Vieleicht kommt noch eine Antenne oder sonst was oben drauf. erst die eine Seite und dann die andere. muß eigentlich möglich sein. #3 klar Carport heben ist auch wir brauchen gleich eine Lösung.... lach.... denn den Carport anheben schaffe ich vor den Schneeeinbruch nimmer... #4 meiner steht diesen Winter draußen, da neuer Carport in Arbeit. Halb Plane, halb frei wegen Solar und ladezyklus der Batterie. Er wird es überleben wenn ich bedenke das beim Händler viele ohne stehen. #5 Bei "nur" 5cm würde ich das ganze zuerst mal ganz vorsichtig ausprobieren, die Höhe wird durch den Trumakamin und/oder das Heki vorgegeben. Ersterer läßt sich leicht demontieren. Wohnwagen höher legen?? - Fahrwerks- und Chassistechnik - Wohnwagen-Forum.de. Zusätzlich könnte man noch den Reifendruck vermindern für die paar Meter, nur nicht vergessen nachher wieder aufzupumpen. Wenn´s dann immer noch nicht passt, fallen mir auf Anhieb zwei Möglichkeiten ein: - wenn der Carport gepflastert ist, auskoffern und das Pflaster ein paar cm tiefer legen - Ständer des Carports verlängern (d. h. neue kaufen), mit ein bißchen Vorarbeit und einem (oder mehreren) guten Wagenheber(n) kann man die Pfosten 1:1 tauschen.
#1 Jeeper72 Member Threadstarter In einem vorherigen Thread habe ich bereits mein Problem mit der zu hohen Anhängerkupplung am TJ (ca. 54cm) beschrieben. Höherlegung eines Wohnwagens. Es gab dazu auch schöne Lösungsansätze - mein pesönliches Ergebnis war die Höherlegung unseres Wohnwagens aus diesen Gründen: * Anhänger steht nun fast gerade * Böschungswinkel WW hinten deutlich verbessert * mehr Bodenfreiheit durch größere Räder (+5, 5cm unter Achse, +12cm unter Aufbau) * Größere Reifenauswahl (z. B. Winterräder oder AT/MT Bereifung) * 15" ist gängiger als 13" (wichtig bei Pannen im exotischen Ausland - ja 16" wäre noch besser) * Unterboden besser zugänglich für Reparaturen * Platz am Unterboden für Tanks, etc. nun mal ein Bild zum Ausgangspunkt: Die Basisräder hatten die Mickymaus Dimension 175R13 oder 155R13 (wahlweise) Die neuen Gummis sind 185/80R15 AT´s (max Breite = 185 bei ET30, da sonst die Radkästen umgebaut werden müssten). Anbei ein Radvergleich: Um Platz (ca. 2" mehr Höhe) für die neuen Gummis zu schaffen musste die Karosserie höhergelegt werden.
Naja, du hast es ja gut lösen können;) #19 Schön, das der jetzt passt: Da fällt mir ein: Ein Wohnmobilfahrer steht vor einem Tunnel. Maximale Höhe 3, 90m. Sein Teil ist 3, 95m. Ein Wohnwagenfahrer gibt ihm den Tipp, die Luft einfach ab zu lassen, bis er durch passt. Die Antwort des Wohnmobilfahrers: Ihr Wohnwagenfahrer denkt wohl auch, wir Wohnmobilfahrer sind nicht nur etwas besseres sondern auch blöd. Aber, lass dir gesagt sein, ich weiß, dass er nicht unten sondern oben nicht durch passt. Wohnwagen hohner legen 2. freut sich der Yellow immer wieder über diesen Witz #20 Also ich wäre ja auch erst an die Pflastersteine gegangen, doch wo ich das Bild zusehen bekomme,... frage ich mich, was das für ein Betonsockel am linken Pfosten quer durchs Carport ist. Oder erkenne ich da was falsch. Wenn nicht, dann müsstest Du den ja auch abstemmen. 1 Seite 1 von 2 2
Hab´ ich vor 20 Jahren für meinen seligen VW-Bus mit Hochdach so gemacht, der Carport steht immer noch, der Bus ist Geschichte EDIT: Der Wohnwagen steht seit 5 Jahren unter freiem Himmel, ich denke, dafür ist er auch gebaut worden... #6 Wenn die Firstbretter des Carports sperren, könnten die auch temporär demontiert werden. #7 Mit Blick auf die Höhe haben wir schon den Hof angelegt und den Bereich für den Wohni tiefer gelegt. Carport kommt im nächsten Jahr und da liegt baurechtlich die Höhe bei 2, 75 m über dem gewachsenem Boden, wenn das Teil an Nachbars Grundstück grenzt. Bei uns der Fall und bei euch? Wäre ein zu bedenkender Punkt, für eine dauerhafte Lösung. Fendt Saphir 515 mit Fahrradträger, Klima, 100 km/h in Niedersachsen - Seesen | Fendt Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Ansonsten kurzfristig, schließe ich mich den Tipps hier an. Solange es nur einzelne demontierbare Teile am Carport oder Wohni sind, ab damit. Auskoffern, Pflastersteine weg, Luft ablassen,...... Aber vorher erst mal real prüfen. Papier ist geduldig und die Maße stimmen selten auf den Zentimeter genau. Wenn er nicht im Weg steht, hält er es aber auch draußen aus Da muss unser auch gerade durch.
Demgegenüber fand im Fall des Amtsgerichts Nürtingen der Unfall auf einem gesicherten Betriebsgelände, statt dessen Zufahrten mit Schranken gesichert waren und das nur wenige Fahrer befahren durften. Auf öffentlichen Verkehrsflächen macht man sich der Unfallflucht strafbar, wenn man sich nach einem selbst verschuldeten Unfall von der Unfallstelle entfernt. Mit der Ahndung einer Unfallflucht ist regelmäßig der Verlust des Führerscheins verbunden.
Wenn du Besuch hast und dein Besuch zerdeppert dir aus Versehen eine wertvolle Vase, rufst du dann auch die Polizei? Nein! Und nichts anderes ist hier passiert. Für solche Fälle ist die Polizei, zum Glück, nicht zuständig. Solange bei dem Rempler keine Personen geschädigt wurden und solange es nur ein Versehen, also ein Unfall auf einem Privatgelände war, bin ich ebenfalls der Meinung, daß die Polizei hier nicht zuständig ist. Die Polizei ist nicht automatisch zuständig, nur weil die 'Sache' in diesem Fall ein Auto war. Viele Grüße, Michael # 7 Antwort vom 24. 2007 | 23:43 Von Status: Lehrling (1398 Beiträge, 254x hilfreich) Gut zusammengefasst, micbu. # 8 Antwort vom 25. 2007 | 06:17 Von Status: Praktikant (969 Beiträge, 162x hilfreich).. Polizei ist für die öffentliche Ordnung zuständig, nicht für die private... Das ist aber nicht der richtige Ansatz. Die Polizei ist u. a. für die Verfolgung von Straftaten zuständig. Eine solche liegt jedoch hier nicht vor, unabhängig davon, ob es sich um privaten oder öffentlichen Grund handelt.
-- Editiert von cuno am 25. 2007 06:19:42 # 9 Antwort vom 25. 2007 | 08:19 Von Status: Senior-Partner (6106 Beiträge, 944x hilfreich) *Das ist aber nicht der richtige Ansatz. Die Polizei ist u. Eine solche liegt jedoch hier nicht vor, unabhängig davon, ob es sich um privaten oder öffentlichen Grund handelt. * Das kann aber noch weniger der richtige Ansatz sein, denn bei einem herkömmlichen Unfall im öffentlichen Verkehr liegt ebenfalls keine Straftat vor. Und dennoch ist die Polizei zuständig. Ich finde die Erklärung von micbu weitaus plausibler. # 10 Antwort vom 25. 2007 | 09:09 Von Status: Praktikant (969 Beiträge, 162x hilfreich).. dennoch ist die Polizei zuständig... Das ist falsch. # 11 Antwort vom 25. 2007 | 09:12 @Cuno Stimmt, war immer der Weihnachtsmann, der den Unfall aufgenommen hat... # 12 Antwort vom 25. 2007 | 09:17 Ich halte es für zwecklos, hier detaillierte Erklärungen zu tätigen, welche dann doch nicht ankommen. # 13 Antwort vom 25. 2007 | 09:32 *Ich halte es für zwecklos, hier detaillierte Erklärungen zu tätigen, welche dann doch nicht ankommen.
fotolia Recht und Verkehr - Unfallflucht auf Privatgelände Wie ist die Rechtslage? Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort, vulgo Unfallflucht, ist eine Straftat. Doch wie ist die Rechtslage, wenn der Unfall auf einem Privatgelände passiert? Die Straftat Unfallflucht kann nur im öffentlichen Straßenverkehr begangen werden, nicht auf abgesperrtem Gelände. Das entschied im Oktober 2016 das Landgericht Arnsberg (Az. 2 Qs 71/16). Im konkreten Fall hatte ein Fahrer das Rolltor einer Firma beschädigt und sich vom Ort des Geschehens entfernt, ohne seine Personalien zu hinterlassen und sich um den Schaden von 2. 800 Euro zu kümmern. Er wurde ermittelt und verlor noch vorm Strafverfahren seinen Führerschein. Zu Unrecht, siehe Urteil. Quelle: D. A. S. MOTORRAD vom 13. Mai 2022 als PDF Die neue Ausgabe für 2, 99€ Jetzt kaufen Jetzt abonnieren
Bezüglich eines berauschten Kfz-Führers ( 0, 82 ‰ Alkohol und mehr als 7 ng/ml aktives THC), der auf einem mit einer Schrankenanlage versehenen Parkplatz ein Kfz geführt hat und von der Polizei noch auf diesem Parkplatz gestellt wurde, hat das Kammergericht Berlin (Beschluss vom 18. 2008 - 2 Ss 330/08 - 3 Ws (B) 419/08) ausgeführt: "Der Begriff des Straßenverkehrs im Sinne des StVG, der StVO, der StVZO und des StGB bezieht sich auf Vorgänge im öffentlichen Verkehrsraum. Nach ständiger Rechtsprechung ist ein Verkehrsraum dann öffentlich, wenn er entweder ausdrücklich oder mit stillschweigender Duldung des Verfügungsberechtigten für jedermann oder aber zumindest für eine allgemein bestimmte größere Personengruppe zur Benutzung zugelassen ist und auch benutzt wird. Umfasst werden nicht nur Verkehrsflächen, die nach dem Wegerecht des Bundes und der Länder dem allgemeinen Straßenverkehr gewidmet sind, sondern auch solche, deren Benutzung durch eine nach allgemeinen Merkmalen bestimmte größere Personengruppe ohne Rücksicht auf die Eigentumsverhältnisse am Straßengrund oder auf eine verwaltungsrechtliche Widmung durch den Berechtigten ausdrücklich oder faktisch zugelassen werden.