Dass die CB 450er Gabel wegen ihrer Länge und Standrohrdurchmesser gesetzt ist, dürfte, wenn man nicht Gabelbrücken und Gabeljoch auch noch aufwändig ändern will, wohl klar sein. Bei meiner SRX hatte ich die ganze Sache auch schon mal vor, habe mir dann letztendlich im Prinzip wegen der verbauten Speichenräder eine ganze Maschine gekauft (mit WiWo-Radsatz aus den 90igern). Aus dieser Zeit der Suche nach Alternativen habe ich eine Reihe von Radnaben zusammengetragen (z. B. XT550-Gabelumbau - XT500.org - Das Forum -. SUZUKI GS 750, YAMAHA SR 500, YAMAHA XTZ 750, HONDA CB 750 Four / Goldwing GL 1000, DUCATI Sport Classic). Ein KO-Kriterium kann - muss aber nicht bei jedem sein - die Anzahl der Speichen sein. Für mich persönlich ist es eines, weil ich gerne die schönen 40-Loch DID-Hochschulterfelgen weiter verwenden möchte. Wobei das Einspeichen, die Punzenrichtung sicherlich noch eine weitere Hürde darstellen, welche zu meistern wäre. Aber wie gesagt, eine Vermischung der Felgenoptik vorne/hinten ist nicht zu unterschätzen. Wen das nicht stört, hat natürlich im Falle von 36 Löchern eine etwas größere Auswahl.
Ich würd das ausprobieren. TT Georg Beiträge: 2699 Registriert: Fr Apr 23, 2004 23:34 Wohnort: 44289 Dortmund Beitrag von TT Georg » Fr Dez 21, 2012 19:34 Also, den XT 350 tacho gibt es noch in XT 600, XTZ660, XTZ 750 nicht in TT600 TT350 und DT80 bzw. 125 da ist er rechts in fahrtrichtung und dreht anders rum.. was mit XT125, Tricker(19zoll), TW125, TT600R, TT600S, WR 125 bis 450 ist, kann ich nicht sagen. Einige IT Modelle mit Scheibenbremse vorn kommen noch in frage, weiß ich aber auch nicht ob rechts oder links Georgi Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es. YAMAHARDY Beiträge: 2815 Registriert: Mi Jun 28, 2006 13:08 Wohnort: Berlin Beitrag von YAMAHARDY » Fr Dez 21, 2012 22:02 Du meinst bestimmt die Tachoschnecke und nicht den Tacho!? Irgendwann schaff ich es auch deine Beiträge zu deuten! Lackierung | 750er.de. Bloß, weil eine Tachoschnecke bei einigen Modellen auf der anderen Seite montiert wird, heißt das nicht automatisch das sie in die andere Richtung dreht!
Beitrag von rotbart » Mi Okt 13, 2010 8:42 ne! ne junge… mit alten hab ichs nicht so… Henrixt Beiträge: 220 Registriert: Do Jun 30, 2005 17:21 Wohnort: Berlin Beitrag von Henrixt » Mo Mär 28, 2011 11:35 moin alter Beitrag... wenn eine alte "gekröpfte" Gabelbrücke mit mehr Versatz mit Tauchrohren mit vorverlegter Achse kombiniert wird, wird der Nachlauf kürzer! der Vorlauf ist die Distanz zwischen dem Punkt an dem die gedachte Verlängerung der Lenkachse den Boden berührt und dem Aufsatzpunkt des Reifens. Xtz 750 gabelumbau pro. selbiger liegt die Radachse nach vorne wandert wird der Nachlauf kürzer. macht man bei Gespannen um die Lenkkräfte zu reduzieren Die Verkürzung ist etwas geringer als der Versatz der Achse von unter der Gabel bis vor die Gabel, da die Gabel ja schräg steht also ca sin*60 grad = 0. 87 mal den Versatz, grob geschätzt ca 5cm? (bitte selber messen) 50mm*0. 87= 44mm Orginalnachlauf: 135mm nach Umbau nur noch ca 90mm jetzt kommt noch die Veränderung der Geometrie durch die längere xt550 Gabel hinzu.
Nur die orange Farbe muss noch weichen. Der konifizierte Lenker ist übrigens anfänglich ganz schön gewöhnungsbedürftig. Alles dran, was mal Spaß machen soll.. Schade nur, dass ich nun einen hohen Kotflügel fahren muss. So richtig kann ich mich damit noch nicht anfreunden, wenn ich auch die Form des gewählten Kotflügels sehr gut finde – unten sähe das meiner Meinung nach viel besser aus. Die erste Probefahrt auf dem Garagenhof verläuft allerdings enttäuschend. Die Bremsleistung gegenüber der alten Anlage mit zwei 320er Bremsscheiben und TDM Bremspumpe ist schwammig und die Bremsleistung enttäuschend. Gefrustet ziehe ich noch die orangen Aufkleber von den Gabelschützern ab und schwinge mich auf die Couch. Xtz 750 gabelumbau price. Als kurze Zeit später das Telefon bimmelt und mich Heiko zu einer kurzen Fahrt ins Mad Dog einlädt, nehme ich das als Einladung zu einer Probefahrt an. Ich sag noch "Vorsicht Heiko, halte Abstand – ich muss mal die Bremse testen" und los geht´s. Als wir an der nächsten Ampel halten, höre ich allerdings "Was sollte denn der Stoppie gerade? "
Auf jeden Fall muss man die Anschläge an der unteren Gabelbrücke bearbeiten. Zuletzt geändert von hobbes am Do Dez 04, 2014 20:17, insgesamt 1-mal geändert. Yahmama XT500-Online-Berater Beiträge: 609 Registriert: Fr Dez 22, 2006 12:18 Wohnort: Schaffhausen Beitrag von Yahmama » Do Dez 04, 2014 18:16 Also soooschlecht zieht die Einkolbenzange von der 34L jetzt auch nicht. Für die XT bei normaler fahrweise vollkommen ausreichend. Der vorteil ist das man beim 5. mal ordentlich bremsen, nicht mehr oder weniger ins leere greift wie mit der Trommel. Man kann die Einkolbenbremste auch etwas aufpeppen mit einer Stahlflexleitung und den EBC Belägen. Gabelbrücke ist noch abhängig an welches Baujahr die Gabel dann soll. Bei den früheren Stahltankmodellen wird es dann eng mit dem Lenkeinschlag und dem Tank. Tacho, Zündschloss, Lampenhalterung gibt eine ordentliche Bastelei, ausser man hat eine spezielle Gabelbrücke. Xtz 750 gabelumbau street. 390 Stossdämpfer reichen um die Geometrie wieder etwas gerade zu biegen. Seitenständer sollte dann auch noch verlängert werden.
Diese Spezialteile sind so konzepiert, das sie bei Bedarf und mit nur wenig Aufwand einfach abgeschraubt werden können und die Montage des Gelände tauglicheren 13 Liter Originaltanks mit langer Sitzbank und Original Heckfender ermöglichen. Um die bescheidene Bremswirkung der Original Witz- Bremsanlage der TT 600 zu optimieren wurde über einen von MIGA entworfenen Adapter die Doppel Kolben Bremszange der XTZ 660 verbaut. Ein extra angefertigter Bremsscheiben Rohling mit 280 mm Durchmesser wurde auf die TT Radnarbe geschraubt. Xt500 Gabelumbau xt600 Z Tenere 34 L - XT500.org - Das Forum -. Eine speziell handangefertigte Stahlflexleitung bietet den besten Druckpunkt und perfektioniert die Bremsanlage. Alles mit Segen des TÜV´s, sogar der Tank ist wahlweise eingetragen!! Mitten beim Zusammenbau in meiner Garage hat man uns gemein fototechnisch erwischt.
Weihnachtskarte mit Knöpfen | Weihnachtkarten basteln, Basteln weihnachten, Weihnachtskarten basteln
Weihnachtskarten mit Kindern basteln ist eine wundervolle Idee: Spart Geld, bringt den Kindern Freude und die Empfänger freuen sich viel mehr als über eine gekaufte Karte… Für diese Tolla-Weihnachtskarten mit Knöpfen benötigt ihr: Kleber, bunte oder weiße Knöpfe, einen Filzstift und ein Blattpapier in der Größe einer Postkarte. Oder eine Klappkarte! Ganz wie ihr wollt. Wenn ihr Postkarten machen wollt, müsst ihr zuerst auf die Rückseite der Postkarte das Muster einer Postkarte skizzieren. Dann denkt ihr euch ein lustiges Motiv mit den Knöpfen aus, und klebt diese auf die Vorderseite der Postkarte. Ihr könnt z. Weihnachtskarten mit knöpfen videos. B Weihnachtskugeln… oder eine Weihnachtsraupe machen. Die Kinder werden diese Art der Herstellung lieben, denn sie spielen gern mit Knöpfen! Bitte denkt daran, die Karten zu wiegen, damit ihr nicht falsch frankiert… Viel Spaß beim Nachbasteln! Und wenn ihr das mit mehreren Kindern angehen wollt (Zum Beispiel KiTa-Gruppe) kann ich euch an Herz legen, mal so ein Kilo Knöpfe zu kaufen!
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Noch eine Weihnachtskarte aus Papier Hier hat man die gleiche Idee, doch etwas anders ausgeführt. Sie wirkt ebenfalls sehr festlich und toll, oder? Schöne Weihnachtskarten zum Selber Basteln und die Kinder Wir wollen mit diesem Thema abschließen. Das DIY an sich hat eine wohltuende Wirkung für die Kinder. Sie entwickeln dadurch deren intellektuellen und handwerklichen Fähigkeiten. Weiterhin ist dies eine Möglichkeit, dass Sie entdecken, wie viel kreatives Potenzial in Ihren Kleinen steckt. Kinder werden auf den schönen Weihnachtskarten, die sie selber basteln sehr wahrscheinlich auch deren Vorlieben zeigen. Stellen Sie denen die Aufgabe, dass sie das Thema selber aussuchen. Weihnachtskarten mit knöpfen von. Sie könnten ihnen auch etwas vorschlagen, das die Kleinen dann selbst zeichnen. Soll es um Naturdarstellungen gehen? Wollen sie viel lieber etwas personifizieren? Sollen die Engel auf der Weihnachtskarte eher den Baum dekorieren oder vielleicht einfach dort spielen. Vielleicht geht es da um Musik. Alle diese kleinen Entscheidungen beim Thema der schönen Weihnachtskarten zum selber Basteln werden viel über den Charakter der Menschen aussagen.
Entscheiden Sie, ob Sie allen Ihren Freunden und Verwandten oder nur einem Teil davon solche schöne selbst gebastelte Weihnachtskarten zusenden wollen. Machen Sie eine genaue Liste. Wenn Sie möchten, könnten Sie auch drei solche Listen machen. In der ersten sind die Menschen aus Ihrem engsten Kreis. Sie sollten auf jeden Fall eine schön Weihnachtskarte, die Sie selber basteln, bekommen. Wenn Sie sehen, dass bei Ihnen die Inspiration und die Motivation steigen, dann könnten Sie mehreren Personen solche tollen Weihnachtskarten schicken. Dazu machen Sie eine Plan B -Liste mit Menschen aus Ihrem breiteren Familien- und Freundeskreis Doch vielleicht stellt es sich heraus, dass Sie wirklich genial bei dieser Angelegenheit sind. Vielleicht haben Sie doch Zeit und Lust, dutzende von schönen Weihnachtskarten selbst zu basteln. Wenn das der Fall ist, dann sollten Sie eine C Liste parat haben. Weihnachtskarten selbst machen: 12 leichte DIY-Ideen für jedermann. Darauf sollten vielleicht auch Menschen stehen, die sich eventuell kaum noch an Sie erinnern. Doch wenn sie Ihnen viel bedeuten, dann könnten Sie bei denen die Erinnerung an sich auf dieser tollen Art und Weise erwecken!