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Gruß Olaf & Anke #6 Da ich dieses Problem auch hatte nachdem meine winterreifen auf die alu´s kamen und ausgewuchtet wurden, bin ich mal zu nem anderen reifenfritz gefahren und der sagte mir, es liegt A an dem Profil der reifen und B kommt es auf die Auswuchtmaschine an, seine wuchtet ZB bis 120km/h und es gibt andere die gehen nur bis 80... naja ich hatte vorher schon bei 90 son vibrator, nachdem der nette herr Ausgewuchtet hat kann ich wieder schneller fahren, aber dafür vibriert es supermega eicht bei nirédrigen geschwindigkeiten. UND es kommt drauf an ob es Neue oder Runderneuerte sind, bei Runderneuerten ist es wohl auch schwerer die richtig zu wuchten. greetz doerkel #7 Wenn alle 4 neu ausgewuchtet sind, dann tausche sie von hinten nach vorn. wenn er dann ruhig läuft, dann sollte es an den Reifen liegen. Lenkrad vibriert extrem bei 140 km/h | Astra-H-Forum. Chris gehört zum Inventar #8 @Olaf, nein, der "Ehering" für Anke darf ruhig braun sein... die Farbe spielt meines wissens nach kenie Rolle. was aber nicht heißt, dass die Unwucht dann verschwunden ist... sie ist immer noch vorhanden, halt sitzt sie nun an der HA... wo man es vorne am Lenkrad nicht mehr so spürt #9 Was für einen Reifenmarke fährst Du?
Leichtes ruckeln bei 140 kmh Diskutiere Leichtes ruckeln bei 140 kmh im Audi A6 4F (C6) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; Gutentag, Ich besitze einen a6 avant 2. 7tdi multitronic. Seit einiger zeit ist mir aufgefallen dass bei geschwindigkeit im bereich 135-145 kmh... Gutentag, Ich besitze einen a6 avant 2. Seit einiger zeit ist mir aufgefallen dass bei geschwindigkeit im bereich 135-145 kmh das ganze auto leicht ruckelt(gang d7). Darueber hinaus wird es wieder weniger aber geht nicht weg; unterhalb 135 ist es nicht wahrnehmbar. Woran kann das liegen? Und was kann ich tun/ testen um die ursache zu finden und beheben. Ich habe in maerz sommerreifen gewechselt und alle noch wuchten lassen. Sonst ist es noch immer mein traumauto ohne jegliche maengel fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. Lenkrad zittert bei 140 ft. 428 Zustimmungen: 49 Also wenn es mehr eine Art Vibration ist, würde ich zumindest erstmal die Räder wechseln auf Winterräder und dann eine Testfahrt machen, ob es immer noch vorhanden ist.
Beim Stern oder anderen hat auch jedes Modell seine Schwchen. Bearbeitet von - icyice530D10_2001 am 27. 2009 12:42:39 Zitat: Sind bestimmt die SUperbreiten Hinterrder. Sowas fhrt gerne zu unruhiger Hinterhand. (Zitat von: ThogI) superbreit?? sind 235er!! wrd ich nich als besonders breit bezeichnen! Wer das liest ist doof! xD
Und genau aus diesem Grunde habe ich dieses Jahr 4 neue Sommerreifen gekauft, obwohl auf den 10 Jahre alten noch genug Profil drauf war. Das habe ich auch mit bestem Gewissen gemacht, denn eine gute Reifenhaftung ist lebenswichtig, und das nicht nur für den Fahrer. Also eine äußerst vernünftige Regelung. Zuletzt bearbeitet: 17. 07. 2014 #15 mein Reifendienst gab mir die Information, daß Reifen, welche 10 Jahre alt sind, nicht mehr montiert werden dürfen (das fällt ja jedes Jahr beim Wechsel von Sommer- auf Winterreifen bzw. Und genau aus diesem Gründe Habe ich dieses Jahr 4 neue Sommerreifen gekauft, obwohl auf den 10 Jahre alten noch genug Profil drauf war. Na klar, der Reifendienst will verkaufen! Reifen auf eine Felge aufziehen mag ja OK sein, aber ein komplettes Rad wechseln? da lach ich mich schlapp. Einfach vom Reifen Händler mal zeigen lassen wo das geschrieben steht, - im Gesetz jedenfalls nicht. Lenkrad zittert bei 140 caractères. Auf meinem Mercedes der Geschwingkeitsmäßig in einer anderen Liga spielt sind die Reifen jetzt 14 Jahre drauf, - selbst der TÜV hat damit keine Probleme.
von cxspark » Fr 27. Apr 2007, 07:08 Also die vorderen wurden nachgewuchtet. Fehlte (ich stand daneben) bei beiden 20 g. Dann war es aber nicht wesentlich besser. Nun war ich gestern nochmal da und habe hinten nachwuchten lassen. Links 40g, rechts 20 g! Die wurden erst Anfang April dort gewuchtet! Probefahrt: Etwas ruhiger aber etwas flattern tut er trotzdem. Habe sogar vorne die Felgenschlösser raus weil die je 4 g schwerer als die Originalbolzen waren. Die werden jetzt runtergefeilt -) Ich tippe mittlerweile auf ausgelotterte Gelenke am Dreieckslenker etc, nach 193 tkm wohl normal. 18" Alufelgen Lenkrad vibriert bei 140 - Forum: Insignia. SPurstangenkopf rechts ist erneuert worden, sonst war kein Spiel auch der Tüv hat nicht gemeckert. Also damit leben lernen -( Die Bremsscheibe links ist nur aufgesteckt, d. h. die Halteschraube wurde abgebohrt (nein, ich war das nicht). Kann das was ausmachen? Aber die Zentrierung erfolgt doch sowieso durch die Radnabe... fox070 Beiträge: 1246 Registriert: Sa 20. Aug 2005, 00:17 Wohnort: Mechernich/Euskirchen Kontaktdaten: von fox070 » Fr 27.
Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi! Was fr Reifen (Marke / Alter usw. ) hattest Du auf der Styling 33? Mfg Holly Wei ich nicht genau, die liegen schon verpackt in der Garage. ISt das wichtig fr Dich? Dann schaue ich bei Gelegenheit nach. Mitglied seit: 26. 04. 2006 Nrtingen 22 Beiträge Hallo! Hey Danke fr den Tipp! Werde das auch mal mit anderen Alus probieren. Meiner vibriet auch zwischen 100 und 120. MFG the_driver Einmal BMW - immer BMW! Hallo, so ein Problem hab ich auch und es nervt mich langsam. Bei mir ist es aber zwischen 70 und 80 Km/h. War schon beim wuchten, aber ist in Ordnung. Er meinte die Felge htte einen Schlag, aber man sieht absolut nichts, keine Delle, Schramme oder sonst was. Nichtmal ein Kratzer ist an der Felge zu sehen. Bei 140 Zittert mein Lenkrad | Zafira-Forum.de. Jetzt das komische. Er zittert nicht immer manchmal mehr manchmal weniger und dann mnal wieder garnicht. Man sagte mir aber auch schon, das es an den Bremsscheiben liegen wrde. Gru woischwoisch Hi Hey woischwoisch, dass mit dem Bremsscheiben wurde mir auch gesagt, habe sie jetzt gewechseln, weil sie sowieso fertig waren, aber das mit dem vibrieren hat nicht aufgehrt.
Mein Kumpel (Felgenspeziallist) meinte es liegt oft daran, da viele Werkstätten vor allem Größe Tiefbett Felgen falsch wuchten bzw wenn man halt über höhe Bordsteinkanten fährt. Gruß Simson #3 Ja dass hatte ich auch gedacht. Bin aber nie über nen Bordstein drüber. Und wenn die einen Höhenschlag hat, dann müsste es doch (meine Meinung) doch immer bei der Geschwindigkeit sein. Bei mir ist es aber bei der gleichen Geschwindigkeit auch manchmal wieder für eine Zeit weg. Dann is es wieder da......... Wie gesagt, dass macht mich:angered: #4 musst du nur Reifenhändler besuchen und lassen sie nur Rädern auswuchten. #5 Also nochmal: Ich denke mal wenn es an den Felgen oder Reifen liegt, dann müsste es doch immer bei 140km/h sein! Bitte berichtigen, wenn es nicht so ist. Bei mir ist es wie gesagt mal da, bei 140km/h und im nächsten Moment wieder weg. Manchmal ist es länger weg, kein vibrieren und manchmal ist es länger wieder da. Lenkrad zittert bei 140 inches. #6 Ist es mit einem anderen Reifensatz auch? Ich frage nur, weil ich auch mal so ein ähnliches Problem hatte.