1 - 2 minuten nach. das nervt völlig. manchmal nach einer normalen autofahrt ist mein kofferraumgriff ausgefahren obwohl ich nichts am schloss gemacht habe. obwohl das griffelement inkl. druckdose auch neu ist. was könte das bloss sein? mb hat gesagt, dass die alleine für die fehlerdiagnose einen halben tag benötigen. das wird zu teuer denke ich... vielleicht hat jemand ähnliche erfahrungen. Geändert von trixie (14. June 2010 um 10:05 Uhr) #4 HAllo, die PSE ist Pneumatisch und Elektrisch gesteuert. Wenn dein Griff herausfaehrt dann schau dir mal die elektrischen Komponenten an, wie diverse Microschalter. Zv-pumpe läuft nach. Ich vermute das der Microschalter am Kofferraumschloss oder der Microschalter am fahrbaren Griff (Baujahr abhaengig) nicth richtig eingestellt sind. Je nach Baujahr gab es diesen Microschalter im Griff nicht mehr. Siehe dazu meinen kuerzlich eingestellten Beitag " Pumpe Servoschliessung testen" Das haengt damit zusammen auch wenn es die PSE ist. Gruss Andy Der Vater der legendären W140 DVD S500 (lang), BJ 06/95, 4 Gang Auto 722.
ZV Pumpe läuft nach; Kofferraum schliesst nicht! Diskutiere ZV Pumpe läuft nach; Kofferraum schliesst nicht! im Audi allgemein Forum im Bereich Audi Forum; Hallo, ich habe folgendes Problem und möchte mal gerne hören ob jemand von euch sowas ähnliches schon mal gesehen hat! Also, wenn ich das Auto... Dabei seit: 04. 09. Audi a4 b5 zv pumpe läuft nach di. 2004 Beiträge: 5 Zustimmungen: 0 Hallo, Also, wenn ich das Auto öffne oder schliesse läuft die ZV Pumpe sehr lange nach, die Türen öffnen bzw. schliessen alle wunderbar, aber der Kofferraum bleibz ständig auf, d. h. ich kann den kofferraum auch bei Abgeschlossenem Auto öffnen! Hat jemand von euch ne Ahnung woran das liegen kann, ich frage mich was der Kofferraum mit dem Pneumatischen System der vorderen beiden Türen zutun hat, denn die ZV Pumpe hat 2 Luftanschlüsse mehr net, demnach wird der Kofferraum doch elektrisch geöffnet bzw. geschlossen. Oder werden im geschlossenem Zustand einfach die beiden Kofferraumtaster oberhalb des Nummernschildes deaktiviert? Wäre cool wenn ihr mir helfen könntet Danke Greetz Sascha das kofferraumschloss wird elektrisch betätigt..... schlösser geben aber gerne den geist auf.
Schneller und vermutlich auch günstiger kommst du sicher weg, wenn du einfach eine andere Pumpe einsetzt. Dass es Dichtungen für deren Innenleben extra zu kaufen gibt, bezweifle ich (es sei denn, es seien Standardteile). Sagen wirs mal so - an den € 30, - wirds jetzt nicht scheitern - aber es interessiert mich brennend, was da genau die Krätsche gemacht hat. Die Pumpe ist zugeklippst, aber nicht, was man nicht ohne Schaden aufbekommt - mal sehen, was dabei herauskommt. Mal in die Zukunft geblickt, gibt es ein ähnliches oder fast baugleiches Teil von späteren Modellen (B3, B4, etc. ) oder Baureihen (Golf, Polo, Audi A6, Skoda, etc. Audi a4 b5 zv pumpe läuft nah right. ), welche mit wenigen Modifikationen angepasst werden können? Die Pumpen wird es auch so gesehen her auch nicht als Neuteil geben und auch das macht sicherlich früher oder später mal einen Abgang - da wäre, auch hinsichtlich eines zukünftigen Besuchs auf einem Schrottplatz (Bei mir nebenan tummeln sich schon die ersten Golf 4) recht interessant.... feinste Grüße aus dem Tiroler Unterland!
Bei mir hatte sich die Silikonmembrane im Gehäuse leicht verdreht. Gehäuse aufmachen, ist etwas frickelig, da viele kleine Schnapper das ganze zusammenhalten, geht aber. Membrane richtig einsetzen, sofern nicht mechanisch beschädigt, Gehäuse richtig zusammensetzten, Schlauch dran, und dann sollte es wieder funzen. Geschätzter Zeitbedarf 30 Minuten. Gruss aus Nordwest! Peter (14. 09. 2009, 17:03) philippschraud schrieb: Hi, Hallo, danke für eure Antorten.... Bei mir ist es aber so das wenn ich Aufschließe die Pumpe immer läuft so lange bis ich den Motor starte oder wieder zuschließe.... aber eben nur zieitweise..... Das ist mir schon klar aber ich dachte eventuell an die Kofferraumveriegelung, wenn diese nicht okay ist öffnet das verdeck doch net??? Oder steh ich aufm Schlauch??? AUDI A3 A4 Pumpe Zentralverriegelungspumpe ZV Unterdruckpumpe 8L0862257K EUR 45,00 - PicClick DE. PeterH: Das ist ja schon mal ein Guter Tipp, Danke dafür! Werde es bei gelegenheit mal machen. Meine Angst ist nur das das ein langsam größer werdenes Problem sein könnte und das irgendwann nix mehr geht..... Moin, die Kofferraumverriegelung ist ja elektrisch, nicht pneumatisch, insofern sehe ich da nicht den Zusammenhang.
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