#1 Hallo, kann mir einer die Kabelbelegung der Kokusan Zündung verraten, damit ich meine kleine wieder zum Laufen bekomme! #2 schau mal auf meiner hp nach, dort findest du den e-plan für dein moped b. z. w. zündung #3 20 Zündkerze 21 Zündspule 23 Regel-Gleichrichter 27 CDI 2Wenn es nicht deine ist, mußt mit dem Baujahr bzw genauer Bezeichnung herausrücken #4 Danke, aber leider habe ich keine Kabel r/s und s/r an der Zündung und alle (und ich habe mir wirklich viele Schaltpläne gelesen in der letzten Zeit) Schaltpläne sagen s/r und r/s an die Zündbox, sonst kann ich alle Kabel zuordnen nur nicht rosa uns b/s. Gibt es Zündungen die den Strom als 12V von dem Seitenständerrelais bekommen?? Kokusan zündung einstellen. #5 Du hast wahrscheinlich ein Modell mit Kickstarter. Schau mal auf ktminfo. Da bekommst du unter "Electric"für fast alle Baujahre Schaltpläne #6 also eigentlich habe ich eine 94er gehabt. hatte aber reichlich pech letztes jahr. jetzt habe ich einen 96er rahmen und einen 2004er motor. gestern ist ein weiterer kabelbaum von einer 2001er angekommen, ebay machts möglich, und ich hoffe dass ich heute mal "kurz" den kabelbaum umbauen kann.
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Bei der -05, habe ich die bereits vorhandene Batteriehalterung vom ULO-Ersatz weiterverwendet. Den dicken Stecker, den ihr links oben seht, musste ich beim zusammenschrauben dann doch nach aussen verlegen, also hinter die Rahmenverkleidung. Wenn er innen liegt reicht der Kabelbaum nicht von der Länge her. Mal sehen ob ich da noch was ändere. KS80 530-050 KS80 Touring 530-070 Hier seht ihr das zweckentfremdete graue Kabel, das oben als braunes Kabel endet. Ich habe unten am Leerlaufschalter ein kurzes Stück blau/gelbes Kabel angelötet, damit es farblich seine Richtigkeit hat;-), war eh ein Stückchen zu kurz. Auf dem letzten Bild seht ihr die Grundeinstellung des Zündzeitpunktes auf 11:30. Auf dem Bild hat sie noch ein klein wenig Spätzündung, damit läuft sie aber recht gut. Um den Zündzeitpunkt genau einzustellen braucht es eine Blitzlampe, darauf gehe ich später noch ein. Entgegen immer wieder auftauchenden Gerüchten, funktioniert auch der Drehzahlmesser. Die 36. 000 Perioden der KS80 passen zur Kokusan.
Husaberg Forum - deine Husaberg Community » Husaberg » Antriebstechnik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 18. Juni 2012, 13:27 hey leute wie stellt man eigentlich die kokusanzündung ein? bei der sem geht das noch durch die öffnung aber die kokusan hat leider keine öffnung das vergaserproblemm denke ich hängst auch stark mit der zündzeitpunkt zusammen bingo Schlachte Husaberg 501/400/470/450/550 ----------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bingo ( 18. Juni 2012, 13:28) Teilen Facebook Twitter Google Plus Reddit Antriebstechnik »
Die gute Verarbeitung und durchdachte Technik garantieren einen zuverlässigen Einsatz und eine lange Lebensdauer. Das Gerät verfügt über alle notwendigen Schutzabschaltungen, wie Temperaturschutzschaltung, Kurzschlussschutz, Unterspannungsabschaltung (zum Schutz ihrer Batterie), Überlastungsschutz (falls Sie mal einen zu großen Verbraucher anschließen). Der Wechselrichter bietet neben der Schukosteckdose noch eine Möglichkeit zum Festanschluß der Verbraucher, dieser befindet sich hinter der Abdeckung an der Vorderseite des Gerätes. Ebenso ist ein Steuereingang vorhanden, über den der Wechselrichter durch einen externen Schalter oder über ein 12V Spannungssignal (z. D+ oder Klemme 15) ein bzw. ausgeschaltet werden kann. Es wird eine Kabelfernbedienung mitgeliefert, sie können damit den Wandler Ein- bzw. Ausschalten. Der Anschluß am Wechselrichter erfogt über eine Buchse an der Vorderseite des Gerätes. VOTRONIC - Sinus-Wechselrichter. Wenn der Wandler über die Fernbedienung ausgeschaltet ist, fliest nur noch ein minimaler Strom von ca.
Alle hier Angebotenen Wechselrichter sind für den Einsatz in Reisemobilen und den Marinebereich konzipiert und zugelassen. Einige Wechselrichter sind mit integrierten Netzvorrangschaltung und FI Schutzschaltung ausgestattet. Die Netzvorrangschaltung sorgt dafür, dass beim Anliegen von Landstrom die Netzsteckdosen im Fahrzeug automatisch mit Landstrom versorgt werden und sich der Wechselrichter komplett abschaltet und somit der Batterie keinen Strom mehr entnimmt. Trennt man das Fahrzeug vom Landstrom, übernimmt der Wechselrichter automatisch wieder die Versorgung der 230V-Verbraucher. Alle Sinus Wechselrichter besitzen zahlreiche integrierte Schutzabschaltungen, moderne Leistungselektronik und einen Microcontroller, somit gewährleisten die Geräte eine hohe Ausgangsspitzenleistung bei hoher Betriebssicherheit und einen hohen Wirkungsgrad (90%=geringe Verluste). Wechselrichter reiner Sinus 3000 Watt 12V + Netzvorrangschaltung - Spannungswandler.at - LIFE CAN BE SO WANDELFUL!. Auch zeichnen sie sich durch eine hohe Lebensdauer aus. FI Schutz = Fehlerstrom-Schutzeinrichtung als Schutz gegen indirektes Berühren (Personenschutz) Die Wechselrichter von LiMoPower® können optional mit Bluetooth-Adapter oder/und mit Strom-Sensor Shunt bestellt werden.
Die LiMoPower® Sinus Wechselrichter besitzen zahlreiche integrierte Schutzabschaltungen, moderne Leistungselektronik und einen Microcontroller, somit gewährleisten die Geräte eine hohe Ausgangsspitzenleistung bei hoher Betriebssicherheit. Produkthighligths Optional: Bluetooth-Adapter, kostenlose APP für Android & IOS Optional: Messhunt incl. Kabelsatz 100% Reine Sinus Welle - Ausgangsspannung mit Netzspannungs-Qualität 2-fache Ausgangsspitzenleistung (6000Watt für 200 ms) Integrierter FI-Schutzschalter Integrierte Netzvorrangschaltung (NVS) E-Mark, Einbau in Fahrzeuge & Boote möglich hoher Wirkungsgrad 90% (geringe Verluste) herausnehmbare Multifunktions-LCD-Display mit Ein- und Ausschalter integrierte Stromsparmodus (einstellbar), Energieverbrauch ca. Wechselrichter reiner sinus 3000 watt 12v netzvorrangschaltung power supply. 0, 2 A 2 x Schukosteckdosen kompakt, leicht, robust neueste Soft-Start Technologie integriert (reduziert hohe Anlaufströme) Kurzschlusschutz Übertemperaturschutz Überlastabschaltung Verpolungsschutz Automatische Spannungsregulierung (AVR) Intelligentes Power Management durch Microcontroller (IPM) Intelligente Lüftersteuerung (temperatur- und lastgesteuert) Top Qualität zu besten Preisen LiMoPower® Sinus Wechselrichter Typ LMP 3000W-NVS Batterie-Nennspannung 12 Vdc Ausgangsspannung 200, 220, 230, 240 Vac +/- 10% Wirkungsgrad max.
Sechs Leuchtdioden zeigen neben dem Betriebszustand auch den Leistungsbereich an, indem sich das Gerät zur Zeit befindet. Natürlich kann das Gerät über die Fernbedienung auch komplett ein- und ausgeschaltet werden. Als Besonderheit der Typreihe-NVS ist die integrierte Netzvorrangschaltung zu nennen. Sie sorgt dafür, dass beim Anliegen von Landstrom die Netzsteckdosen im Fahrzeug automatisch mit Landstrom versorgt werden und sich der Wechselrichter komplett abschaltet und somit der Batterie keinen Strom mehr entnimmt. Trennt man das Fahrzeug vom Außenstrom, übernimmt der Wechselrichter automatisch (einstellbar) wieder die Versorgung der 230V-Verbraucher. Gerätetyp MobilPOWER Inverter... Sinus Art. - Nr. Ausgangsleistung Dauer/Kurz/Spitze [W] Eigen- verbrauch Aus/StandBy/ Netz ca. [W] Batterie- Anschlusskabel ** Länge/Querschnitt/ Kabelschuh Gewicht [g] Aus- führung SMI 300-NVS 3156 300 / 420 / 600 0 / 3 / 0 2x 1, 2m * / 4mm² / M8 1800 A SMI 600 3157 600 / 840 / 1200 0 / 5 / - 2x 1, 2m * / 10mm² / M6 2000 SMI 600-NVS 3158 0 / 5 / 0 2300 SMI 1200 ST 3177 1200 / 1400 / 2000 0 / 8 / - Klemmen 2x 50mm² 3800 B SMI 1200 ST-NVS 3178 0 / 8 / 0 4000 SMI 1700 ST 3183 1700 / 2100 / 3000 0 / 10 / - 4900 C SMI 1700 ST-NVS 3184 0 / 10 / 0 5200 * Kabel im Lieferumfang, geräteseitig bereits montiert * Maße (B x T x H) inkl. Wechselrichter reiner sinus 3000 watt 12v netzvorrangschaltung high. Befestigungsflansche und Anschlüsse