Vor- und Nachteil eines Titan-Rahmens? Welche Firma bietet bezahlbare Rahmen an, wie Radon vor ein paar Monaten. Gruss an alle aus Hessisch Sibirien (Nordhessen) #2 AW: Titan-Rahmen Bezahlbar im Sinne von <2000€ sind Rewel, Van Nicholas und Kocmo. Wobei das stark ausstattungsabhängig ist. Seit ich meinen Titanrahmen habe, brauche ich kein MTB-Fully mehr #3 Kocmo:love::love::love: #4 7 Cycles (sind ehemalige Mitarbeiter von Merlin). oder noch besser einen guten, alten, gebrauchten Merlin. :love: Vorteile: -Alle drei Jahre mal bürsten und er sieht aus wie neu. -Bequem wie ein Sofa. -Leicht und doch unverwüstlich. -Du brauchst dir nie mehr was anderes kaufen. Nachteile: -Teuer (erstmal) -angeblich zu weich, für meine Zwecke aber O. K. -Jeder Radfahrer gafft. #5 BEZAHLBAR Um des Materialswillen reichen meiner Meinung o. Titan rahmen rennrad 2020. g. Firmen. Solide, unverwüstliche Qualität. Wer allerdings auf die handwerkliche Perfektion abfährt und die volle Faszination des Materials erfahren will, kommt um die us-amerikanischen Rahmenbauer nicht herum.... Eriksen wäre zur Zeit da mein heissester Anwärter...... #6 Ich kenn ja seinen Kontostand nicht.
Dafür investieren Titan-Fans mitunter viel Geld. Dass die kostenintensive Entscheidung dann meist dezent, aber offen sichtbar zur Schau gestellt wird, lässt sich wohl am besten mit dem Begriff Understatement beschreiben. Unser breit gefächertes Testfeld verkörpert diese Ansprüche in unterschiedlichsten Schattierungen. Individualität hat ihren Preis Für den Test haben wir neun Modelle zwischen 1. 550 und 5. 300 Euro bestellt – der Preis gilt jeweils für den Rahmen mit Gabel. Die Preisspanne spiegelt das derzeitige Angebot im Markt wider. Rennrad Titanrahmen renommierter Hersteller. Titan muss nicht immer Luxus sein, das zeigen die Modelle von GT oder Van Nicholas. Sicher sind 1. 500 beziehungsweise 2. 000 Euro für ein Rennradrahmen-Set kein Schnäppchen. Aber drunter ist Titan einfach nicht zu bekommen. Die Rahmen werden in Fernost geschweißt, den Namen des Erbauers wird der Käufer wohl nie erfahren. Doch die Qualität kann sich sehen lassen, die Verarbeitung ist ohne Makel; die technischen Werte sind nicht spektakulär, aber in Ordnung.
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