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1974 in Morgan Hill (Kalifornien) ins Leben gerufen von Geoff Fox und drei Jahre später mit der Gründung eines eigenen Teams in den Olymp der MX-Szene aufgestiegen, ist die Marke mit dem stilisierten Foxhead jedem ein Begriff, der sich auf zwei Rädern zu Hause fühlt. Jerseys, Fahrerhosen, Handschuhe, MX-Brillen, Helme und Stiefel für Motocross und Mountainbiking sind fester Bestandteil des Sortiments und der Fuchs lässt nicht nach: Winterkleidung, Surfwear, Schuhe, Sonnenbrillen, Geldbörsen, Rucksäcke, alles inspiriert von MX, MTB, Extremsport und Skating, erweitern das Angebot stetig. Seit der Firmenentstehung ist Fox Racing im Sponsoring von Action-Sport aktiv und hat neben verschiedenen Fahrern, die bei der Marke unter Vertrag stehen, im MX- und BMX-Bereich eigene Teams vorzuweisen. Legenden wie James Stewart, Ricky Carmichael und der aktuelle (mit 18 Jahren jüngste) Weltmeister Ken Roczen aus Deutschland, Gewinner der MX2, gehören zu den Aushängeschildern. Mit Fox Bekleidung trägst Du nicht nur eine weitere Motocross Marke, sondern den Spirit einer ganzen Generation von jungen Menschen die Actionsport als way of life sehen.
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Historisches zur Kiel-Langeland-Fähre: Ehemalige Fährverbindung von Kiel (Deutschland) nach Langeland (Dänemark) Fähre von Kiel nach Langeland Das Fährschiff der ehemaligen Fährverbindung Langeland - Kiel bot 100 Pkw und 300 Passagieren Platz. Das Motto der Fährgesellschaft war: "Bequem an Bord, sicher ans Ziel" Fährverbindung Langeland – Kiel Die Geschichte Verbindung zwischen Deutschland und Dänemark Eine Fährgesellschaft fuhr seit 1965 bis zu drei Mal täglich die Strecke zwischen Kiel, in Deutschland und der dänischen Insel Langeland an. Klienten waren viele verschiedenen Gruppen, von Urlaubern mit Wohnwagen bis hin zu Lkws und Lkw-Fahrern. 1999 wurde ein neues Schiff namens "Apollon" eingesetzt, welches jedoch nicht Lange in Umlauf war und schon bald eine Pause einlegte. 2000 folgt ein Schiff mit dem Namen "Difko Fyn", welches ebenfalls nicht sehr lange eingesetzt wurde. 2001 und 2002 musste wer nach Langeland wollte, große Umwege auf sich nehmen. Manchmal musste man sich sogar mit einem Segelboot oder einem Seekayak bedienen, um von Kiel nach Langeland zu gelangen.
Darunter leidet erstaunlicher Weise auch die Servicequalität und das gastronomische Angebot, das in der Vergangenheit großartig war und sich jetzt auf Fritten und Pölser beschränkt. Dafür gibt es aber einige Ecken an Bord an denen man sein mitgebrachtes Picknick verzehren kann. Alternativ kann man auch das Wetter und den Wind auf dem Außendeck genießen. Alternative Routen zur Vogelfluglinie Rostock – Gedser mit Scandlines Wer über Berlin an die Ostsee kommt nimmt ab Rostock-Warnemünde die Fähre nach Gedser. Die Schiffe auf dieser Strecke sind neuer und angenehmer. Gedser liegt auf der Insel Falster und ist gut an die Vogelfluglinie angebunden. Ohne Fähre nach Seeland, Langeland und Kopenhagen 1998 wurde die Storebeltbrücke fertig gestellt und ermöglicht es nun auf dem Landweg ohne Fähre von Deutschland nach Langeland, Seeland und Kopenhagen zu kommen. Wer Angst vor Schifffahrten hat kann über diesen Weg auch nach Lolland und Falster fahren, sit aber länger unterwegs als auf der Vogelfluglinie.
Genießen Sie die Aussicht! Am Ende der Bundesstraße liegt der Fährhafen Puttgarden. Sie fahren sozusagen genau auf die Check-In-Schalter der Firma Scandlines zu. Die Fähre von Puttgarden nach Rødby fährt ab Puttgarden täglich alle 1/2 Stunde und das rund um die Uhr. Unabhängig von den Saisonzeiten. Das heißt die Fähren fahren immer auf die Minute 15 und die Minute 45. Die gleichen Abfahrtszeiten gelten für die Rückfahrt vom dänischen Rødby Havn nach Puttgarden. Rostock-Gedser zur Insel Falster Die Fährverbindung Rostock-Gedser ist besonders bei Dänemark-Freunden beliebt, die in den neuen Bundesländern zu Hause sind. Die Hansestadt Rostock liegt im Norden von Mecklenburg-Vorpommern und wächst mehr und mehr zu einem "Tor nach Skandinavien", denn nicht nur Dänemark ist ein Ziel der mittlerweile zahlreich ansässigen Reedereien. Die namenhaften Fährgesellschaften stechen in See nach Schweden, Finnland sowie zum Baltikum. Die Fährgesellschaft Scandlines bringt Sie von Rostock in den dänischen Hafen Gedser auf der Insel Falster.
Aus den meisten Region in Deutschland haben Sie in Richtung der Insel Moen die schnellste und einfachste Verbindung mit der Fhre ab Puttgarden nach Roedby oder von Rostock nach Gedser. Vor Jahren gab es hier noch die Wahl zwischen verschiedenen Fhrlinien mit diversen Sonderangeboten. Heute jedoch ist die Entscheidung sehr einfach, denn in dem harten Preiskampf hatte nur Scandlines berleben knnen. Die schnellen und modernen Schiffe fahren durchgehend tglich und in der Saison sogar im 3/4 Stunden Rythmus. Auch hier gibt es je nach Saison diverse Angebote und je flexibler Sie sind desto gnstiger wird es wobei Sie auch bei Online Buchungen preisgnstiger reisen knnen.. Erreicht man dann nach dieser angenehmen Unterbrechung Dnemark, sind es nur noch stressfreie 90 Kilometer bis Moen bzw. 1 Stunde Fahrt und der Urlaub kann beginnen. Ca. Entfernungen in Km nach Mn mit Fhrbenutzung Berlin-350 Bonn-690 Bremen-360 Dresden-560 Dsseldorf-630 Erfurt-730 Frankfurt-730 Freiburg-1200 Hannover-390 Hamburg-250 Kiel-180 Kln-670 Leipzig-490 Magdeburg-520 Mnchen-1020 Mnster-820 Rostock-120 Stuttgart-900 Eine Alternative zur Fhrberfahrt bietet seit 1998 die Storebaelt Brcke von Fnen nach Seeland.
Die berfahrt dauert ca. 50 Minuten, die kleine Fhre verkehrt dabei ganzjhrig im 1 - 2 Stunden Rythmus. Eine Buchung ist online mglich und in der Hauptreisezeit bzw. an Wochenenden sehr zu empfehlen. Buchungen knnen vorgenommen werden unter: ( die Seite ist in Dnisch, Englisch und Deutsch). Der Preis ist dabei durchaus bezahlbar Sie erhalten bei Online Buchung eine Buchungsnummer und bezahlen dann erst vor Ort bei Abfahrt den Betrag in Kronen oder auch Euro. Entfernungen: Flensburg - Fynshav - Boejden - Rudkoebing: ca. 110 Kilometer Ankunft im Hafen von Bojden
Im Abendlicht sind die niedrigen Küstenwälder auf Langeland besonders eindrucksvoll. Inmitten der dürren, knorrigen Stämme wandelt man wie in einem Irrgarten. Durch den ständigen Küstenwind sind die Bäume der Küstenwälder kaum höher als drei Meter – man kann durch sie hindurchlaufen wie durch einen Zauberwald. Wenn ein Baum es einmal höher hinausschaffte, ist sein Stamm oft bizarr gebogen. Einfahrt der Langeland-Fähre in den Hafen Spodsbjerg Havn. Foto: © Daniel Villadsen "Wenn der Wind durch diese Gänge hier pfeift, dazu im Hintergrund das Grollen der Wellen und das Knacken der trockenen Baumstämme, dann ergibt das eine ziemlich märchenhafte Stimmung", schildert es Jan Johansen, der sich beruflich um die Wildpferde auf Langeland kümmert. Es sind insgesamt rund 60 1, 30 Meter große bräunliche Exmoor-Ponys. Sie sind kaum scheu. Dass Touristen auf den Wiesen zwischen ihnen herumspazieren, macht ihnen nichts mehr aus. Für Wildpferde machen sie einen äußerst gepflegten Eindruck. "Striegeln tut sie niemand", versichert Johansen gleich darauf.