"Gute Besserung euch beiden! " Wendler wünscht dem Ehepaar Pocher. Die Kontroverse wurde vergessen - YouTube
Sie hat weiters keine Blessuren und es ist auch sonst nichts passiert, aber der Helm ist total kaputt. Es zeigt sich halt immer wieder, das es mehr als nur vernünftig ist, einen Helm zu tragen. Denn wenn, wie es sich in beiden Fällen zeigt, sowohl Monika als auch Kurti keinen Helm aufgehabt hätten, dann würde alles aber noch viel, viel trauriger aussehen. ojegal, schaut ja schlimm aus... wenig schmerzen und schnellste heilung wünsche ich...... Es zeigt sich halt immer wieder, das es mehr als nur vernünftig ist, einen Helm zu tragen... stimmt, aber am kopf, nicht am vorbau... (sorry, das musste sein... *wegrenn*) CU, HAL9000 Gute Besserung - wird schon wieder Au - das tut schon beim Hinschauen weh.... Wünschen dir ganz schnelle Genesung! War Kurti alleine unterwegs? Die Beschreibung der Plessuren klingt nach höherem Tempo - bin neugierig - wie ist es denn passiert? Bin mir sicher, dass dich Silvia ganz toll pflegt - aber sowas solltest nicht öfters machen! Habedieehre.... Alles Gute, Kurti, möge der Schmerz schnell vergehen.
Aber wie ich Dich kenn, isdadesehwurscht. Der zwinkersmilie is a bissal makaber in dem Zusammenhang. :f: HALLO KURTI Wir wünschen Dir auf diesem Wege alles Gute! Wo hostn dein Kopf wieda ghopt?? Wie imma untn!! Wos predign mia imma - gib den Kopf in d' He. Gute Besserung und Kopf hoch:wink: Franz u. Margit Kurt lässt euch alle grüssen, und bedankt sich für die vielen lieben Genesungswünsche. Mein Schatz hat SEHR VIEL GLÜCK gehabt, das mit dem Aug ist immer noch eine sehr ernste Sache, aber das schafft er schon Er hat ja, finde ich, die beste Krankenschwester!!!!!!! Meine Güte, Kurti, das schaut ja grauslich aus! Wünsch dir gute und schnelle Besserung die besten Genesungswünsche auch von meiner Seite an die Verletzten! vielleicht macht das ja den einen oder anderen in diesem Helmpflicht-Thread ein bisschen nachdenklich, nachdem dort so viel Schwachsinn verbreitet wird... oje des schaut ja arg aus. auch von mir gute Besserung lg Oliver Kurti, wir wünschen dir auch gute und schnelle Genesung!..
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2. hast du auch das Glühsieb gewechselt oder ausgebrannt? Es könnte sein, dass sie schon so oft nicht zünden konnte obwohl eingespritz wurde, dass jetzt alles voller Diesel ist. D. h. sie ist komplett absoffen, da ja auch schon Diesel aus dem Auspuff tropft. Da hilft nur etweder einige Male versuchen zu starten bei abgezogener Kraftsoffleitung. Damit der so viel Diesel wie möglich verdampfen und rauspusten kann. Und dann wieder probieren. Oder komplett zerlegen und reinigen und alle Dichtungen und Sieb neu. Eberspaecher Hydronik Standheizung springt nicht an | Dieselschrauber. #5 Also am anfang ist die standheizung gar nicht gelaufen weil sie verriegelt war. Erst nachdem der fehlerspeicher gelöscht wurde. Sieb war glaub ich gar keins drin. Muss ich morgen nochmal schaun danke schonmal für die schnellen antworten. Profil werde ich natürlich noch verfollständigen #6 Profil werde ich natürlich noch verfollständigen Ist doch schon foll? #7 Um 13:56 war es noch nicht voll. #8 Soweit ich das weiß, hat die D3WZ kein Flammsieb - klärt mich gerne auf #9 fühle dich hiermit aufgeklärt.
Nachdem Die Heizung wieder "freigeschaltet" ist wuerd ich die Heizung erst anstellen wenn der Wagen an 230V haengt oder der Motor laeuft um "Unterspannung" auszuschliessen. Was zeigt denn das Westfalia Bedienpannel als Spannung an wenn Du die Heizung startest? #17 Strom zeigt nie unter 12V - also meistens 13, irgendwas. Ich denke nicht, dass das ein Problem ist. Die Heizung hatte ja unregelmäßig gestartet. Ein Problem mit der Treibstoffzufuhr klingt daher ganz plausibel. Ich werd morgen früh mal sehen, was mir der Kollege Vertragshändler sagt... Zumindest den F50 kann der mir auslesen... Danach kann ich ja wieder alleine weitermachen... #18 ich drueck Dir die Daumen und halt uns auf dem Laufendem. #19 Erst einmal einen guten Samstag Morgen. Meiner war bisher weniger erfolgreich. Ich war heute Früh in der Werkstatt. Zuerst hatte ich mich nur ein wenig geärgert, dass mich der Typ nicht mit in seine heilige Werkstatthalle reinschauen ließ. Nach 15 Minuten kam er dann angeschnauft und meinte, dass das ja gar nicht so einfach wäre an meine Diagnosekabel ranzukommen und verschwand wieder.... weitere 25 Minuten später kam er zurück und meinte, dass er das Steuerteil nicht auslesen kann.
Die beiden Bedienelemente in meinem California taugen dazu leider nicht. Das Anzeigenelement unterm Dach zeigt eben nur an und das Ding unterm Radio ist nur eine Vorwahluhr für die Zeitprogrammierung, 8polig und nicht zur Diagnose zu gebrauchen... Ich bleibe am Ball.. Danke erstmal... #7 Wirklich so ein elender Blödsinn. Wenn Du die 12 polige Mioduluhr hast brauchst du gar nichts!!! Du kannst das Steuergerät über die Uhr auslesen, Fehler löschen und die Sperre aufheben. Wie ich in einem anderen Thread gepostet habe will ich ja auch gerade ne SH in meinen Bus einbauen. Da ich as Dingen aus der Bucht geschossen habe dachte ich"Erstmal Funktionsprüfung OHNE Einbau, also in der Garage" Natürlich irgendwann Fehler F48, F52, und letztlich F50. Also "kaputtgefummelt", dachte ich! Bin dann im Netz auf die Anleitung im Anhang gestossen. 2 Mal probiert ( auch in der Garage) und zupp alles lüppt wieder!!! Also nix Diagnosekabel, Ausbau oder ähnliches. Einfach schön per Tastenkombi an der Uhr selbst Bedingung ist Klemme 15 ( Zündplus) an der Kammer 10 des Kombisteckers.