Hey Leute, ich habe einen Renault Laguna 2- 2. 0 dci, 173 ps, BJ: 2007. Nun zu meinem Problem: während dem Fahren kommt zur Zeit auf meinem Tacho der Schriftzug 'Bitte Einspritzung prüfen'. Wenn diese Warnung auftaucht, kommt mein Auto nicht über knapp 3000 Umdrehungen pro min. (Letztens als ich in die Stadt fuhr, kam die Warnung und das Auto kam nicht über knapp 3000 Umdrehungen pro min., aber als ich danach in die Arbeit fuhr, verschwand die Warnung plötzlich und alles war wieder wie vorher. Espace einspritzung prüfen kostenlos. D. h. ab und zu wenn ich das Auto abschalte, verschwindet die Warnung, manchmal bleibt sie auch für längere Zeit). Wenn mir jemand sagen könnte wieso diese 'negative' Warnung auftaucht. Danke im Voraus. Das könnte ein undichter Injektor (das geht nicht nach aussen, sondern in die Rücklaufleitung) sein wodurch sporadisch der Hochdruck nicht aufrecht gehalten werden kann. Was auch des Öfteren passiert ist dass das Abgasrückführventil hängt. Höchstwarscheinlich stellt die Steuerung manchmal in ein Notlaufprogramm um weshalb dann diese Leistungsverluste da sind.
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Gruß Jochem #28 Hoffe es hat geklappt. Gruß Billy #29 Der (Ski)Urlaub ist nun leider wieder vorbei und wir haben gestern die Rückreise aus Österreich angetreten. Nach ca. Espace einspritzung prüfen duden. 400km und 6 Stunden Fahrt erschien im Display die Meldung: "Einspritzung prüfen" und der orangene Schraubenschlüssel leuchtete auf ohne irgendwelche Vorzeichen. Weiterhin gab es keinen Leistungsverlust oder erkennbaren Mehrverbrauch (bis dahin lt. BC 5, 2 l/100km), in ein sogenanntes Notlaufprogramm wurde nicht geschaltet. Auf Grund der Verkehrslage sind wir bis dahin die meiste Zeit parallel zur Autobahn auf der Landstraße mit max 100km/h gefahren, fast ausschließlich mit dem Tempomaten - also nicht "durchgebrettert", ging alleine schon wegen der Skiausrüstung auf dem Dach nicht. Der Tempomat fiel übrigens nach der Anzeige auch aus, ebenso der Begrenzer - es ließen sich keine Geschwindigkeiten mehr eingeben. Eine Überhitzung schließe ich beinahe aus, die Temperaturen lagen gut unter dem Gefrierpunkt und heute früh nach dem Stehen war der Fehler nach wie vor vorhanden.
Diskutiere Vel Satis 3, 0 dci Fehler "Kraftstoffeinspritzung Defekt... " im Renault Vel Satis Forum im Bereich Renault; Hallo liebe Community, bin gerade mit meinem Vel Satis gefahren, als aufeinmal eine nette Dame mir erzählt hat, dass die Kraftstoffeinspritzung... #1 Hallo liebe Community, bin gerade mit meinem Vel Satis gefahren, als aufeinmal eine nette Dame mir erzählt hat, dass die Kraftstoffeinspritzung meines Vel Satis defekt sei und ich meine Renault Werkstatt aufsuchen soll. Leider habe ich keine Lust mit 0 Ahnung mich von der Werkstatt abzocken zu lassen... dadurch wollte ich mal von euch hören, was es evtl. für ein Problem sein könnte. Symptome sind folgende: - erhöhte Leerlaufdrehzahl (ca. 1000) - kaum Leistung - Fehler tritt erst kurz nach dem Starten des Motors auf. Wäre um Hilfe sehr dankbar.. da ich das Fahrzeug täglich benötige... Hab schon aus ein paar Foren herausgefunden, dass es evtl. Vel Satis 3,0 dci Fehler "Kraftstoffeinspritzung Defekt...". am Hochdrucksensor liegen könnte... wäre aber auch dankbar für weitere Tipps. MfG Andreas B.
#16 guten tag thomas-SG hat mein AH-renault schon bei meinem megane verbaut habe auch heute immer wieder spuren von"besuchern"aber an den kabelschutz gehen sie nicht rann!! bose, der alte mann #18 Also ich habe mir gleich als Erstes einen Marderschutz einbauen lassen. Kombination aus Piepser und stromgeladenen Metallplatten und Drähten im Motorraum. Kostet etwas über 200 Euronen. Wenn man aber erst einmal 2 - 3 Marderbisse im Jahr hatte, sind das peanuts..... Habe das jetzt in beiden Autos verbaut und hoffe auf Besserung. #19 hat bei 4 Besuchen meine Dämmatte zerpflü jetzt HJH Sensor 737 und justieren war um 200€. Gruß aus Kiel Billy #20 Hallo. BILLY du hast ersten Besuch. Willkommen. Kosten keine. #21 Hallo Billy, willkommen im Forum. Espace einspritzung prüfen und. Deine Marderscheuche kennen wir ja nun schon. Fehlt nur noch Billy und sein Auto. Eine kleine Vorstellung wäre schön, ebenso eine Signatur. Grüße aus Solingen Jochem #22 wer vertreibt denn solche Ummantelungen? Und kommen da nicht etliche m zusammen? Schau mal z.
B. bei Conrad Elektronik nach Wellrohr geschlitzt NW10 (Nennweite 10mm, Innendurchmesser) kostet der Meter ca. 2, 70 Euro und ist ein sehr wirksamer Marderschutz #24 Nachdem ich im März zum ersten Mal überhaupt und nach der Reparatur der Motorhaubendämmmatte das zweite Mal einen Marderbiss hatte, habe ich das Teil eingebaut. Seitdem ist bei mir und auch bei der Nachbarin, die ebenfalls 2x Marderbesuch hatte, Ruhe. Ich hoffe, es bleibt dabei. Renault Espace JK 2.0T (2003): "Kraftstoffeinspritzung defekt" - Stecker Drosselklappe - YouTube. #25 Hallo doch eingetragen woher ich komme und welches Auto ich Marderabwehr, die ich verbaut habe ist der Testsieger neuster braucht nicht mal einen durch einen Reflexionsstrahl üsse an alle Billy #26 Hallo, aber du hast keine Signatur, schau mal im Forum da bekommst du Hilfe, ist aber keine Pflicht nur einfacher wenn man weiß was für ein Modell du besitzt. #27 Hallo Billy, oben rechts auf der Startseite, Benutzerkonto, Signatur. Da kannst Du dein Fahrzeug eintragen. Wenn dann mal Fragen sind kann man dir leichter helfen wenn man weiß, welches Modell du fährst.
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