#1 Hi, nach meinem letzten Motortausch vom 523 auf 528 habe ich das Problem, das die MKl nach 20 bis 30 Kilometern auf Gas angeht. Lambda 1 und Lambda 2 Gemisch fett. Die LPG Anlage funktioniert einwandfrei, merke fast nichts vom Umschalten, oder anderen Ausfällen. Deswegen hatte ich erst Falschluft in Verdacht. Habe auch einen Rauchtest gemacht. Ist alles dicht. Bin jetzt mal eine Zeit lang auf Benzin gefahren. Prins VSI - Wo ist die f...ing Sicherung? - Treibstoffe & alternative Antriebstechniken - BMW-Treff. Gut 300 Kilometer. MKL ging in der Zeit nicht an und Fehlerspeicher war leer. Deshalb denke ich das die Gasanlage nicht gut eingestellt ist. Wollte mich mangels Alternativen jetzt mal selbst dran wagen. Die Software und Kabel habe ich, warte jetzt noch auf einen neuen Akku für meinen Laptop, und dann wollte ich mal Ende nächster Woche mit dem einstellen starten. Die Gasanlage ist eine Prins VSI 1. So wie ich mich belesen hatte kann ich eh nur den RC Injekt und Off Injekt einstellen. Jetzt meine Frage, in bei wiviel Umdrehungen sollte ich den RC Injekt einstellen. Da konnte ich irgendwie nichts finden, wie die Einstellfahrt genau auszusehen hat.
#1 Hallo! Ich habe meinen E39 530iA Bj. 2002 in Rüsselsheim auf eine Prins VSI umrüsten lassen. Folgendes Problem habe ich nun mit dem Auto: Im Bezinbetrieb springt das Auto schlecht an, und an der Ampel stirbt der Motor ab. Im Gasbetrieb läuft er sehr gut, braucht aber 16 bis 18 Liter. (Benzin vorher 10 bis 13). Mein Umrüster hat schon zweimal nachgebessert, er meinte der Wagen läuft im Gas zu fett und darum magert das Steuergerät vom Auto das Gemisch im Gasbetrieb ab, und dann läuft er auf Benzin nicht gescheit. Umgebaut wurde mit Adapterstücken, die zwischen den Benzin Einspritzventilen und dem Zylinderkopf sitzen, wo jetzt das Gas eingedüst wird. Wirkt sich der längere Weg des Benzins auf den Benzinbetrieb aus? Wie kann ich nun vorgehen? Oder ist jemand aus dem Raum Frankfurt / Main der sich auskennt und mir die Anlage ordentlich einstellen kann? Prins vsi einstellen in de. Wäre es sinnvoll mal die Batterie abzuklemmen, das Steuergerät somit zu resetten und dann die Gasanlage einzustellen damit das Steuergerät nicht abmagert?
Dann wirst du schon sehen was ich meine. Aber Zeig mal dein Bild evtl. sieht man es da auch. #9 So schaut das aus bei meinem E39: #10 So wirst du nichts sehen. Die haben innen ein Winkel. Dazu must du schon die Düse ausbauen. #11 Ah okay. Dann versteh ich das. Prins vsi einstellen de. Na dann werd ich Montag direkt mal beim Umbauer anrufen! Wenn man nicht alles selber macht! So ein Mist! Danke schonmal für die Info. Hab in einem anderen Beitrag was gefunden, aber das Schräge kann ich da auch nicht erkennen.
Danach einige Kilometer NUR auf Benzin fahren und short/ longtrim beachten. Nur wenn ein Fahrzeug auf Benzin ordentlich und fehlerfrei fährt ist es überhaupt sinnvoll auf Gas umzustellen/steigen. gruss, alex #3 Also ich find 10 bis 13 Liter okay, da ich relativ viel Stadt fahre. Auf der Autobahn hab ich auch schon 9 Liter geschafft auf Benzin, aber dann so bei max 160km/h. Hab den Verbrauch nur zum Vergleich angegeben. Finde 18 Liter Gas zuviel! OBD kann ich leider nicht auslesen. Die Düsenadapter hat der Gasumbauer eingebaut. War kein Wunsch von mir. Erschien mir aber "sauberer" als die Ansaugbrücke anzubohren. Das mit dem Kickdown werd ich mal testen: Danke dafür schonmal! Der BMW lief auf Benzin immer tadellos! Prins VSI einstellen - Gasanlagen - E39 Forum. #4 Original von komoloko Beim M54 kann man die Adapter garnicht verbauen. Die Benzindüsen haben ein Winkel. Und bei den Adapter spritz das alles gegen die Wand. Ich selber hab die Adapter beim M62B44 verbaut. Schmeiss die raus. Die kann man nur bei bestimmten Motoren verbauen.
Unterschiede zu Euro 4 Fahrzeuge und wie stellt man diese mit und ohne OBD-Unterstützung optimal ein? Praxis (Bei Ihnen vor Ort an einem eigenen Fahrzeug): Wie werden Euro 2/D3 und Euro 3/D4 Fahrzeuge mit und ohne OBD-Unterstützung optimal eingestellt? Wie werden Euro 4 Fahrzeuge mit und ohne OBD-Unterstützung optimal eingestellt? Prins vsi einstellen in la. Schulungsdauer 1 Werktag Preise und Schulungstermine Schulungstermine bitte unter anfordern.
Hier noch das Fehlercode Dokument: #8 Bei mir im Durango steht bei Doublemix -5% beim Mr. Turbodiesel im RAM -15%, hab gerade in den Save-Files geschaut. cognitanus #9 Es könnte sich dabei um einen Massefehler handeln. Alle Strippen einwandfrei kontaktiert? #10 Zitat von oelhahn Tja, das gilt es jetzt rauszufinden. Hab was das angeht aber relativ wenig Ahnung. Werde mich also mal auf die Suche nach eventuellen Kabelbeschädigungen usw. Prins VSI | EKO-GAS GmbH. machen. Die Injektoren sind ja leicht zu kontrollieren. Den Verdampfer muss ich noch suchen, auf den ersten Blick so nicht sichtbar. Hab ich ihn gefunden, kontrolliere ich die Verbindungen zum Kühlwasser. #11 Hey, habe mich jetzt den halben Morgen auf Fehlersuche begeben und ein paar Sachen entdeckt: 1) Steckerkabel zur ersten Zündspule (rechte Seite) hat eine "offene" Stelle 2) Der Verdampfer weist an der Unterseite eine kleine Undichtigkeit auf. Soweit ich das beurteilen kann kommt die Flüssigkeit NICHT aus den Gummirohren, sondern direkt aus der Unterseite des Verdampfergehäuses Das Steckerkabel hat ja mit der Gasanlage in dem Sinne so nichts zu tun denk ich mal.
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Er informiert dann über Funk seinen Kollegen, damit der nach Möglichkeit auf Sie wartet. Heilig Abend (24. 12. ) und Silvester (31. ) An Heilig Abend (24. ) verkehren die Busse nach dem Samstags-Fahrplan. Letzte Abfahrt Ludwigsplatz 13:30 Uhr. An Silvester (31. ) verkehren die Busse nach dem Samstags-Fahrplan. Der Pendelbus fährt an Heilig Abend (24. ) bis 13. 15 Uhr und an Silvester (31. ) bis 16. 15 Uhr. Fällt der Heilig Abend und Silvester auf einen Sonntag, verkehren keine Busse. Buslinie 2 , Straubing - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. An den vier Advents-Samstagen vor Weihnachten verkehren die Busse nach dem Samstag-Fahrplan zzgl. den mit "W" gekennzeichneten Kursen. Die Abfahrtszeiten können sich witterungs-und verkehrsbedingt das ganze Jahr über bis zu 15 Minuten verzögern. Sehr geehrter Fahrgast, die Stadtwerke Straubing bitten im Interesse einer reibungslosen und schnellen Abwicklung folgendes zu beachten: Fahrgeld bereits vor dem Einstieg abgezählt bereithalten; bei Benutzung von Entwertern Fahrscheine vor dem Einstieg zum Entwerten bereithalten.
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