Zwar sind moderne Öle technisch gesehen besser, jedoch nicht für klassische luftgekühlte Boxermotoren. Welches Öl beim Carrera 3,2 Liter - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. Ein Beispiel: Die niedrige Viskosität eines 0W-30-Öls kann in einem 356 Aggregat aufgrund der seinerzeit höheren Fertigungstoleranzen zu Undichtigkeit führen. Die 10 wichtigsten Fakten zum Porsche Classic Motoröl: Speziell auf klassische luftgekühlte Boxermotoren abgestimmt Als 20W-50 für 356, 914 und frühe 911 Modelle konzipiert Als 10W-60 für 911 Modelle ab 3, 0 Liter Hubraum entwickelt Im Labor und im Praxiseinsatz getestet Abgestimmt auf seinerzeit verwendete Legierungen und Dichtungsmaterialien Beste Hochtemperaturbeständigkeit und Scherstabilität Optimaler Verschleiß- und Korrosionsschutz "Engineered by Porsche" "Made in Germany" Vom Porsche Design-Studio in Weissach entworfen Zeit für den Ölwechsel. Damit das Herz Ihres Porsche Klassikers auch in Zukunft richtig schlägt, sollten Sie den regelmäßigen Ölwechsel nicht vergessen. Die Ölwechselintervalle der einzelnen Fahrzeug- und Motortypen ergeben sich aus den jeweiligen Betriebsanleitungen.
Die Zahl 60 gibt die Viskosität bei der Betriebstemperatur des Motors an. Wie viel Öl braucht Porsche Cayenne? Füllmenge Motoröl Porsche Cayenne Während der kleine 3, 2 Liter Ottomotor der Generation 9PA eine Ölmenge von nur 6, 30 Liter benötigt, müssen für den 3. 0 TDI (9PA) mit 176 kW zwei Liter mehr einkalkuliert werden. Beim Porsche Cayenne (9PA) S 4. 5 mit 250 kW wechselt die Werkstatt sogar ganze 9, 2 Liter Motoröl. Welches Öl Cayenne Diesel? Viskositätsklasse SAE: 5W-30. Spezifikation: ACEA C3, API SN. Inhalt (Liter): 1. Öl: Teilsynthetiköl. Was kostet der teuerste Serien Porsche? Porsche Panamera Exclusive • Leistung: 550 PS, Hubraum: 4806 ccm, Motorart: V8-Turbo. Welches öl für porsche 911 g modell 2017. Besondere Merkmale: Auf 100 Stück limitiert, jedes Auto wird von Hand lackiert und veredelt, aktuell teuerster Porsche. Unverbindliche Preisempfehlung: 249. 877 Euro. Was kostet ein Porsche 918? 768. 026 EuroDer Grundpreis lag bei 768. 026 Euro. Für den Antrieb kombinierte Porsche einen V8-Benziner mit zwei Elektromotoren zu einer 887 PS starken Einheit.
Das von Shell konnte ich auf die Schnelle nicht auftreiben. Habe eben das Öl gewechselt. War ne kleine Sauerei (da das Öl für meine Handpumpe zu dickflüssig war). Aber egal, ich denke das muß ich so schnell auch nicht wieder machen. Habe vorher noch die Kupplung eingestellt - die war völlig verstellt. Schaltet sich jetzt deutlich besser! Bin auf die Testfahrt mit dem neuen Öl gespannt! Ob ich eine Veränderung merke? Motorenöl fur Porsche | Mobil™ Deutschland. Viele Grüße Matthias #7 Mehrbereichsöl 75W-90 vollsynthetisch Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 7
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1 Page 1 of 7 2 3 4 5 6 7 #1 Hallo zusammen, habe leider kein Handbuch von meinem 85er (Modell 86) 3, 2er Carrera. Kann mir jemand bitte sagen, welches Getriebeöl ich besorgen soll? Sind wohl 3 Liter... (die Suche im Forum ergab nichts Konkretes). Danke und Gruß Matthias #2 Hallo Matthias, bei meinem SC gehört "Shell Spirax MB 90" rein. Sollte für die anderen G-Modelle ebenfalls zutreffen. 3l reichen. Welches öl für porsche 911 g model club. Besorg Dir eine Handpumpe, da es sonst eine große Schweinerei gibt, da die seitliche Öffnung zum Einfüllen ansonsten etwas ungünstig zu erreichen ist. Schöne Grüße Carsten #3 Versuch erst einmal das Shell Öl zu besorgen, das ist gar nicht so einfach in so kleinen Gebinden. #4 Quote Das ist richtig, aber in den einzelnen einschlägigen Foren bieten einige Personen das Öl auch an Forenmitglieder in kleinen Mengen an. Ist dann zwar meistens pro Liter etwas teurer aber ohne weiteres möglich. Im "Schwesternforum" 11erteam wende Dich einfach mal an "roadrunner". Vielleicht gibt es auch hier entsprechende nette Leute Schöne Grüße Carsten #5 Hi ich habe EPX 90 von Castrol genommen #6 Vielen Dank für die Tipps, habe mir auch EPX 90 von Castrol besorgt.
16. 11. 2015, 09:11 Registrierter Benutzer Registriert seit: 09. 2015 Ort: Atting Beiträge: 49 Öl für 3. 2er Hallo Zusammen, habe die Suche schon bemüht, aber nichts zielführendes. Möchte nicht einen dieser "esoterischen" Diskussionsrunden eröffnen Versuche wir es mal, wenn ich es richtig verstanden habe, wurden u. a. folgende Aussagen wurden dazu getroffen: 10W40 (vollsynthetisch) oder sogar 15W40 (mineralisch) als grundsätzliche Empfehlung. Ein xW40 wird offensichtlich empfohlen, da es sonst zu dünn bei warmen Motor wird. Vollsynthetisch gerne, da weniger Reibung und damit verschleißärmer. Nun zu den Fragen: Nun habe ich noch einige Flaschen vollsynthetisches 5W30 hier liegen, u. Welches öl für porsche 911 g modelle. BMW LL04. Eher Hände wech wg. zu dünn bei hohen Temperaturen, oder? Irgendwelche Specs, auf die man sonst noch achten sollte? Danke und Gruß Mmickey 16. 2015, 10:05 Registriert seit: 08. 2013 Ort: München Beiträge: 61 Hi Stéphane, ich persönlich halte nicht viel von HighTech-Öl im Oldtimer. Das ist aber nur meine persönliche esoterische Meinung... Ich denke auch die Viskosität ist nur einer der Öl-Parameter auf die man achten soll.
(vorauss. ) noch kein Termin Die nächste Messe Euro Teddy findet (vorauss. ) noch kein Termin statt. Die Messe Euro Teddy findet jährlich in Essen, Messe Essen, Norbertstraße 2 statt. Zielgruppe: Privat- und Fachbesucher Messeschwerpunkte: Spielzeug, Stoffbären, Teddys Messeort Messe Essen Norbertstraße 2 Essen, Nordrhein-Westfalen Termin Von: Bis:
Ga U. Rating des Ortes: 5 Essen, Nordrhein-Westfalen Gute und schöné Messe. Immer ein Besuch wert Martin E. Was soll man zu Messehallen grossartig schreiben? Essen norbertstraße 2 official. Sind halt Messehallen Wer aus der Umgebung kommt, sollte unbedingt mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen, denn die Parkplatzsituation ist eher schlecht ( und bei Topmessen teuer! ). Remigi Hamburg Bin immer wieder gerne hier, besonders zu Tuning Messe:) Z1000d Rheinau, Baden-Württemberg 07. 10. 10: Security 2010.
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