2x original VW T5. 2 Lautsprecher hinten 165mm Hallo, ich habe aus meinem T5. 2 die Hecklautsprecher ausgebaut. Diese passen für T5, T5. 2, T6 und... 20 € VB
Der VW T5 wurde von 2003 – 2015 gebaut, Das Fahrzeug ist als Transporter, Caravelle, Multivan und California am Markt. In den beiden vorderen Türen sitzen 200mm Tieftöner, die Hochtöner vorne sind im Armaturenbrett montiert. In den hinteren Einbauplätzen sind die Tieftöner hinter der Fondverkleidung verbaut. Dieses Lautsprecher System der Audison Prima Klasse hat einen Wirkungsgrad von 93, 5 dB und kann damit eine extrem hohe Perfomance an werksseitig installierten Radios oder Fremdgeräten erzielen. In diesem Angebot VW T5 Auto Lautsprecher 200mm für vordere Türen sind alle Lautsprecher für die vorderen Türen enthalten. Nur für VW ohne Dynaudio Soundsystem oder anderen Premium Soundsystem Lieferumfang: 1 x 2-Wege-System 200 mm mit externen Hochtönern für beide vorderen Türen 1 x 2 Einbauringe 200 mm für beide vorderen Türen 1 x 4 Lautsprecheradapterkabel für beide vorderen Türen. für Hochtöner und Tieftöner Lautsprecher: Audison APT5 – Volkswagen 200 mm Prima APT5 2-Wege Lautsprechersystem In unserem Blog Auto Lautsprecher Testsieger und Topmarken gibt es Einbautipps zur Installation der Lautsprecher hinter den Türverkleidungen.
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Es stößt ein klein wenig eher an seine Grenzen als die Mini-Downhiller im Testfeld, ist aber trotzdem beherrschbar und bleibt an den Abfahrtspezialisten dicht dran. Eine Lyrik statt der verbauten Pike würde vermutlich zu noch mehr Tempo im Downhill animieren, aber auch das Gewicht in die Höhe treiben. Bei den verbauten Komponenten sind einerseits Teile dabei, die auch auf einen Alpencrosser passen, wie die leichten Carbon Laufräder oder der breite Renthal Carbon Lenker, der auch an eine Park-bike passt. Last glen gebraucht elementary. Alles funktioniert und harmoniert, ohne aufzufallen. Das gilt für Bremse, Fahrwerk und die gut gewählte Schaltung. Die Sattelstütze war bei uns schon Testsieger, wir kennen und mögen sie. Der Bedienhebel ist der beste, den wir kennen. Das Glen wird von Last zwischen Enduro und Trialbike eingeordnet und da ist es richtig gut aufgehoben. Das geringe Gewicht, die liebevoll gewählte, sehr gut funktionierende Ausstattung und der vielseitige Rahmen machen aus dem Last Glen SL einen Top Allrounder.
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