Fahrplan C5 Ahlen, Bahnhof - Am Brüggel - Winkelstraße - Ahlen, Bahnhof
↑ Baubeginn für den barrierefreien Umbau der Verkehrsstation Stendal. Deutsche Bahn, 13. Juni 2019, abgerufen am 18. Juni 2019. ↑ Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing eCommerce: BauInfoPortal. Abgerufen am 4. Mai 2022. ↑ Das bringt der Bahn-Fahrplan 2020 in Sachsen-Anhalt. In: 10. Dezember 2019, abgerufen am 23. Dezember 2019. Stendal Hauptbahnhof – Wikipedia. ↑ Digitale Schiene Deutschland #####. (PDF) Die Zukunft der Eisenbahn. In: Deutsche Bahn, September 2019, S. 10 f., abgerufen am 2. Mai 2020. ↑ Stendal. In: 8. Februar 2022, abgerufen am 18. Februar 2022.
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Wie war die Ausgangslage? In der Vergangenheit kam es durch das verbotswidrige Parken auf dem westlichen Gehweg der Dudenhöfer Straße zu Behinderungen von Fußgängern. Diese mussten teilweise auf die viel befahrene Straße ausweichen. Im Verkehrsversuch wurden deshalb 22 Parkflächen auf der Fahrbahn markiert und das Parken auf dem Gehweg verboten. Dadurch wurde der Raum für die Fahrzeuge auf der Straße enger und im Begegnungsverkehr noch mehr Achtsamkeit gefordert. Damit sich die Fahrzeugführer auf entgegenkommende Verkehrsteilnehmer situationsangemessen einstellen können, wurde die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf 30 km/h reduziert. Regelmäßige Kontrollen durch die Ordnungsbehörde haben ergeben, dass sich die Parksituation im Bereich des Verkehrsversuches inzwischen geordnet darstellt. Die Gehwege sind frei und bieten damit den Fußgängern, Menschen mit Gehhilfen oder auch Eltern mit Kinderwagen einen angemessenen Bewegungs- und auch Schutzraum. Die neue Parksituation in der Dudenhöfer Straße wird durchgehend als positiv bewertet.
Alles in Allem wird der Verkehrsversuch positiv bewertet und die Maßnahmen bleiben nach der Versuchsphase dauerhaft. Die erfassten Zahlen fließen in jedem Fall in das Mobilitätskonzept ein. War der Verkehrsversuch mit seinen Veränderungen in der Dudenhöfer Straße eine Art "Protoyp" für andere Bereiche? "Ja, wir sehen weitere Maßnahmen auf den Hauptverkehrsstraßen vor. Derzeit wird das Parken auf der Ludwigstraße überplant. ", so Ordnungsdezernent Michael Schüßler. Auch hier gilt bereits eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Der Blick geht zudem auf die Hauptverkehrsstraßen in den anderen Stadtteilen. In Dudenhofen ist die Verkehrsplanung auf der Niewpoorter Straße bereits Bestandteil des Stadtumbau-Projektes und für die Ober-Rodener-Straße in Nieder-Roden sollen ebenfalls Maßnahmen folgen.
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