Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung und eine lebenslange Haltbarkeit entwickelt worden. Die... *
bin nur nicht sicher, ob ich der erste sein will haha ich warte einfach ein mal ein paar tage, vielleicht meldet sich ja jemand, der erfahrung hat ansonsten werde ich wohl als erster ins kalte wasser springen (berichte dann natuerlich! ) Mps war beim speedmaster mit dem 400 ps gt86 und hat die Abnahme erfolgreich bestanden! Und das der Kompressor nicht zur Charakteristik passt ist toaler nonsens. Gerade ein Kompressor ist das richtige für den gt86 um das Konzept beizubehalten. Ein turbo macht einfach nur eine rabiate rackete draus 09. 07. 2009 859 45 ´96 Corolla Xli / ´87 MR2 / ´03 IS300 Mich würde interessieren wie die den Serienmotor auf 400 stabile Pferde kitzeln wollen. Und auf der anderen Seite stehen z. B. Crawford und MPS die für mehr als 300+ PS einen nicht unbeträchtlichen Aufwand betreiben. Was mir auch noch seltsam vorkommt: -Garantie auf das Kit und den eigenen Motor erhältlich -Einbau auch vom "Laien" zu machen macht für mich in Kombination einen seltsamen Eindruck. Welches Auto empfiehlt ihr mir? - 15.000€ Budget - Sportlicher Alltagswagen - Page 2 - Kaufberatung - Trackday-Forum.com - Verein Forum Motorsport. Aber einer muss ja Versuchskanninchen spielen.
Unter der Motorhaube sitzt nun ein 2, 4 Liter großer Vierzylinder-Boxermotor, der seine Kraft wahlweise über ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder eine Sechsstufen-Automatik an die Hinterräder überträgt. Mit 234 PS (172 kW) und 250 Newtonmeter Drehmoment unterbietet der GR86 mit 6, 3 Sekunden im Sprint von Null auf 100 km/h seinen Vorgänger um 1, 1 Sekunden. Der Innenraum präsentiert sich mit digitalem Cockpit und, wie im Subaru BRZ, einem in das Armaturenbrett integrierten Zentralmonitor. Toyota gt86 hubraumerweiterung interior. Die Automatik-Version profitiert vom Subaru-Fahrassistenzsystem EyeSight, das unter anderem einen Kollisionswarner und einen Notrettungsassistenten beinhaltet. Um nicht in Supra-Gefilden zu räubern, bleibt der Toyota GR86 (2022) zum Marktstart in Deutschland im April 2022 mit 33. 990 Euro (Stand: März 2022) vergleichsweise günstig eingepreist. Einen Wermutstropfen gibt es dann aber doch: Aufgrund der CO2-Reglementierung wird Toyota den GR86 in Europa nur rund zwei Jahre zum Verkauf anbieten. Mehr zum Thema: Der Toyota GR Supra im Fahrbericht Neuheiten Toyota GR Supra (2019): MK5/Preis/PS/2.
Es wird mal wieder rennsportlastig: Mit dem G-POWER M3 GT2 S Hurricane bringt der bayerische Tuner ein neues Meisterwerk auf den Track. Nicht nur die Leistungsdaten sind brutal, auch Optik und Ausstattung überzeugen auf ganzer Linie – vom Preis mal ganz abgesehen… Ein durchweg brutales Geschöpf: Der G-POWER M3 GT2 S Hurricane ist nur was für echte Motorsportler. Aus 4 mach 7 – so wird aus dem BMW M3 ein 720 PS-Trackkönig Serienmäßig ist an dem G-POWER M3 GT2 S Hurricane definitiv kaum noch etwas. Toyota gt86 hubraumerweiterung 2015. Bis auf den Rahmen wurde der renommierte E92 komplett gestrippt und rundum auf Performance getrimmt. So sieht man sich auf den ersten Blick einem orangefarbenen Widebody -Monstrum gegenüber, das kaum wieder zu erkennen ist: Das Bodykit kommt samt Motorhaube und Türen aus Echtcarbon. Ganz schön aufgedunsen: Beim G-POWER M3 GT2 S Hurricane setzt der Tuner konsequent auf Breitbau und Leistung. Unter der Haube schlummert nach wie vor ein V8 -Motorblock, allerdings mit hauseigenem SK III RR-Kompressor plus Hubraumerweiterung auf 4, 5 Liter.
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