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Dank dem zusätzlichen, bis zu 60 Liter fassenden Stauraum unter der Multifunktionsbeifahrerdoppelsitzbank 1, haben Sie ausreichend Platz, um Arbeitsmaterialien und andere wichtige Utensilien zu verstauen. Nie wieder Frust bei Frost Die beheizbaren Vordersitze 1 sorgen auch in der kalten Jahreszeit für angenehme Wärme und bieten Ihnen noch mehr Komfort in der Fahrerkabine. 1 Optional. Mit den praktischen Aufbewahrungslösungen im Armaturenbrett, Fächer in den Fahrer- und Beifahrertüren, die sich auch hervorragend für 1, 5-Liter-Flaschen eignen, und einem Handschuhfach mit Kühlfunktion bietet Ihnen der Vivaro-e jede Menge Stauraum. Entspannt fahren ohne Störgeräusche: Verschiedene Materialien in der Fahrerkabine sorgen zusätzlich für eine verbesserte Schalldämmung und filtern Außengeräusche. Entwickelt, um sie zu unterstützen Der Spurassistent 1 erkennt, wenn der Vivaro-e unvorhergesehen die Spur wechselt. Opel Vivaro-e | Ausstattung | Opel Deutschland. Das System warnt den Fahrer mit akustischen und visuellen Signalen. Der Fernlichtassistent 1 schalten die Frontscheinwerfer automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht um, damit andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.
1 Optional bzw. in höheren Ausstattungslinien verfügbar. Wählen Sie den Vivaro-e Cargo L mit Multifunktionsbeifahrerdoppelsitzbank mit Durchladefunktion für ein maximales Ladevolumen von bis zu 6, 6m 3. Dank der großzügigen maximalen Nutzlast des Vivaro-e von bis zu 1. 200 kg 1 reduzieren Sie Ihre Fahrten und sparen so jedes Mal wertvolle Ressourcen. 1 Optional bzw. Die Standardnutzlast beträgt 1. 000 kg. Finden Sie die schnellste Route zu Ihrem Ziel – mit dem Multimedia Navi Pro 1 mit intuitivem 7"-Touchscreen-Farbdisplay 1. Greifen Sie mit Android Auto ™ 1, 2 oder Apple CarPlay ™ 1, 2 ganz bequem auf Ihre Musik und Smartphone-Inhalte zu. 1 Optional bzw. in höheren Ausstattungslinien verfügbar. 2 Kompatibilität und bestimmte Features können je nach Gerätetyp und Version des Betriebssystems abweichen. AppleCarPlay ™ ist eine registrierte Marke der Apple Inc. Android Auto ™ ist eine registrierte Marke der Google Inc. Opel Vivaro | Ausstattung | Opel Deutschland. " Bleiben Sie unterwegs immer vernetzt – mit intelligenten Technologien und Sicherheitssystemen.
Falls erforderlich, leitet die Automatische Gefahrenbremsung 1, 2 aktive Maßnahmen ein, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und eine drohende Kollition zu vermeiden. Der Tote-Winkel-Warner 1 verwendet Sensoren und eine visuelle Projektion an den Außenspiegeln, um den Fahrer auf Fahrzeuge im toten Winkel aufmerksam zu machen. Der Frontkollisionswarner 1 erfasst den vorausfahrenden Verkehr, um den Fahrer vor einer möglichen Kollision mit Fahrzeugen oder Fußgängern zu warnen. 2 Das System ist zwischen 5 km/h und 85 km/h aktiv. Um bei einem möglichen Unfall die Aufprallgeschwindigkeit zu reduzieren, bremst das System das Fahrzeug zwischen 5 km/h und 30 km/h mit einer Bremskraft von bis zu 0, 9 g ab. Opel vivaro ladefläche diesel. Zwischen 30 km/h und 85 km/h reduziert das System die Aufprallgeschwindigkeit um maximal 22 km/h. Über diese Schwelle hinaus muss der Fahrer selbstständig bremsen, um die Geschwindigkeit noch weiter zu verringern. Der Geschwindigkeitsbereich, in dem die Automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung aktiv ist, ist abhängig vom erfassten Hindernis (Hindernis in Bewegung: 5-85 km/h; feststehendes Hindernis: 5-85 km/h; Fußgänger: 5-60 km/h).
Alle notwendigen Tasten und Schalter sind logisch angeordnet und leicht erreichbar. Das Lenkrad lässt sich in der Höhe und Tiefe voll auf den Fahrer anpassen, auch der Fahrersitz bietet viel Raum für individuelle Wünsche. Nicht so positiv fällt die Verarbeitung auf. Gespickt mit robustem Kunststoff und nüchtern designten Bedienelementen bleibt der Nutzfahrzeug-Charakter der PSA-Basis auch bei Opel erhalten. Opel Vivaro L2h2 eBay Kleinanzeigen. Positiv sticht das vergleichsweise niedrige Geräuschniveau hervor, das entspanntes Reisen für mehrere Passagiere ermöglicht. Hinzu kommen clevere Lösungen wie eine Durchlade für Leitern und ähnliche Gegenstände und das praktische Staufach unter den Rücksitzen. Fazit: Insgesamt gibt der Vivaro sich als solider Arbeiter im unteren bis mittleren Preissegment. Der durchzugsstarke Dieselmotor, das sportlich konzipierte Schaltgetriebe und die Preispolitik sind Argumente für den Rüsselsheimer PSA-Abkömmling. Nachteile beim Vivaro sind die für die Leistung zu schmale Bereifung und die Tatsache, dass es in der Länge M kein Hochdach gibt.
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