Hallo Stephan Für PKW Hänger gibt es schon etliche Threads hier. Egal welcher Hersteller - so richtig schlechte Kritik hat keiner bekommen. Sind meist nur Kleinigkeiten und persönliche Vorlieben, wenn überhaupt mal was kritisiert wurde. Einfach mal Suchfunktion benutzen oder Google. Gibt genug Foren wo Besitzer Ihre Meinung kundtun. Wer unzufrieden ist der meckert im Internet, Positives wird weniger verbreitet. Daran kann man schon ein bisschen abschätzen welche Problemchen mit welchem Hersteller aufgetreten sind. Deine Vorraussetzungen (Gesamtgewicht, Stützen, Rampenschächte, Größe Ladefläche) können ziemlich alle Hersteller erfüllen. Kommt jetzt auf deinen Einsatz an, ob gelegentlich Privat oder täglich gewerblich. Für täglichen Einsatz würde ich etwas tiefer in die Tasche greifen, da hat man etwas länger Freude dran als bei den Baumarktherstellern. Ansonsten kommt es noch darauf an was du für Sonderwünsche hast, da trennt sich bei den Herstellern die Spreu vom Weizen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Standard kann jeder.
Mindestes 6 Zurrösen auf der Ladefläche brauche ich. Mehr als ne Tonne Zuladung brauche ich nicht. Vielen Dank für eure Hilfe! _________________ In Memory of Kalle Nach oben Xeno Registriert: Sonntag 30. Dezember 2007, 20:46 Beiträge: 1074 Wohnort: Odenwald ich habe den Eduard-Hänger, allerdings ohne Planenaufbau, jetzt seit 2 Jahren. Kann nichts schlechtes darüber berichten. Ich habe damals auch zwischen Humbaur, Saris usw. verglichen und bin dann letztendlich auch wegen des günstigeren Preises beim Eduard, ebenfalls mit 13 Zoll Rädern, hängen geblieben. Gibt es konkrete Fragen, die ich dir beantworten kann? _________________ Gruß Michael knatterton Cool, einer hat den auch Also mein Koch ist super leicht und lässt sich auch mit ner Tonne drauf gut mit der Hand rangieren. PKW - Anhänger-> Erfahrungen? Welchen? • Landtreff. Geht das mit dem Eduard auch noch ganz gut? Gibts neuralgische Stellen auf die man achten muss? Irgenwo was nicht ganz so gut? Hast Du Heckstützen am Hänger und wie ist das Mit auffahrrampen, wo kann man die am besten unterbringen oder fest machen?
Die Ladehöhe beträgt 63cm. Ein Angebot mit Bildern hier:... 3408861741 Die Deichsel mit Rahmen (hinten eine gebogene Deichsel eines Unsinn mit Rechteckrohr) Die Ladefläche mit Zurrösen Die Scharniere Hier ist die Holzplatte von unten eingelassen Kritik hatte der eine Händler an den Scharnieren des Eduard, "einfaches Strangpressprofil, abgesägt, die verliert man dauernd". Daraufhin noch mal beim anderen Händler vorbei gefahren und nachgesehen. Günstig EDUARD Anhänger kaufen bei Jägers Anhängerverkauf in Nordrhein-Westfalen - Gangelt | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. Stimmte, die Ausführung wirkt wirklich einfacher als die am Humbaur,.... aber der 2te Händler konnte mir glaubhaft am Mietanhänger, der seit 7 Jahren läuft zeigen, dass die Scharniere kein Problem sind. Ich hoffe, ich konnte euch ein Stück Erleuchtung bringen um dann doch was anderes zu kaufen. Der Eduard ist auch noch 500. -€ günstiger, als der Humbaur und durch die Plane sehe ich auch mit der Holzplatte keine Probleme. Was mich gewundert hat, eine Kippsicherung gegen unbeabsichtigtes Aufschwenken, wie ich es bei Autotransportern gesehen habe, hatte keiner der Anhänger.
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Werktags verkehrt die U47 im Zehn-Minuten-Takt, die Fahrt in die Innenstadt dauert 15 Minuten. Für alle, die im Nord-Osten der Stadt wohnen und Richtung Innenstadt oder westliches Ruhrgebiet weiterfahren, bietet sich die Möglichkeit, am Bahnhof Scharnhorst in den RE1oder RE3 umzusteigen. Die Züge halten jeweils nach ca. sechs Minuten Fahrzeit am Dortmund Hbf und fahren weiter Richtung Bochum, Essen oder Düsseldorf. Der P+R-Platz bietet 77 Parkmöglichkeiten. Aus Richtung Westen kommend bietet sich besonders die Anlage an der S-Bahn-Haltestelle Dorstfeld (ca. 90 Stellplätze) zum Umstieg an. Parkplatz Hauptbahnhof Nord (Quadbeckerstr.) - Dortmund. Die S1 und die S2 fahren bis zu acht Mal pro Stunde in ca. drei Minuten direkt zum Hauptbahnhof, die S4 bis zu vier Mal pro Stunde in vier Minuten zur Möllerbrücke (Kreuzviertel) und in sechs Minuten zum Stadthaus sowie weiter nach Unna. Bau einer P+R-Anlage S-Bahnhof Kley Am S-Bahnhof Kley wird im Rahmen des Projekts Emissionsfreie Innenstadt der vorhandene Parkplatz asphaltiert, zudem werden die Parkplätze markiert und beschildert.