Das Elektrofahrrad oder das Pedelec ist schon lange nicht mehr neu auf dem Markt. Der Trend geht aber bei diesen Fahrzeugen immer mehr Richtung verbesserter Technik und höherer Leistungen. Gerade im Hinblick auf die Akkulaufzeiten als auch auf den Energieverbrauch der Fahrrad-Motoren, die hier zum Antrieb dienen, haben sich viele Weiterentwicklungen auf dem Markt durchgesetzt. Zudem bieten immer mehr Hersteller die sogenannten E-Bikes oder Pedelecs an. Ein interessantes Konzept zum Thema Bike der Zukunft errang kürzlich einen Designpreis. VELLO Bike+ Elektro Faltrad - Jetzt online kaufen – VELLO BIKE. Das sogenannte Bike 2. 0 konnte die Jury unter anderen durch ein besonders ausgeklügeltes Antriebskonzept von sich überzeugen. Unter den Modellen der Elektrofahrräder finden sich Mountainbikes, Reiseräder oder Straßenräder. Eigentlich kann man sagen, dass es mittlerweile fast kein Modell eines Fahrrades mehr gibt, das sich nicht mit einem Motor und der dazugehörigen Energieversorgung ausstatten lässt. Zudem werden auch Bausätze angeboten, mit denen sich ein vorhandenes Fahrrad zum E-Bike umrüsten lässt.
Die alltagstaugliche Ausstattung des S-Pedelecs umfasst die vorgeschriebene Lichtanlage, einen fast unsichtbaren zweibeinigen Mittelständer, einen Gepäckträger und stabile Schutzbleche. Alternativ gibt es das Turbo auch als "Naked Bike" ohne Schutzbleche und Gepäckträger; schließlich geht es um Fahrfreude und nicht immer um praktische Alltagsmobilität. Das erkennt man auch daran, dass Specialized seit der Vorstellung des Turbo vor knapp zwei Jahren keinen Versuch gemacht hat, mit zahmeren Konzepten an das schnelle E-Bike anzuschließen. Energierückgewinnung / Rekuperation - eBikeZone. Preis: zirka 4. 870 Euro Fotostrecke: E-Bikes – Modelle, Vorteile, Einsatzmöglichkeiten Specialized Turbo: Der Akku des E-Bikes wird durch Bremsen minimal aufgeladen. Dieser Artikel ist in Zusammenarbeit mit entstanden, dem digitalen Magazin rund ums Fahrrad. * Velomotion testet die Reichweite aller E-Bikes unter maximalen Bedingungen. Die Testrunde ist 9, 8 km lang und mit 171 Höhenmetern sehr stark und teilweise sehr steil kupiert. Das Systemgewicht aus Rad und Fahrer liegt bei 120 kg (± 5 kg) liegen.
Die Rekuperation am E-Bike verwandelt die Energie, die beim Bremsen freigesetzt wird, in elektrisch nutzbare Energie für den Motor. imago images / Arnulf Hettrich Videotipp: Alle Vor- und Nachteile von Fahrrad, E-Bike oder Pedelec Auch interessant: Aktuell viel gesucht Aktuell viel gesucht
28. Dezember 2016 · Vlotho/Lübbecke · Geschäftsfeld Insolvenzverwaltung Das Amtsgericht Bielefeld hat mit Beschluss vom 27. Dezember 2016 Stefan Meyer von der PLUTA Rechtsanwalts GmbH zum vorläufigen Insolvenzverwalter der Lohmeier Schaltschranksysteme GmbH & Co. KG bestellt. Lohmeier Schaltschranksysteme Beteiligungs-GmbH | unternehmensverzeichnis.org. Das Unternehmen bietet Industriegehäuse-Lösungen für die Automobilindustrie, den Maschinen- und Anlagenbau, den Elektroanlagen- und Steuerungsbau, den Elektrogroßhandel sowie Gehäusekomponenten für Datennetzwerke und Telekommunikation. Kernprodukte sind Industriegehäuse aus Stahlblech, Edelstahl und Polyester sowie mechanische und elektrotechnische Systemkomponenten. Gemeinsam mit seinem Team hat sich Rechtsanwalt Meyer bereits einen ersten Überblick über die Lage des Unternehmens verschafft. Der PLUTA-Sanierungsexperte erklärt: "Wir führen den Geschäftsbetrieb vollumfänglich fort. Die Kunden können weiterhin bestellen und bekommen ihre Waren pünktlich geliefert. " Ziel des vorläufigen Insolvenzverwalters ist es, dem im Jahr 1963 gegründeten Traditionsunternehmen eine Zukunftsperspektive zu ermöglichen.
Der Geschäftsbetrieb des Unternehmens wird allerdings uneingeschränkt fortgeführt und auch die Gehälter der Mitarbeiter sind gesichert. Das hat der vorläufige Insolvenzverwalter Rechtsanwalt Stefan Meyer von der Pluta Rechtsanwalts GmbH aus Lübbecke jetzt in einer Mitteilung der dieser Zeitung bestätigt. Das Amtsgericht Bielefeld hatte Meyer mit Beschluss vom 27. Dezember zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt. Gemeinsam mit seinem Team habe sich Rechtsanwalt Meyer bereits einen ersten Überblick über die Lage des Unternehmens verschafft, heißt es in der Mitteilung weiter. Britta Lohmeier-Bloch - Vlotho - Online-Handelsregister Auskunft. Der Pluta-Sanierungsexperte erklärt: »Wir führen den Geschäftsbetrieb vollumfänglich fort. Die Kunden können weiterhin bestellen und bekommen ihre Waren pünktlich geliefert. « Ziel des vorläufigen Insolvenzverwalters sei es, dem Traditionsunternehmen eine Zukunftsperspektive zu ermöglichen. Aufgrund von Betriebsferien konnten die Mitarbeiter des Unternehmens noch nicht über die aktuelle Entwicklung informiert werden.
HRB 467: Lohmeier Schaltschranksysteme Beteiligungs-GmbH, Vlotho, Herforder Str. 99, 32602 Vlotho. Die Gesellschaft wird durch den/die Liquidator/en vertreten. Nicht mehr Geschäftsführer, nun Liquidator: Lohmeier-Bloch, Britta, Vlotho, geb., einzelvertretungsberechtigt mit der Befugnis im Namen der Gesellschaft mit sich im eigenen Namen oder als Vertreter eines Dritten Rechtsgeschäfte abzuschließen. Eröffnung des Insolvenzverfahrens über das Vermögen der Gesellschaft mangels Masse abgelehnt. Die Gesellschaft ist aufgelöst. HRB 467: Lohmeier Schaltschranksysteme Beteiligungs-GmbH, Vlotho, Herforder Str. Nicht mehr Geschäftsführer: Meyer, Hans-Werner, Vlotho, geb. Lohmeier Schaltschranksysteme Beteiligungs-GmbH, VIotho-Valdorf (Herforder Str. Lohmeier vlotho insolvenzverfahren nach 16 jahren. 99, 32602 Vlotho). Die Gesellschafterversammlung vom 23. 06. 2005 hat eine Änderung des Gesellschaftsvertrages in § 12 (Abtretung von Geschäftsanteilen) beschlossen.