perfectme Beiträge: 14 Registriert: 20. Jun 2007, 21:44 Golf 4, 1. 9 TDI Inspektion Longlife oder Geld sparen? Hallo! Ich bin seit kurzem bislang noch glücklicher Besitzer eines Golf IV, BJ 2002, mit allerdings schon 140 TKM. Nun sagt mir die Anzeige Service in 300 KM. Golf IV TDI 100.000 km INSPEKTION - Golf 4 Forum. Laut dem Scheckheft wurde vom Vorbesitzer immer die Möglichkeit des Longlife Services genutzt. (Zahnriemen/Wasserpumpe wurden bei 90TKM gewechselt). Sollte ich nun den Longlife Service weiterhin nutzen, wenn damit schonmal begonnen wurde oder spielt das keine Rolle? Wie groß ist der preisunterschied wischen longlife-service und service mit verzicht auf longlife? Welche Kosten kann ich generell für diese nun bevorstehende Inspektion erwarten? Was MUSS ich machen lassen, worauf kann ich verzichten? Natürlich möchte ich den Golf möglichst lange fahren, ich hoffe auf eine Fahrleistung von mindestens 300TKM (ist das völlig unrealistisch??? ) Dennoch muss ich leider ein wenig auf die Kosten achten und suche jetzt einen Weg das Auto zwar zu pflegen, dennoch ein wenig zu sparen.
Gruss Desaster Bis 07. 05. 2011 Golf IV TDi 96Kw Variant SportEdition mit DPF von HJS Ab 14. 2011 Mitsubishi ASX ClearTec 1. 8 D-ID 4WD Instyle, schwarz @desaster von Stefan W. » 21. Jun 2007, 15:27 richtigerweise werden natürlich keine Hebel umgelegt... Jedes Öl hat seine Eigenschaften und bildet individuelle Ablagerungen. VW Golf IV Inspektionspakete & -kits fürs Auto online kaufen | eBay. Bestenfalls verbraucht der Motor kein Öl, da sämtliche Passungen mit diesem Öl zurechtkommen. Jede Veränderung löst Teile an Stelle "A" und bildet neue Ablagerungen an Stelle"B". Eine andere Viskosität hat auch gleich einen anderen Öldruck zur Folge. Nachvollziehen kanst Du sicher auch, dass Dein Auto sich anders fährt /anhört, wenn eine andere Person mit dem Wagen gefahren ist. Ebenso ist dies nach langer Fahrt auf der Autobahn der Fall und man erkennt im Urlaub sein eigenes Fahrzeug nicht mehr. Die Pannenstatistik zur Urlaubszeit spricht ein übriges: Hunderte Fahrzeuge werden ganzjährig im Teillastbereich durch die Stadt geschoben und verdünnen Ihr Öl - im Urlaub dann wird voll beladen 100Prozent Leistung gefordert.
ggf Kraftstofffilter, weiß ja nicht wann deiner das letzte Mal gewechselt wurde. Wechselintervall müsste alle 60tkm sein 04. 2010, 22:36 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Zitat: Zitat von 1, 8turbo Nicht viel. Wechselintervall müsste alle 60tkm sein Hi, bei 73, 000 km LongLife Ölwechsel machen lassen Habe dann bei 62, 000 km Zündkerzenwechsel, Kraftstofffilterwechseln. Bremsflüssigkeitwechsel, Luftfilterersatz Wechsel. Somit müsste ich ja nur Ölwechseln lassen. dann kann ich ja beruhigt nicht zu VW fahren 04. 2010, 22:37 - 4 Gelenkbusfahrer Na Zündkerzen wirst du nicht haben Bremsfl. muss alle 2 Jahre 04. 2010, 22:40 - 5 Erfahrener Benutzer im servicebuch ist da ein kreuz vermerkt ^^ - 6 Gelenkbusfahrer Wahrscheinlich Glühkerzen, du hast doch einen Diesel?! 04. 2010, 22:43 - 7 Erfahrener Benutzer jep habe ich. KA warum das da vermerkt ist. Golf 4 tdi inspektion reviews. gut dann werd ich kommende Woche maln Ölwechseln machen lassen. 04. 2010, 23:45 - 8 fucking Panda! Registriert seit: 19. 07.
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Dies führt regelmäßig zum "AUS". Selbst die Stoßdämpfer kollabieren, da sie ganzjährig nicht eingefedert wurden und der Rost beim ersten Einfedern die Dichtungen beschädigt. 07 Rußfilter von gwg » 21. Jun 2007, 15:31 alle zugelassenen Motoröle dürfen "bunt" gemischt werden und dürfen alle "keine" Ablagerungen bewirken! Franz Beiträge: 315 Registriert: 24. Feb 2006, 19:59 von Franz » 21. Jun 2007, 20:42 schau erst mal in dein serviceheft, was so fällig ist. die grossen inspektionen mit luftfilter, dieselfilter und pollenfilter sind alle 60 tkm. folglich wäre bei dir nur das öl fällig. Golf 4 tdi inspektion und. kostet dich bei ebay 35 €. den ölfilter gibts beim autozubehör für kleines geld. dazu brauchst du noch einen kupferring für die ölablasschraube und schon kann es losgehen. bei vw in münchen kostet das mit ein bisserl schaniere einsprühen 330 €. 60 € kannst du sparen, wenn du das öl selber mitbringst. umstellen auf normale intervalle läßt dich doppelt so oft unters auto kriechen. ist es beim selberwechseln nicht wert.
Und ich dachte immer, Garantie auf Durchrostung gäbe es nur bei Fiat;-) SCNR Ulrich Ulrich Mindrup schrieb Post by Ulrich Mindrup Post by Udo Köstler Wieviele Jahre Garantie gibt es bei VW auf die Durchrostung? Und ich dachte immer, Garantie auf Durchrostung gäbe es nur bei Fiat;-) Nein. Bei Opel... *duck* Kay -- Beginnt das Heck Dir auszuschwenken hilft nur eins: dagegenlenken! Das war auch nicht ganz ernst gemeint;-) Drei der vier Fiats die ich gefahren bin rosteten zwar im fortgeschrittenen Alter, insgesamt hielt sich der Rostfraß aber in Grenzen. Allerdings habe ich den Eindruck, dass sich zu dieser Zeit viele Fiats im Billigsegment von Leuten gefahren wurden die an ihren Autos gar nichts machten -nicht einmal Inspektionen. 60000km Inspektion Golf IV TDi. Grüße Ulrich Post by Kay-Uwe Pesch Ulrich Mindrup schrieb Post by Ulrich Mindrup Post by Udo Köstler Wieviele Jahre Garantie gibt es bei VW auf die Durchrostung? Und ich dachte immer, Garantie auf Durchrostung gäbe es nur bei Fiat;-) Nein. Heyhey, ich habe zwar schon Vectras gesehen wo der hintere Kotflügel aussah wie eine Mondlandschaft aber ich kenne einen 14 jährigen in der Familie der bei ein bischen Pflege absolut keine Rostprobleme hat.