#186943 Aw: Prius im Winter ist doof... 2012 09:40 - vor 9 Jahren, 5 Monaten Egon schrieb:. Motor geht nicht mehr aus... Nicht in jedem Fall(also manchmal schon noch), doch nun herauszufinden, warum und wann-das wird wohl unmöglich sein ex_MezzoL Beiträge: 6926 #186950 Aw: Prius im Winter ist doof... 2012 10:26 - vor 9 Jahren, 5 Monaten Hallo, vor zwei Jahren war der Winter lang und hart. Eine ca. 30m lange Garagenausfahrt eine Herausforderung. Habe mich mehrfach festgefahren, aber mit dem Wählstick von -R- auf -D- und umgekehrt, schnell hin und her "rausschaukeln", habe ich mich immer wieder frei bekommen. Winter ist doof 2020. Gruß Deka Deka Beiträge: 650 #187292 Aw: Prius im Winter ist doof... 09. 2012 18:32 - vor 9 Jahren, 5 Monaten Jetzt im Winter fallen mir die stark beschlagenen Scheiben in meinem P2 auf. Besonders betroffen sind die hinteren Seitenscheiben, da dort kein Gebläse und keine Heizung vorhanden ist. Ich lasse das Gebläse in der mittleren Stellung M laufen, um weiteres Beschlagen zu verhindern.
#186936 Aw: Prius im Winter ist doof... 07. 2012 09:12 - vor 9 Jahren, 5 Monaten Hallo an die Techniker, noch eine Frage zum Inspektionsmodus: Schalte ich nur ASR damit aus oder sind ABS und ESP dann auch "flöten"? Muß nämlich heute Abend noch raus und es soll bei uns bis zu 30 cm Neuschnee geben! Grüße Hans McWeizen Beiträge: 77 Prius II Sol EZ 10/2008 silbermetallic, 204. 000 km Golf I Cabrio Sportline EZ 1992 in rot, 127. 000 km C-HR Club LED, NAVI, IPA metalstream EZ 07/19, 6. 000 km #186942 Aw: Prius im Winter ist doof... 2012 09:31 - vor 9 Jahren, 5 Monaten Damit ist alles aus, der Motor geht nicht mehr aus, die Warnlampen brennen etc. Zum Fahren nicht geeignet. Zum Rauswühlen - wenn man sich total festgefahren hat - als Alternative zum Abschleppwagen eine Überlegung wert. Aber vorher noch was anderes probieren, madmarc schrieb es schon: Einfach Gas geben und auf dem Pedal bleiben. Szene München - Ausgehen im Winter ist doof! - München - SZ.de. Das System nimmt immer wieder neu Anlauf. Wenn das nichts hilft, siehe oben. Letzte Änderung: 07. 2012 09:32 von Tippfehler korrigiert.
24. 11. 2010, 20:11 # 1 ( permalink) Neuling Vorname: alexandra Ort: vörden Motorrad: kawa zx7r Fahrstil: recht defensiv Beiträge: 1 Der Winter ist doof Hy, habe jetzt seit Oktober meinen Führerschein und bin demnach noch sehr heiß auf FAHREN, aber der blöde Winter fängt jetzt leider an. Die Maschine ist schon fast kaputt geputzt "scherz" und ich weiß gar nicht wie ich die Monate rum kriegen soll...... Geändert von EhemaligerBenutzer_201401120007 (24. Winter ist doof zusammenfassung. 2010 um 21:14 Uhr) 24. 2010, 20:38 # 2 ( permalink) ready to race Vorname: Thomas Ort: Stuhr Motorrad: KTM 1290 Super Duke R, Royal Enfield Continental GT 650 Fahrstil: total gestört Beiträge: 1. 691 AW: der Winter ist doof Wenns nicht friert und die Straßen trocken sind kann man auch im Winter fahren wenn es nicht so einer wird wie letztes Jahr __________________ KTM 1290 Super Duke R - Beast 2. 0 Royal Enfield Continental GT 650 24. 2010, 21:03 # 3 ( permalink) ja bis letzte woche sind wir auch gefahren aber bei 3 grad ist das echt nicht schön 24.
Ist das starke Beschlagen normal? Oder mache ich etwas falsch? gerbre Beiträge: 3514 Ioniq Elektro Intenseblau, EZ 06/2019, 63000 km Weitere Autos: 2 Prius 2 #187302 Aw: Prius im Winter ist doof... 2012 19:11 - vor 9 Jahren, 5 Monaten gerbre schrieb: Ist das starke Beschlagen normal? Da nachgucken Letzte Änderung: 09. 2012 19:11 von ex_MezzoL. #187357 Aw: Prius im Winter ist doof... 10. 2012 01:13 - vor 9 Jahren, 5 Monaten Ich hatte neulich auch ein winterliches Erlebnis mit meinem Yaris HSD. Winter ist doof latein. Garagenhofausfahrt, leichte Steigung. Wie immer angefahren in laangsamer Schrittgeschwindigkeit um mit den Stoßstangen nicht aufzukommen, dann die Steigung wie immer mit leichtem Gasfuß genommen. Plötzlich tat sich nix mehr. Trotz vollem Gasfuß kein Aufheulen des Motors, kein Durchdrehen der Räder, nur ein leichtes schlittern. Bevor mein Wagen anfing unkontrolliert zurückzuschlittern beschloss ich langsam den Wagen wieder zurück rollen zu lassen und dann die Steigung mit ein wenig "anlauf" zu nehmen.
Die lustigsten Winter-Witze An einem eiskalten Wintertag sitzt ein Angler mit dicken Backen am See. Ein Spaziergänger kommt vorbei und fragt, ob er Zahnschmerzen hätte. "Nein, aber irgendwie muß ich die Würmer ja auftauen. " Damals in der DDR: Auch in diesem Jahr findet wieder das Festival des politischen Witzes statt. Erster Preis: Zehn Jahre Winterurlaub in Sibirien. Ein Soldat erhält den Auftrag, sich als Baum auf einer Wiese zu tarnen. Der Soldat zischt ab. Ein Weilchen später kommt der Kommandant auf die Wiese und sieht wie der als Baum getarnte Soldat wie wild auf der Wiese rum hüpft. Der Vorgesetzte fragt: "Was zum Geier ist mit Ihnen los? " Darauf der Soldat: "Eben sind zwei Eichhörnchen mein Hosenbein hoch geklettert, da habe ich gehört, wie das eine zum anderen sagt: 'Komm, das eine Nüsschen essen wir sofort und das andere behalten wir uns für den Winter auf! '" Eine Schnecke kriecht im Winter einen Kirschbaum hoch. Winter ist doof. Mich hat es erwischt - Karosserie - E30-Talk.com. Kommt ein Vogel vorbei und fragt: "Was machst Du denn da? "
Hallo, danke für eure Anteilnahme. Da der Wagen ja anscheinend nicht ganz verloren ist, habe ich mir quasi einen 2 Stufen Plan überlegt. Morgen werde ich den Schade soweit richten, das ich zumindest wieder fahren kann. Mit Kotflügeln und Motorhaube. Wenn dann ab März das Wetter es zulässt, stehen sowieso ein paar größere Reparaturen an. Motorrevision, Innenausstattung optimieren, Fahrwerk überholen, Front- und Heckscheibe tauschen und Unterbodenschutz auffrischen. Der Winter ist doof - hausstrecke.de. Im Zuge dieser geplanten Aktionen kann ich ja prima anhand der hier gezeigten Kontrollmaße, kontrollieren ob und wenn ja wie stark der Eta verzogen ist. Falls es dann nicht allzu schlimm ist, werde ich mir aus einem Schlachter den Schloßträger, einen linken Träger sowie ein Stück Radhaus besorgen. Zum Lackierer muss ich ja sowieso, Teile in Cirrusblau scheinen selten zu sein, dann kann der sofort alles lackieren. Die Überlegung einer neuen Lackierung an der Front, wegen Steinschlag, Kratzer und Beulen auf den Kotflügeln und der Motorhaube, standen eh schon zur Debatte.
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Automatische Diesel-Zapfpistole Betanken Sie ihr Fahrzeug mit bis zu 60 Litern Diesel in der Minute im angesagten Retro-Look. Das rote Gehäuse der automatischen Zapfpistole besteht aus robustem Metall. Zur leichteren Füllkontrolle hat die Zapfpistole ein integriertes mechanisches Zählwerk. Zum Einsatz kommt die automatische Zapfpistole vor allem an Hoftankstellen. Ausstattung und Leistung des Zapfventils An dem Metall Gehäuse des Zapfventils befindet sich ein manuelles Zählwerk. Dadurch haben Sie immer genau im Blick, wieviel Sie bereits getankt haben. Das Zählwerk ist äußerst genau und lässt sich problemlos durch einen Druck am Nullsteller zurückstellen. Um beim Tanken das Verdrehen des Schlauches zu vermeiden, können Sie den Dieselschlauchadapter drehbar verwenden. Dieser wird zwischen das Zapfventil und den Saugschlauch geschraubt. Wie funktioniert die Automatische Abschaltfunktion? *FK Söhnchen* | Blurea Zählwerk-Diesel-Automatik-Zapfpistole bis 60l/min. -1" IG Blurea Zählwerk-Diesel-Automatik-Zapfpistole bis 60l/min. -1" IG. In der Mitte der Zapfpistole befindet sich ein Ventil. In diesem Ventil entsteht Unterdruck, sobald der Feststellhebel der Zapfpistole angezogen ist und der Kraftstoff fließt.
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