Während das Finanzamt den Sonderausgabenabzug ablehnte, gewährte das Finanzgericht diesen. Entscheidung Und auch der Bundesfinanzhof erlaubte M den Abzug der für V nachgezahlten Kirchensteuern. Kirchensteuer: Beten und sparen | Stiftung Warentest. Denn mit dem Tod des V ist dessen Vermögen als Ganzes auf die M und ihre Miterben übergegangen. Die Erben haften für die Nachlassverbindlichkeiten des Erblassers. Da M als Erbin in die steuerschuldrechtliche Position des V eingetreten ist, ist sie damit selbst Steuerschuldnerin der von V hinterlassenen Steuerrückstände geworden. Nach dem eindeutigen gesetzlichen Wortlaut kann M deshalb die gezahlte Kirchensteuer als Sonderausgabe abziehen.
Begründet wird diese unterschiedliche Behandlung damit, dass die Aufwendungen, auf die sich die Erstattungsüberhänge beziehen, zuvor in vollem Umfang, und nicht nur wie die Vorsorgeaufwendungen, als Sonderausgaben abziehbar waren. Kirchensteuer nachzahlung mahnung auf englisch. Nach diesen Grundsätzen und gesetzlichen Regelungen wären also die vom FA jeweils aufgrund der Einkommensteuerveranlagungen der Steuerpflichtigen beruhenden Einkommensteuerfestsetzungen jedenfalls dann nicht zu beanstanden, wenn es sich bei der in den Streitjahren erstatteten Kirchensteuer um solche handelte, die als Zuschlag zur Lohn- oder Einkommensteuer gezahlt worden ist. Nach Auffassung des FG muss jedoch für die als Zuschlag zur Kapitalertragsteuer gezahlte Kirchensteuer, wie im Streitfall, etwas anderes gelten. Denn seit dem Veranlagungszeitraum 2009 unterscheidet das Gesetz beim Sonderausgabenabzug für gezahlte Kirchensteuer zwischen der als Zuschlag zur Lohn- oder Einkommensteuer gezahlten Kirchensteuer und der als Zuschlag zur Kapitalertragsteuer gezahlten Kirchensteuer.
Das FG legte dementsprechend die in § 10 Abs. 4b EStG getroffene Regelung als Gegenstück (actus contrarius) zur Regelung des § 10 Abs. 1 Nr. 4 EStG aus, sodass die als Zuschlag zur Kapitalertragsteuer erstattete Kirchensteuer vom Ansatz eines Erstattungsüberhangs auszunehmen ist. Zwar ergibt sich dadurch zunächst ein ungerechtfertigter Vorteil der Steuerpflichtigen dadurch, dass sich die als Zuschlag zur Kapitalertragsteuer gezahlte Kirchensteuer auf die Bemessungsgrundlage der Kapitalertragsteuer ermäßigend ausgewirkt hat. Dieser Vorteil ist aber nicht über den Ansatz eines Erstattungsüberhangs "abzuschöpfen". Hier muss es gegebenenfalls zu einer Änderung der Kapitalertragssteuerfestsetzung kommen. Das FA hat die zunächst eingelegte Revision ( Az. X R 39/18) zwischenzeitlich zurückgenommen. Das FG-Urteil ist also rechtkräftig. § 10 EStG | Kirchensteuererstattung und Erstattungsüberhang. Fundstelle FG Niedersachsen 21. 11. 18, 2 K 25/17
Sechs Jahre später betrug die beste Rundenzeit 3. 24, 189 Minuten. Unsere Autos waren mehr als sieben Sekunden schneller geworden. Der V6-TDI-Motor des Audi R18 ultra durfte 2012 aber nur noch 3, 7 Liter Hubraum haben und leistete rund 510 PS. Audi a1 verliert kühlflüssigkeit für. Ein erheblicher Teil dieser Fortschritte ist der optimierten Aerodynamik zu verdanken. In diesem Jahr starten wir mit einer Langheck-Karosserie, von der wir uns für Le Mans Vorteile versprechen. " – Ende –
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Trotz derartiger Einschränkungen erzielt ein moderner LMP-Sportwagen Abtriebswerte, die es ihm theoretisch erlauben würden, bei hohem Tempo an der Decke eines Tunnels zu fahren, ohne herunterzufallen. -Überraschendes birgt beispielsweise die Verteilung der aerodynamischen Lasten an einem Sportwagen: So generiert der vordere Diffusor zusammen mit dem Heckflügel die Hälfte des Abtriebs, wie auch der Unterboden mit Heckdiffusor. Diesem Abtrieb wirkt ein unvermeidbarer Auftrieb entgegen, der durch den Luftfluss um das Cockpit und über die Karosserie entsteht: Er entspricht etwa einem Viertel des Abtriebswerts. "Wie groß die aerodynamischen Fortschritte sind, lässt sich an den Rundenzeiten ablesen", hebt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich hervor. "Natürlich gibt es viele weitere Einflussfaktoren – den Antrieb, die Reifen, das Fahrwerk, den ultra-Leichtbau oder die Gewichtsverteilung. Nur ein Vergleich: 2006 betrug die schnellste Rennrunde in Le Mans 3. Öl und Kühlflüssigkeit - Audi 80 B3 - Audi 80 Scene - Forum. 31, 211 Minuten. Der R10 TDI hatte damals 12 Zylinder, 5, 5 Liter Hubraum und war mit mehr als 650 PS unser stärkster LMP-Sportwagen.
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