• Der Standverbrauch Motor. • Das durchschnittliche Gesamtgewicht bezogen auf die Einsatzschwere. Die Kosteneinsparung Nach einem ECO-Training sind wir als Fahrer sehr schnell in der Lage, den Sprit-Verbrauch zukünftig um mind. 1 Liter pro 100 gefahrener km zu senken. Bei einer Fahrleistung von wenigstens 100. 000 Kilometer im Jahr sind das schon 1. 000 Liter weniger Verbrauch! Umweltschonendes Fahren. Bei durchschnittlichen Kosten pro Liter Diesel von 1, 18 Euro netto ergeben sich somit Einsparungen in Höhe von 1. 180 Euro. Aus eigener Erfahrung kann ich sogar prognostizieren, dass später sogar vier bis sechs Liter der Verbrauchsminderung auf 100 Kilometer möglich sind. Das bedeutet für größere Speditionen und Transportunternehmer mit mehr als 50 Fahrzeugen, dass hier eine Kosteneinsparung im sechsstelligen Bereich möglich ist. Verschleißfreies fahren Es geht aber nicht nur um die Reduzierung des Sprit-Verbrauchs. Eine vorausschauende Fahrweise wirkt sich auch positiv auf die Verschleißteile aus. Das betrifft einmal die Bremsbeläge und Bremsscheiben von Zugmaschine und Anhänger bzw. Auflieger.
Gemeint sind hier vor allem das Wasser und die benötigte Energie. Beim Recycling werden oft große Mengen an Trinkwasser zur Reinigung der Materialien verbraucht. Diese müssen bereitgestellt, später gereinigt und auch die Reinigungsrückstände müssen der Entsorgung zugeführt werden. Was ist eine voraussetzung für umweltschonendes und energiesparendes fahrenheit. Auch müssen nassgereinigte Materialien unter Umständen durch den Einsatz von Energie getrocknet werden, um wieder in die Produktion einfließen zu können. Man sieht also, umweltgerechte Produktion ist eine komplexe, technische Herausforderung an die Ing. in den Unternehmen. Bildnachweis: © – StphanyArana
Klassenspezifischer Stoff Klasse T (6 Doppelstunden) 1 - Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten, Zusammenstellen von Zügen 2 - Technik und Sicherungseinrichtungen 3 - Fahren mit Zügen, Zusammenstellen von Zügen 4 - Wirkung von Kräften beim Fahren 5 - Bremsanlagen 6 - Bremsanlage des Anhängers Praktische Ausbildung Die praktische Ausbildung wird Stufenweise ausgeführt. Wir arbeiten vom Leichten hin zum Schweren. Unsere Fahrlehrer sind geschulte Pädagogen und können ganz individuell auf Ihre Bedürfnisse eingehen. Was ist eine Voraussetzung für umweltschonendes und energiesparendes Fahren? (1.5.01-125). Da wir nicht an feste Wegstrecken gebunden sind können wir auch persönliche Wünsche in die Ausbildung einfliessen lassen. Bei den jeweiligen Fahrerlaubnisklassen stehen Ihnen Spezialisten zur Verfügung, die ihr Wissen gerne mit Ihnen teilen möchten.
Klassenspezifischer Stoff Klasse CE (4 Doppelstunden) 1 - Zusammenstellen von Zügen 2 - Lastzugbremsen I 3 - Lastzugbremsen II 4 - Fahren mit Zügen 7.
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