Mit diesem Werkzeugset kannst du Reparaturen in Profi-Qualität durchführen. Von ESD-Spudger und Saugnapf bis hin zu Schraubendrehern und Pinzette, umfasst es alle nötigen Werkzeuge und enthält zusätzlich unsere iDoc-Magnetmatte zur übersichtlichen Aufbewahrung von Schrauben und Kleinteilen während deiner Reparatur. Doch welches Teil muss an welcher Stelle eingesetzt werden? Unsere detaillierten Reparatur-Anleitungen erklären dir genau, welches Werkzeug du für den jeweiligen Schritt benutzen musst. 85, 00 € im iDoc Store Pentalobe PL1 Schraubendreher Du benötigst einen passenden Schraubendreher zum Entfernen der Pentalobe PL1 Schrauben. 13, 00 € im iDoc Store Phillips PH00 Schraubendreher Du benötigst einen passenden Schraubendreher zum Entfernen der PH00 Schrauben. Benötigtes Ersatzteil iPhone 4s Display Alle Ersatzteile für das iPhone 4s anzeigen Passendes Werkzeug Mit unserem Werkzeug gelingt dir die Reparatur. Display 4s wechseln mit. Los geht's: So reparierst du dein iPhone 4s Wenn du nicht weiterkommst oder Fragen hast, kannst du die Kommentarfunktion nutzen.
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Klappe das Display vorsichtig zurück, bis du genug Platz hast, um den Akku herauszuhebeln. Vermeide es, die Displaykabel beim Umklappen zu spannen. Setze die Ecke eines Plektrums zwischen den Akku und die Taptic Engine. Ein normales Plektrum funktioniert problemlos bei der 44 mm Version der Apple Watch Series 4. Wenn du allerdings die 40 mm Version hast und nicht genug Platz hast, kannst du dein Plektrum mit einer Schere zurechtschneiden. Schiebe das Plektrum an der Kante des Akkus entlang, um den Kleber abzulösen. Der Kleber, mit dem der Akku befestigt ist, ist weich. Display 4s wechseln kosten. Wenn du allerdings Schwierigkeiten hast den Akku herauszuhebeln, kannst du einen erwärmten iOpener auf die Rückseite der Uhr legen, um den Kleber aufzuweichen. Lasse den iOpenenr mindestens zwei Minuten lang einwirken. Heble den Akku langsam und mit stetigem Druck heraus, und löse ihn von dem Kleber ab, mit dem er an der Systemplatine befestigt ist. Achte auf die Displaykabel und vor allem das Force Touch Kabel, das in einer Ecke den Akku bedeckt, um zu vermeiden, dass sie beschädigt werden, während du den Akku heraushebelst.
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Sie haben bei uns Ersatzteile für Ihr Samsung G398 Galaxy XCover 4S gekauft und können diese nicht selbst einbauen oder trauen es sich nicht zu? Wir führen professionelle Handy-Reparaturen für Ihr Samsung G398 Galaxy XCover 4S in unserer Fach-Werkstatt durch. Ihre Vorteile unserer Samsung G398 Galaxy XCover 4S Reparatur Datenerhalt – Ihre Daten werden von uns nicht gelöscht Reparatur nur mit Orignal Samsung Ersatzteile Kompetente Beratung Über 12 Jahre Erfahrung Reparatur vom Fachhändler Eigene Fach-Werkstatt Sie können uns gerne Ihre Reparatur auch persönlich vorbei bringen. Iphone 4s display wechseln. Wir werden uns Ihr Samsung G398 Galaxy XCover 4S schnellstmöglich vornehmen.
26. 12. 2016, 12:58 #1 Threadstarter Junior Member PEUGEOT 307 springt nicht mehr an, Fehlerspeicher ist aber leer Hallo ihr Peugeot-Experten, ich bin neu hier im Forum, obwohl mein Peugeot schon so etliche Probleme hatte. Jetzt weiß ich aber wirklich nicht mehr weiter. Und zwar besitze ich einen PEUGEOT 307 (3A/C) 1. 6 16V 1587 cm3, 109 PS, 80 kW. Dieser springt seit einigen Tagen nicht mehr an. Den Anlasser hört man zwar, aber der Motor will einfach nicht starten. Fehler zeigt er mir auch keine an. ADAC hatte als erstes auf Steuergerät getippt. In der Peugeot Werkstatt haben sie das aber so gut wie ausgeschlossen. Im Fehlerspeicher ist auch nichts hinterlegt. Jetzt ist meine Frage, ob jemand schon so was ähnliches hatte. Da es keinen Fehler zum Auslesen gibt, wollte ich Fragen, welches Bauteile denn diesen Fehler verursachen könnte, ohne Bescheid zu geben, dass es ein Fehler ist? Ich weiß bisher, dass Sprit im Motor auch ankommt aber er nicht starten will. Könnte es ein Problem mit der Zündanlage sein, oder was ich jetzt öfters hier gelesen habe, dass es der Kurbelwellensensor ist.
05. 2022 Peugeot 307 2. 0 16V / Klima / 136PS / 2005 / KOMBI Das Auto befindet sich in einem guten Zustand. Motor und Getriebe laufen einwandfrei. Ist ein... 999 € 210. 000 km 2005 74248 Ellhofen 30. 04. 2022 Ford Focus 1. 8 TDCI tuv07. 22 Ford Focus 1. 8 tdci 101ps Motor start Aber turbo ist schaden Die vorderen Kotflügel sind... 550 € 286. 500 km 55246 Mainz-Kostheim 01. 2022 Mazda 5 1. 8 Baujahr 2005, Klima, Navi.... Ich biete einen Mazda 5 vom Baujahr 2005. Es handelt sich um einen Unfallwagen, aber der Motor... 800 € VB 140. 000 km Opel zafira a disel privat Opel Zafira Auto noch nicht ausgepackt, die ganze Zeit ungewaschen von handwerke gebraucht und... 1. 100 € 1 km 2003 Mitsubishi Grandis 2, 0tdi tüv Bei Fragen können Sie mich. Anschreiben oder mich telefonisch erreichen, Das Auto hat lackschäden... 900 € VB 275. 000 km 2006 55234 Wendelsheim 05. 2022 Citroen Picasso 1. 8 vollfahrbereit/TÜV Verkauft wird ein citroen Picasso mit der 1. 8 Liter Maschine Der Wagen läuft einwandfrei Steht auf... 800 € 195.
Ansonsten OT-Geber kurz durchmessen, Wechselstrom *g* Da dein Pug ja 94Bj is, hast es mal versucht mit Fehlerspeicher auslesen? Ansonsten würd mir noch Hauptrelaise einfallen. Das große braune. KA wo es genau beim 306er serie 1 sitzt, sorry Mfg Martin Ich brauch kein SEX, mich fickt das Leben jeden Tag Troubadix Forums Opi Beiträge: 11344 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Wohnort: hessen von Troubadix » Mi 28. 07 22:31 BigAl hat geschrieben: Sers, klingt genau wie das problem das ich hatte, letzten endes war es der grosse zentralstecker im motorraum fahrerseitig am längsträger, dort geht unter anderem auch ein kabel durch das am braunen doppelrelais auf pin 14 endet, das relais befindet sich an der rückseite des batteriekastens. ausserdem sollte das teil noch an 4 anderen pins strom führen, einfach mal ausmessen, hatte z. b. nur noch 6, 6 volt auf pin 14... troubadix "Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better" (Samuel Beckett) von seppeli » Mi 28. 07 23:45 Also die Zentralstecker sehen OK aus.