100 EUR. Diese gehen bei circa 90. 000km grundsätzlich kaputt. Selber wechseln geht - is aber 'ne scheiß Arbeit. Die oberen hingegen sind eingepresst - und da würd ich die Finger davon lassen. Kostet bei PitStop grade mal 200 hinten Spur einstellen. Einpresswerkzeug Abzieher Hinterachslager Opel Vectra BMW - MARK-MOTO - Abzieher Lager-Abzieher - gmtools.eu. Gruß, Sven #10 @Sven112 Danke für die schnelle Antwort. Ich war schon in ner Grube und habe nachgesehen, es sind die unteren auf der Beifahrerseite. Habe jetzt 135 tkm. runter und werde beide Seiten wechseln. Nochmals Danke Gruß Lines
#1 BenChrisLee Frischling Themenstarter guten morgen hat jemand ein einpresswerkzeug für das gummilager an der hinterachse, welches er mir gegen eine kleine Gebühr mal ausleihen würde? besten dank im voraus Gruß Marc #2 Telly-OCE&Hexe Foren As Welches Lager meinst Du? Was oben in den Holm geht? #3 Ich zeig es dir anhand eines Bildes um Missverständnisse auszuschließen #4 misterY Schichtcheffe Dabei seit 19. 08. 2006 Beiträge 1. 870 Das ist kein Gummilager, deswegen war die Bezeichnung irreführend. 302331L - Komplettwerkzeug Gummilager HA :: Gummilager Hinterachse :: Fahrwerk / Achsen :: SW-Stahl - Sortiment :: Werkzeug :: FZR. Das Gummi ist lediglich eine Schutzmanschette. Das Werkzeug werden so manche haben. Aber ob jmd bei dir in der Ecke wohnt?
Habe 105 Euros bezahlen dürfen fürs Aus/Einpressen. Opel vectra b gummilager hinterachse wechseln met. #10 servus... bin auch grad dabei am gestern alle 4 querlenkerlager mich heute an den beiden Lenkslenker buchsen ranmachen Pos. 5 jetzt lese ich raus die sind auch gepresst, wie mach ich das am besten, denn die vom Querlenker sind ja kleiner da passt das presswerkzeug ja net rauf, wie am besten vorgehen #11 Hast du einen Brenner da? Wenn ja, ausbrennen.
[Vectra B] dante 11. Oktober 2004 #1 Hallo, wer hat schon mal die Gummilager an der Hinterachse gewechselt? Ich habe leichte Poltergeräusche an der Hinterachse, die man nur bei langsamer Fahrt hören kann. Die Dämpfer wurden hinten schon gewechselt und das Geräusch kommt definitiv auch nur von hinten. Habe das Poldern schon lange und wurde auch nie stärker... #2 Hab die noch nicht gewechselt werde aber auch bald selbiges machen müssen! Soweit ich weiß sind die Lager eingepresst und auch nur mit mit Pressen etc. wieder rauszubekommen! Vorne wäre die Möglichkeit den Querlenker kpl. zu wechseln! hinten sind aber der Querlenker betroffen und die Achsträgerlager! Dürften also je Seite 5Lagerbuchsen sein!? Also wird das ganze recht aufwendig hinten bei kpl. wechseln der Metall-Gummilager! Gummilager Hinterachse wechseln... - Räder, Fahrwerke & Co. - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. Stabilager haben wir auch noch mal 2Stück! Zumal man nicht genau lokalisieren kann, welches Lager der Verursacher ist! Siehe Bild HA [Blockierte Grafik:] #3 bevor ich so eine Aktion starte, würde ich erstmal die Stabilager in Angriff nehmen und dabei die Koppelstangen kontrollieren.
#1 Hallo Leute!!! Bin neu hier und hab gleich mal ne frage. Ich war mit meinem Omega beim TÜV und der hat die Gummilager beanstandet. Hat vielleicht jemand von euch Info`s wo ich diese günstig bekomme und wie ich diese verbauen kann. Grüße #2 Hi, erstmal Herzlich Willkommen hier im Forum. Die Teile die du meinst heissen Hinterachslager. Gibt es günstig beim und sehen so aus. Gruß Catera #3 Danke für die schnelle Antwort!!! Habe beim Ieilepapst geschaut, aber ich komm da nicht rein. Teilesuche funktioniert nicht richtig. Versuche es morgen nochmal. Hast Du vielleicht eine Ahnung wo ich eine Einbauanleitung für diese Gummi`s herbekomme? Grüße #4 Hi, schau mal in die Datenbank. Da habe ich die Anleitung zum wechseln reingestellt. Opel vectra b gummilager hinterachse wechseln anleitung. Gruß Catera #5 Vielen Dank!!! Jetzt brauch ich mir nur noch die Gummi`s besorgen und dann kann ich mich gleich unter meinen Omega legen. Ich hoffe es geht nicht ganz so schwer, aber wer schön sein will muss leiden. Vielen Dank nochmal!!!! Viele Grüße Omegazwerg #6 Muss meine auch demnächst wechseln.
Das scheint mir die einfachere Art zu sein und mit Sicherheit die wahrscheinlichste, das prob abzustellen. Das sind nach meiner Erfahrung die ersten Teile die sich neben Stoßdämpfern dort verabschieden......... #4 moin hab da so meine erfahrungen mit diesen blöden dingern machen müssen. hatte meinen alten vecci im feb. beim foh. wg. Opel vectra b gummilager hinterachse wechseln wie. motorruckeln. und dachte mir lass gleich tüv machen. anruf vom foh: motorruckeln weg - 2 zündkabel neu tüv - nix hinterachslager ausgeschlagen na ja machts halt beim abholen dann die rechnung motordiagnose + 2 zündkabel wechseln tüv + au 2!!! hinterachslager wechseln (ich dachte der hätte mehr) wiedervorführung tüv + scheinwerferblenden eintragen lassen macht zusammen 488€ wobei allein die 2 buchsen wechseln knapp 250 € gekostet hat UND DAS BESTE KOMMT ZUM SCHLUSS 2 wochen später brauch ich nen kombi #5 Achslager oder Aufhängung? Gibt paar Punkte an der Hinterachse die gelagert sind! #6 keine ahnung auf der rechnung steht: buchsen hinten L erneuert 2 0423121 23a kugelstang #7 So jetzt gehöre ich auch zur Gemeinde, was die Hinterachslager betrifft.
Edit: Habe die Werte gefunden und im ersten Post reingesetzt. @ Dennis die vordere Buchse vom Längslenker hat sich auch nur gegen wehren gelöst und musst sie auspressen. Die hinteren beiden Buchsen muss ich beim Kfzler machen lassen. Habe geschaut ob ichs hät selber machen können aber dafür fehlt das richtige Werkzeug. Bei uns an der Arbeit haben wir auch nix passendes sonst hät ichs da gemacht. #4 welche lager sind den defekt? warum alle wechseln wenn nur eins oder zwei grund für den tüvdurchfall sind. habe selbst letztes jahr die lager 5 rechts und links und glaube nummer 2 gewechselt. hab alle teile bei meinem teiledealer des vertraues bezogen. wie caravan-cruiser schon sagte ist lager 5 eingepresst. hab den gummi rausgeschnitten und die lagerschalle am lenker aufgeschnitten, dann war es raus. das neue mit einem geeigneten Presswerkzeug wieder rein. Das Lager 2 kann man dann leicht bei ausgebautem Querlenker wechseln. #5 Beanstandet worden vom TÜV sind die Längslenkerbuchsen (5) und die Querlenkerbuchsen (3 u. 4).
Nun Saft und Öl zugeben. Alles 30 Sek. /Stufe 8 schrittweise ansteigend pürieren. Wenn der Brei zu dickflüssig ist, alles mit dem Spatel nach unten schieben und warmes, abgekochtes Wasser hinzugeben. Die Menge hängt von der gewünschten Konsistenz ab. Alles nochmals 20 Sek. /Stufe 8 schrittweise ansteigend pürieren. 10 Hilfsmittel, die du benötigst 11 Tipp Man kann gut gleich die doppelte Menge zubereiten. Babybrei mit Vollkornreis, Fenchel, Karotte (ab 8. Monat) ⋆ Miss Broccoli. Hält sich im Kühlschrank bis zum nächsten Tag. Dieses Rezept wurde dir von einer/m Thermomix-Kundin/en zur Verfügung gestellt und daher nicht von Vorwerk Thermomix getestet. Vorwerk Thermomix übernimmt keinerlei Haftung, insbesondere im Hinblick auf Mengenangaben und Gelingen. Bitte beachte stets die Anwendungs- und Sicherheitshinweise in unserer Gebrauchsanleitung.
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