#1 Hallo zusammen ich habe die Frage schon in einem anderen Teil des Forums gestellt. Leider mit nur mäßigem Erfolg, deshalb hier Versuch Nummer 2 Wir planen für das Jahr 2022 mit unserer Pärchengruppe die "Route des Grandes Alpes" zu fahren. Starten wollen wir am Genfer See haben vor bis Mouton zu fahren. Anschließend 3 Tage in Castellane (hier ist die Unterbringung schon geplant) verbringen und dann über alternative Strecken wieder zurück zu fahren. Da wir noch keinen Plan von den einzelnen Streckenabschnitten haben bin ich auf der Suche nach bezahlbaren, vernünftigen Biker-Übernachtungsmöglichkeiten auf der Route. Bin dankbar für jeden Tipp Gruß Digger #2 Was mir noch eingefallen ist dind alle Anschlußhäuser an Gite de France. Sauber, günstig, zum Teil mit Familienanschluss, musste halt die in Frage kommemden auf Deiner Tour raussuchen. Viel Erfolg, Bernd #3 Hallo Digger, Ich kann Dir ein paar Unterkünfte aufzählen, die wir besucht haben, vielleicht ist ja was für Euch dabei! Hotel L'Echo Des Montagnes - Armoy Hotel Le Christina - Les Carroz Hotel Saint Roch - Les Alberts Hotel 'Equipe - Le Sauze Hotel coer des Motagnes - Rencurel Hotel Europole - Grenoble Viel Spaß-für mich war's ein fantastisches Abenteuer Grüße Petra #4 Hallo Digger, bin die Tour 2011 gefahren.
Allgemeine Informationen zur Motorradtour Die zum Teil schon 1913 eröffnete Route des Grandes Alpes gehört allerdings nicht in die Kategorie alter Handelswege. Vielmehr wurde ihr knapp 700 Kilometer langer Verlauf vom Genfer See zum Mittelmeer unter touristischen Gesichtspunkten zusammengestellt, und so reiht sich natürlich ein Traumpass an den Nächsten. Tourbeschreibung Eine spektakuläre Alpencross-Tour wurde ja schon in den Heften M&R 06/10 und M&R 01/11 ausführlich vogestellt und zwar die Transalp-Route von Nizza nach Wien. Sie folgt dem gesamten Alpenbogen vom Mittelmeer bis zu deren östlichen Ausläufern. Jetzt stellen wir dazu die schönsten Routen von Nord nach Süd beziehungsweise umgekehrt vor. Teilweise folgt man dabei den Verläufen historischer Handelswege, die schon lange vor unserer Zeitrechnung entstanden sind. Bücher, Landkarten & Reiseführer Anreise Von Deutschland aus sollte man die Region Basel anpeilen. Von dort geht es auf den Schweizer Autobahnen A2, A1, A12 und A9 an den Genfer See nach Thonon-les-Bains.
Kilometerleistung und Treibstoff Im Zuge der Route des Grandes Alpes fuhren wir 755 Kilometer. Das gesamte Kilometeraufkommen inklusive An- und Rückreise betrug rund 3. 400 Kilometer. Das ergibt einen Tagesschnitt von 378 Kilometer (was eigentlich definitiv zu viel ist; Wer kann, sollte sich mehr Zeit nehmen). Die Kosten für Benzin beliefen sich auf rund 29, 00 Euro pro Person und Tag. Maut In unserem Fall mussten wir wegen des gesperrten Jaufenpasses über die Brennerautobahn ausweichen, was Mautkosten in Höhe von 9, 50 Euro bedeutete. Der Tunnel nach Livigno kostete 12, 00 Euro. Zusammenfassung Nächtigung/Frühstück 46, 80 x 8 = 375, 00 Speisen/Getränke 60, 00 x 9 = 540, 00 Treibstoff 29, 00 x 9 = 261, 00 21, 50 SUMME rund 1. 200, 00 Euro
Die wissen all so Zeug. In den Alpen macht ihnen keiner was vor, auch wenn ich ansonsten nicht sicher bin, ob sie Flutpfähle von Wäschestangen unterscheiden können. Ab und zu stehen noch immer die braunen Schilder Route des Grandes Alpes an der Straße und jedesmal, wenn ich eines sehe, bekomme ich einen frischen Schub guter Laune. Diese 700 km lange Strecke vom Genfer See bis ans Mittelmeer, führt über 16 hohe Alpenpässe und ist ein Erlebnis der besonderen Art. Ich kenne keine Strecke in Europa, die sich damit vergleichen kann. Leider wissen das auch Zentillionen anderer Motorrad-, Fahrrad-, Cabrio- und Sportwagenfahrer. Besonders bei solchem Wetter wissen sie es. Oben auf dem Col de l'Isèran ist ein Betrieb wie auf der Kieler Woche. Nur ohne Bierstände. Fußgänger, Biker, Autofahrer, Radfahrer. Jeder möchte ein Selfi machen vor dem Schild D902 - Col de l'Isèran - Altitude 2770m. Ich blicke versonnen in die Landschaft, als ein Biker mit einer Speed Triple neben mir hält und den Helm abnimmt.
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