#7 ja nennt sich Online WDS. musst du aber funtkionierendes Java für haben. #8 Ich drehe durch! Ist das geil!!! Danke für die Info. Ich halte euch auf den laufenden, was die Fehlersuch angeht und werde hoffentlich bald ein Ergebnis und eine Lösung verkünden können. #9 Es sind 2 Sicherungen die dafür notwendig sind. 1x Steuerkreis und 1x Lastkreis. Weiß die Nummern jetzt aber nicht auswendig. Ich meine die zweite ist ziemlich am Ende der Sicherungsleiste. #10 klingt interessant, ist mir aber vollkommen neu. Ich kenne nur diese eine Sicherung, welche über dem Handschuhfach ist. Sicherung 32, welche mit 25A abgesichert ist. Eine zweite für die Sitzheizung ist mir neu. Könnte aber eine mögliche Fehlerursache sein. #11 F32 = 25A und F45 = 7, 5A Gehen beide zum Schaltzentrum. Rot/Blau und Violet/Blau... Zumindest beim Nachrüstsatz. #12 Ich habe es gestern im Schaltplan gesehen. Da ist F45 irgendwie als "R" bezeichnet. Und es steht auch keine Sicherungsgröße da. E39 sitzheizung geht aus man. Und auf meinem kleinen Zettel, steht bei 45 auch nichts über Sitze.
Was kann man noch testen? #7 Ich hab bei mir momentan noch keine SH in den Sitzen drinnen, jedoch habe ich das SZ und die notwendigen Kabel zum SItz schon verlegt. Drücke ich auf die SH-Taste (egal welche) passiert bei mir nichts! Ist das normal? Ich habe auch das Heckrollo nachgerüstet und das funktioniert einwandfrei! Radio geht aus + Elektronikprobleme - Fünfer - BMW-Treff. Gelegt habe ich den Kabelbaum Sitzheizung und den Zusatzkabelbaum Stromversorgung. Da meine Sitze in den nächsten Wochen fertig sind, möchte ich hier keine bösen überraschugen erleben. #8 Hallo Ich hab auch vor kurzem erst bei meinem die Sitzheizung nachgerüstet.. Und mit dem Original Kabelbaum von BMW und der Einbauanleitung sollte das eigentlich kein problem sein. Also kann man nicht viel falsch machen. ingmv1 Hast du den original Kabelbaum genommen und die EBA? ?
#1 so das lange warten hat ein ende. jetzt wo der winter vorbei ist und ich das gesültze der hinterbänkler satt habe, habe ich nun schon wenigstens die blende für die schalter fertig. der kenner wird gleich bemerken das der rahmen des shz schalters auch etwas "abgerundet" wurden, damit es besser zum tv schalter paßt. die blende muß noch entgratet und mit leder (spaltleder) bezogen werden. auf das sich die hinterbänkler den hintern verbrennen #2 Sieht ja super aus!!! Wo kriegt mann denn sowas her??? Sicher nicht bei BMW #3 Zitat Original von imota530 Sieht ja super aus!!! Alles anzeigen bei mercedes #4 Meins das etwa Ernst? Sieht irgendwie nach einer sehr guter Einzelanfertigung!!! #5 Original von bogo ja, kam mir gleich so bekannt vor, iss bestimmt aus nem Sprinter Wo baute die ein Bogo. Lüftungsdüse? #6 So wie ich das erkenne wurde das irgendwie gefrässt oder so. E39 sitzheizung geht aus teff mehl. Denke das es ein normales etwas dickeres Blech oder Alu ist. #7 Original von beginner198 So wie ich das erkenne wurde das irgendwie gefrässt oder so.
das ist normal, wenn der sitz nicht angeschlossen ist, weil der temperaturgeber fehlt könnt ich mir vorstellen. #6 Ich bin gerade bei einem Kumpel dabei, ein Schaltzentrum nachzurüsten. Auch hier wurden Ledersitze verbaut; der Nachrüstsatz für die Sitzheizung und die Drehregler. Alles funktioniert. Nachdem ich jetzt das Schaltzentrum dran habe, erlöschen die LED auf der Fahrerseite sofort, die Beifahrerseite funktioniert. Das Schaltzentrum (2x Sitzheizung, 1x ASC) ist okay, habe ich bei mir im Wagen überprüft. Naja, dass es schlagartig einen Defekt im Sitz gibt, kann ich mir nicht vorstellen. Habe ich da was übersehen? So wurde der Stecker bestückt: Pin01 weiss/gelb vom Fahrersitz, Heizung Pin02 Zündungsplus Pin03 Schalterbeleuchtung Pin04 nicht angeschlossen Pin05 n. a. Pin06 Zündungsplus Pin07 Dauerplus, grün/schwarz/gelben von den damaligen Schaltersteckern Pin08 n. Pin09 n. Pin10 n. Pin11 n. Pin12 weiss/blau vom Fahrersitz, NTC Pin13 weiss/gelb vom Beifahrersitz, Heizung Pin14 n. Pin15 n. Pin16 schwarz/gelb, ASC Pin17 n. Pin18 n. Sitzheizung ohne Funktion - Elektrik - E39 Forum. Pin19 Masse Pin20 n. Pin21 K-Bus Pin22 weiss/blau vom Beifahrersitz, NTC Pin23 Zündungsplus Zündungsplus ist überall vorhanden, Masse ist da.
Gast139546 17. November 2017 Erledigt #1 Also. Klingt nach einer bekannten Standartnummer, ist es aber leider nicht. Fahrzeug: 530d Baujahr 2001 Fehlerbild: Die Sitzheizung bzw. der Komfortsitz lässt sich nicht einschalten. Ich kann auf den Tastern mit den drei grünen LEDs rumdrücken, wie ich will, da rührt sich nichts. Gar nichts. Auch diese bekannte Fehlerdiagnose mit Taste gedrückt halten und Zündung an und so funktioniert nicht. DSC und PDC Taste funktionieren einwandfrei. Habe jetzt auch mal das ganze Bedienfeld getauscht, aber der Fehler bleibt der gleiche. Sicherung 32 (oder so, also die über dem Handschuhfach) natürlich auch in Ordnung.. Nun habe ich das Diagnosegerät angehangen. Und es kam der EDIBAS Fehler Nr19. IFH-0009: Steuergerät nicht angeschlossen, oder meldet sich nicht. So. Nun zur Frage. Wo sitzt das Steuergerät für den Aktivsitz/Sitzheizung, und wo kann ich da messen, ob Spannung ankommt oder nicht. Sitzheizung geht bei Belastung aus - Fünfer - BMW-Treff. Oder hat jemand noch einen anderen Lösungsvorschlag? #3 das ist das Schaltzentrum selber das Steuergerät.
also die jungs in münchen machen schon öfters mal großen mist aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die so was verzapft haben. #10 Also vor wenigen Wochen haben wir bei nem Kumpel das Schaltzentrum nachgerüstet. Bei ihm ging die Sitzheizung nicht, die Rückenlehne ja. Nach dem Umbau ging garnichts mehr, weil das Schaltzentrum den defekt erkennt und nicht einschaltet. Bei Bedarf wende dich an Bogo. Hatte mal mit ihm geplauscht und unter anderem das Thema angesprochen Wie gesagt, beim Drehrad ging nur noch die Lehne, beim Schaltzentrum dann nicht mehr. #11 ich habe kein bedarf, da ich weiss, dass es bei mir nicht funktioniert. E39 sitzheizung geht aus die. wenn ich einschalte leuchtet kurz die grüne led und dann schaltet sich alles ab und der sitz bleibt kalt. #12 Also Sitzheizungsmatten Tauschen und alles ist okay? #13 du musst nicht zwingend beide tauschen sondern nur die, die defekt ist. ist nur die frage wie man rausbekommt, welche nen schlag weg hat. aber in prinzip ist es so. einfach tauschen und fertig. schau aber mal nach, wie du an die heizelemente dran kommst.
#1 Servus... Folgende Problematik am E39.. ASC generell ohne Funktion. ABS aber funktionstüchtig. Im Kombiinstrument geht auch die Lampe nicht mit an. Schalter ASC ist aber beleuchtet und wurde schon gewechselt.. Fehlerspeicher hat keinen Eintrag Desweiteren geht die Sitzheizung an aber auch gleich wieder aus... Jemand Ideen oder Ansätze für Lösung Ist ein VFL Baujahr 97 #2 Wenn das ASC nicht funktioniert, sollte auch die Lampe im IKE dauerhaft an sein und ein Fehler entsprechend im Steuergerät abgelegt sein. Sofern dort nicht manipuliert wurde! Geht die ASC Lampe denn beim Tachotest bzw. beim einschalten der Zündung an und geht wieder aus? Womit wurde ausgelesen? Sitzheizung, mal die Matten, Anschlüssen, Schalter sowie Sicherungen und Leitungen Prüfen.
Für welches Alter sind die solarbetriebenen Spielsachen? Solar Spielzeug zum Basteln ist für Kinder ab dem Schulalter geeignet, interessierte Kinder können jedoch schon ab dem Kindergarten mit dem Solarantrieb "experimentieren" und erste Erfahrungen damit sammeln. Es liegt an den Eltern, hier die ersten Schritte zu tun, denn sie können ihr Kind am besten einschätzen. Sehr niedlich für kleine, technisch affine Kinder ist zum Beispiel das Solar Konstruktionsspielzeug von Fischertechnik, welches zu 100% "made in Germany" ist und die Kreativität fördert. Ein schönes Beispiel für ein Solar System Spielzeug für Kinder im Schulalter ist auch die Solar Windkraftanlage mit Getriebe, die Sonnen- und Windenergie miteinander verbindet. Sie sieht original aus wie ein Windrad MD 70. Der Rotor wird durch eine Hochleistungszelle angetrieben und benötigt nur wenig Tageslicht oder gar eine einfache Schreibtischlampe, um im Bewegung zu kommen. Basteln mit Kids und Solar-Fotopapier - Bastelnmitkids. Mit einer Nabelhöhe von 26 cm ist das Solar Windrad REpower MD 70 ein ansehnliches Model.
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590€ eingespart werden. 64 Tonnen CO2 über die nächsten 25 Jahre vermieden werden, was der Bilanz von 70 Laubbäumen entspricht. 120 Kinder jährlich für ein nachhaltiges Leben motiviert werden. Sporthalle der Gesamtschule Elsen, Paderborn Es konnte erreicht werden, dass 59 Module installiert wurden, die 26% des jährlichen Energieverbrauchs der Schule erzeugen. über die nächsten 20 Jahre 46. Solar für kinder. 117 Tonnen CO2 über die nächsten 25 Jahre vermieden werden, was der Bilanz von 128 Laubbäumen entspricht. 180 Kinder jährlich für ein nachhaltiges Leben motiviert werden. Grundschule am Gernerplatz, Puchheim Es konnte erreicht werden, dass 449 Module installiert wurden, die 39% des jährlichen Energieverbrauchs der Schule erzeugen. über die nächsten 20 Jahre 329, 280€ eingespart werden. 1006 Tonnen CO2 über die nächsten 25 Jahre vermieden werden, was der Bilanz von 1110 Laubbäumen entspricht. 420 Kinder jährlich für ein nachhaltiges Leben motiviert werden. Auf Anfrage informieren wir Sie gern über aktuelle Solar for Kids-Projekte.
Nach einer Ortsbegehung und einer Machbarkeitsstudie (bereits unter Einbezug der Kinder bzw. Jugendlichen) folgt die vertragliche Abstimmung mit dem Träger bzw. Gebäudeeigentümer. Für die Teilnehmenden folgen dann die konkrete Vermessung und Planung vor Ort, die Ausschreibung, der Aufbau und anschließend die rückblickende Analyse – anpacken, lernen, grünen Strom ernten. Projektschritte: Monat 1: erste Workshops und Planungen Monat 2-3: Ausschreibung und Lieferantenauswahl Monat 4: Anlagenerrichtung (Projektwoche während der Bauphase) Monat 7: Abschlussworkshop zur Überprüfung der Anlage und des Energieverbrauchs Vertieftes pädagogisches Angebot für Schulen Neben Lehrerfortbildungen, Webinaren und Schulversammlungen werden folgende Formate angeboten: Einzelveranstaltungen: Für jede Gruppengröße werden Workshops, Experimente und Lehrerveranstaltungen für mindestens zwei Schulstunden angeboten. ⚠ Solar Spielzeug | Jetzt hier beliebte Modelle vergleichen.... Projektklasse: An 3 bis 5 Terminen mit mind. zwei Schulstunden konzipieren Schüler*innen einer Schulklasse eine PV-Anlage und begleiten deren Installation.
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