HVLP-Lackierpistolen sind also freundlicher zu Umwelt, Mensch und Geldbeutel, da weniger Material in die Gegend geblasen wird. Heute Standard in jeder Lackiererei - und auch für den Selbermacher zu empfehlen. Werterhaltung: Reinigung und Pflege Extrem wichtig: Der entscheidende Faktor für die Lebensdauer einer Lackierpistole ist die Reinigung (Siehe auch " 7 Todsünden "). In den meisten Lackiereien ist das die Aufgabe des Pistolen-Reinigungsautomaten und der Lehrlinge. Billige Lackierpistole mit 0.8mm oder neuer Düsensatz 0.6mm kaufen? (Kunst, Farbe, lackieren). Wenn die Pistolen sofort nach Gebrauch und ordentlich gereinigt werden, kann eine gute Lackierpistole mit ein wenig Verschleissteil-Tausch viele Jahre hervorragende Ergebnisse produzieren und ihr Geld wirklich wert sein. Wichtig für die Kaufentscheidung ist, wie gut die Pistole zerlegt werden kann, und wie gut man z. B. mit der Reinigungsbürste auch ins Innere des Pistolenkörpers kommt - vor allem wenn man keinen Reinigungsautomaten hat und die Pistole selten benutzt. Der Ausbau und die gründliche Reinigung von Düse, Düsenstock etc. ist absolute Pflichtveranstaltung, da es hier sonst zu Ablagerungen und anschließend hohem Verschleiss kommt, der sich relativ schnell in einem unsauberen Spritzbild bis hin zu Tröpfchenbildung oder sogar Trielen bemerkbar macht.
Welche Aspekte sind zu beachten? Die Düse sowie die Luftkappe sind das Herzstück einer jeden manuellen Spritzpistole. Die Luftkappe bestimmt die Form des Spritzstrahls und erzeugt je nach Einstellung einen Flachstrahl, einen Rundstrahl oder einen Hohlkegel. In einem präzisen Fertigungsverfahren stellen wir unsere Düsen selbst her und garantieren somit reproduzierbare Durchflussraten sowie exakte Spritzstrahlformen. Sorgfältig ausgewählte Materialien (z. Welche Düsen zum Lackieren? - Karosserie & Co. - golf1.info. B. Edelstahl, Hartmetall) sorgen dabei für eine lange Lebensdauer. Bei der Auswahl der richtigen Düse müssen verschiedene Aspekte berücksichtigt werden. Für ein optimales Ergebnis muss sowohl die Düsengröße als auch der Spritzstrahlwinkel für die gewünschte Anwendung geeignet sein. Bei einer falsch gewählten Größe besteht das Risiko, dass Farbe verklumpt oder ungleichmäßig aufgetragen bzw. Arbeitsabläufe gestört werden. Die Luftkappe hingegen bestimmt die Form des Spritzstrahls: Flachstrahl, Rundstrahl oder Hohlkegel. Zwei Faktoren sind bei der Wahl der richtigen Düsengröße zu beachten: 1) Nehmen Sie zunächst den Lack unter die Lupe.
Die Düse hast in jedem Fall etwas mit der Menge des austretenden Lackes zu tun. Je größer die Düse, desto mehr Lack kann austreten, desto größer ist die Fläche, die du mit einem Mal abdecken kannst. Da du eingehend geschrieben hast, das die Fläche, die du maximal bearbeiten willst, um die 50x50 cm ist, solltest du eine relativ kleine Düse wählen. 0, 8mm reicht da aus. Im professionellen Bereich werden 1, 4mm Düsen für die Fahrzeuglackierung eingesetzt. Und ein Auto hat etwas mehr Fläche. HVLP (high volume, low pressure) bedeutet, dass du einen hohen Materialauftrag und wenig Spritznebel hast. Das hat aber zur Folge, dass dein Kompressor extrem hohe Luftmengen liefern muss, die du mit einem Heimkompressor nie erreichen wirst. Lackieren mit 0 8 düse. Die HVLP Technik benötigt Luftmengen von rund 600 Liter Luft die Minute bei 5bar. Das HV bezieht sich auf die benötigte Luftmenge an der Luftdüse, das LP auf den Innendruck unter der Luftkappe, welcher für die Saugwirkung an der Farbdüse und somit für den eigentlichen Farbtransport zuständig ist.