Bei dieser Gelegenheit kann man die Arme zum Pitchkompensator an der Taumelscheibe abklippsen (siehe Bild) und die Freigngigkeit dieser prfen. Diese sind nmlich am Umlenkhebel des Pitchkompensators lediglich in einem Metall-Pin gefhrt und sind gerne Schwergngig. Ein Tropfen Silikonl kann hier helfen, den Hebel klappt man dann einige Male auf und ab bis er sich ohne Widerstand bewegen lsst. Die "O-Gestnge" unterliegen beim Belt einem hohen Verschlei. diese sollten oben und unten mittig ausgerichtet sein, was man durch 2mm Unterlegscheiben ausgleichen kann. Wenn man sich Sicher sein will dass sie sich im Flug nicht lsen (was schon hufig passiert ist), kann man den unteren Kugelkopf gegen einen mit Bund austauschen, wie er oben am Mischhebel verwendet wird. Diese sollten im Ersatzteilset "EK1-0519" (Paddel Kontrollhebel Set) oder "EK1-0515" (Hauptrotorblatthalter Set) enthalten sein. Modellbau gebraucht kaufen in Wunstorf - Niedersachsen | eBay Kleinanzeigen. Abschlieend lsst man den Rotorkopf ohne die Bltter drehen und kontrolliert den Spurlauf der Paddel und schaut, ob alles ohne Vibrationen luft.
Seite 11 Mode II (Gas links) Wenn Sie den linken Steuerknüppel (Gas, Drossel, Wenn Sie den linken Steuerknüppel (Gas, Drossel, Pitch-Funktion) nach unten bewegen, verringert Pitch-Funktion) nach oben bewegen, erhöht sich sich die Leistung des elektrischen Motors und da- die Leistung des elektrischen Motors und damit des mit des Hauptrotorblattes. Seite 12 Das Binden von Sender und Empfänger Der erste Binding-Prozess wurde bereits in der Fabrik durchgeführt. Allgemeine Vorgehensweise wie folgt: 1. Sender anschalten, dabei darauf achten, dass Gasknüppel und Trimmer auf der niedrigsten Position stehen. Anzeige blinkt 3 Sekunden lang, der Sender sendet Code zur Bindungsinforma- tion Anschließend geht das Blinken in durchgehendes Leuchten über, der Sender sendet Kanaldaten. Sicherheitshinweise - E sky Belt CP V2 Bedienungsanleitung [Seite 2] | ManualsLib. Seite 13 Der Flugmodus-Schalter Der ESKY 6-Kanal Sender hat einen Flight Mode Schalter, dieser Hinweis: erlaubt es dem Piloten zwischen dem normalen und dem 3D- Der Helikopter sollte Modus/Kunstfl ug während des Fluges zu wechseln.
Die Anzeige des Empfängers fängt an schnell zu blinken. Dies zeigt an, dass das Entbinden abgeschlossen ist. Status Anzeige Reset-Knopf 3. Receiver ausstecken und wieder anstecken. Die Statusanzeige sollte langsam blinken, dies zeigt an, dass ein Signal empfangen wird. 4. Anschließend den Sender anschalten, die Anzeige wechselt von langsamen in schnelles Blin- ken und bleibt schließlich konstant. Dies zeigt an, dass das Binden erfolgreich war (Hinweis: Der Sender übermittelt den Code in den ersten 3 Sekunden, sollte der Empfänger in diesen Sekunden kein Signal empfangen, bitte den Sender nochmals ein- und ausschalten). Anmerkungen: 1. Sender anschalten, Anzeige blinkt 3 Sekunden, Anzeige leuchtet konstant sobald das Binding abgeschlossen ist. Bitte beachten Sie, dass der Empfänger angeschlossen wird, bevor der Sender angeschalten wird. 2. E sky Belt CP V2 Bedienungsanleitung (Seite 23 von 26) | ManualsLib. Sollte das Binden nicht funktionieren, wird dies auf der Anzeige des Empfängers durch zweimaliges Blinken angezeigt. 3. Die verschiedenen Hersteller benutzen unterschiedliche Frequenzen, Kanäle, Co- dierungen und Entschlüsselungsmethoden.
Informationen und Links Der neue HH-Gyro EK2-0704B E-Sky Head Lock Gyro wird wie der Original-Gyro auf dem Heckrohrhalter montiert (im Gegensatz zum EK-0407A, welcher stehend eingebaut wird). Allerdings kann man diesen Gyro NICHT mit dem Original-Sender des V1 betrieben, hierzu ist ein programmierbarer Computersender ntig, da die Empfindlichkeit nicht wie bei der "A-Variante" am Gyro selbst vorgenommen werden kann sondern ber den Sender erfolgt. Mit dem 2, 4 GHz-Sender des V2 ist der Betrieb mglich. Deutsche Bedienungsanleitung von oder von als pdf, Anleitung des V2 von Verwendung des Original-Esky-Senders des V1 am Simulator: unter der 3. Batterie von links 2 Microschalter umlegen (Signal wird nicht mehr gemischt) Microschalter zum Umschalten fr Simulator Auf der Seite "Anleitungen" von gibt es die Info, welche Microschalter fr welchen Mode umgestellt werden mssen. Sehr informativ ist das HeliWiki von Sehr zu empfehlen ist ebenfalls das Buch "Hubschauber ferngesteuert" von Dieter Schlter, der Mann, der als erstes einen ferngesteuerten Modellhelikopter in die Luft bekommen hat.
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Ob die Taumelscheibe richtig steht, kann man prfen, indem man bei einer Rotorumdrehung an mehreren Stellen den Pitch misst. Dieser sollte berall gleich sein. Ist er es nicht, steht die Taumelscheibe schief. Man kann auch den Abstand der Taumelscheibe mit einem Messchieber zum Chassis messen (empfohlen) oder eine Taumelscheibenlehre verwenden, z. B. von, ( so benutzt man sie), oder eine wie z. von oder ein Eigenbau wie auf beschrieben. Die Paddelstange sollte genau mittig sitzen, dies kann man mit einem Messschieber kontrollieren (ca. 62mm auf beiden Seiten). Nun sollten alle Umlenkhebel am Rotorkopf und die Paddel parallel zur Taumelscheibe stehen. Die Stellung der Paddel kann man auch mit einer Pitchlehre prfen, indem man auf die Rotorblatt-Achse peilt. Meistens stehen die Verstellhebel der Paddel und der Pitchkompensator nicht parallel, dies erreicht man indem man die Taumelscheibe in die "0-Position" fhrt, die Madenschrauben der inneren Paddelstangenbefestigung lst und die Verstellhebel verdreht.
Dies zeigt an, dass die Batterie gela- den wird. Seite 8 Aufl aden der Li-Po Batterie Achtung!! Das mitgelieferte Netzteil für das Ladegerät eignet sich nicht zum Laden der Fernsteuerung!
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