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Göttingen, Langenau (Württ) 11:18:00 Kornberghöfe, Langenau (Württ) 11:19:00 Staudenhöfe, Langenau (Württ) 11:20:00 Albeck Rasthaus Seligweiler, Langenau (Württ) 11:21:00 Abzw.
Bei der Beinpresse bin ich wieder bei 100Kg und die Abduktoren, Adduktoren mache ich auch mit dem Maximalgewicht und das sind 80 Kg. Die ├£bung für die Brust, siehe das Video am Ende des Berichtes, habe ich auch beim dritten Satz mit 75 Kg beendet. Nach der heißen Dusche fühlt man sich schon fast wie neugeboren und so richtig gut geht es mir dann nach dem Mittagessen. Heute gab es (habe ich mir ausgesucht) gedünsteter Lachs mit Salzkartoffeln und eine Suppe. Danach bin ich auf ohne Umwege heimgefahren. Die Axt im Hause erspart den Zimmermann. Ulm Steinerne Brücke: Abfahrt und Ankunft. Da ich möglicherweise demnächst einen kleinen Auftritt habe, muß ich mich um mein Equipment kümmern. Diesen Verstärker habe ich vor knapp einem Jahr gekauft und vielleicht 3.. 4 mal benutzt. Es ist ein 50 Watt Akku-Verstärker (Monitor), als ich ihn vor kurzem benutzen wollte hat er gestreikt, warum wissen die Götter, vergeblich habe ich nach einer Sicherung gesucht und die Kiste dann stehen gelassen. Heute wollte ich es genauer wissen. und habe erst einmal die Blende abgeschraubt, vielleicht ist die Sicherung hier eingebaut, es wäre ja keine schlechte Stelle da leicht zugänglich.
Dann wird es für Sie leichter sein, sie zu holen, als in Kartons vom Kauf zu suchen, die von Ihnen oder anderen Hausbewohnern bestimmt schon weggeschmissen worden sind. Es reicht aus, einmal im Jahr die Schublade zu sortieren und Anleitungen zu den Geräten weg zu schmeißen, die Sie nicht mehr nutzen. Anleitung Smart forfour (W 454) PDF Download - BolidenForum. Auf diese Weise entgehen Sie der Aufbewahrung nicht benötigter Dokumente, und es bleiben nur die aktuellen. Sie können die Anleitung SMART smart forfour 454 herunterladen und ausdrucken, um sie in Ihrer Schublade zu platzieren. Ähnliche Anleitungen
Motorrad Massekabel, Kabel verbinden, usw. Hallo, ich habe ein kleines Problem. Ich besitze eine Honda CBR 125 R Bj 2006 und ich hatte einen Unfall. Ich bin gerade dabei sie wieder zu reparieren, allerdings als Nakedbike. Licht und Blinker sind schon angeschlossen, allerdings verzweifle ich am Tacho. Ich habe mir einen elektronischen Tacho von Koso (siehe Bild) gekauft, aber bekomme den nicht angeschlossen. Man kann die Stecker leider nicht einfach umstecken, sonder muss alles neu verkabeln. Mein Problem ist aber, dass ich nicht weiß welches das Massekabel und welches das Kabel ist, dass zum Pluspol der Batterie führt. Bei allen anderen Kabeln habe ich schon herausgefunden bzw. herausgelesen für was die zuständig sind. Allerdings weiß ich da auch nicht ob ich einfach die zwei Kabel, die ursprünglich für eine Funktion zuständig waren, einfach mit dem einen Kabel von Tacho verbinden kann. Bedienungsanleitung smart forfour 454 kg. Also wenn z. B. die Fehrnlicht-Anzeige, also das Lämpchen das dann leuchtet, im orginal Tacho zwei Kabel hat und im Koso Tacho die Fehrnlicht-Anzeige nur ein Kabel hat, ob ich die zwei dann mit dem einen zusammenführen bzw. verbinden kann.
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Oder ob ich einfach nur eines der zwei Kabel verbinden muss. Kurz gesagt: Welches Kabel ist das Massekabel? Welches Kabel ist das Kabel, das dem Tacho Strom gibt bzw. das zum Pluspol geht? Kann ich zwei Kabel zu einem machen? Ich hab ein paar Bilder hochgeladen die einmal den Schaltplan der Honda CBR 125 R zeigen, den Plan/Anleitung vom Tacho und den Tacho selber. Wie stelle ich die Anzeige bei Smart forfour um? (Auto, Bedienungsanleitung). Da das Braune Kabel als einzigstes Kabel übrig bliebt, bin ich davon ausgegangen, dass das das Kabel ist, welches zum Pluspol führt und ich laut Tacho Anleitung mit dem roten verbinden muss. Ich schreib mal noch alle Farben hier hin, mit Funktion. Vielleicht hilfts ja was:) Mit "Tacho" meine ich den Koso-Tacho und mir "Orginal" meine ich die orginal Kabel vom Motorrad, die am alten Tacho angeschlossen waren. Tacho: weiß Orginal: hellgrün/schwarz = Leerlaufanzeige Tacho: grün Orginal: balu/weiß und gelb/weiß = Tankanzeige Tacho: braun Orginal: gelb/grün und weiß/grün = Drehzahlmesser (bzw. muss an das Kabel für die Motorsteuerung, siehe Bild) Tacho: blau Orginal: hellblau = Blinker R Tacho: orange Orginal: orange = Blinker L Tacho: gelb Orginal: blau und grün = Fehrnlicht-Anzeige Tacho: rot Orginal:?
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