12 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten John Deere 6400 Hallo zusammen, ich werde mir die nächsten Tage einen John Deere 6400 Bjh. 96 mit 4800h anschauen, könnt ihr mir da ein paar Tipps geben worauf ich besonders achten soll, bzw. was vielleicht ein typisches Problem bei diesem Traktor sein könnte. Der Traktor hat auch noch einen orginal John Deere Frontlader dran. Würdet ihr mir grundsätzlich zu diesem Traktor raten oder sagen, nö lass lieber such dir lieber einen anderen? Gruß Mark mark9110 Beiträge: 9 Registriert: So Okt 21, 2007 11:27 Wohnort: nähe Landshut von Favorit » So Nov 11, 2007 14:09 Na ja, ein 6410 ist besser. Sonst ist es schon ein guter Schlepper. hat aber nicht mal Kabinenfederung. Zu beachten: Alles und i. B. Hydraulikdruck (Vorförderpumpe). Favorit Fendt Spezialist Beiträge: 5532 Registriert: Do Dez 09, 2004 15:35 Gekauft? von turnschuh » Di Feb 12, 2008 15:54 Hallo Mark, war das der Schlepper bei der Baywa in Rosenheim? Der hatte mich auch interessiert, steht aber soweit weg.
Die von dir so sehr oft bemängelte "Vorförderpumpe" ist mit Auslieferung des letzten 1950 gestorben. Causarum enim cognitio cognitionem eventorum facit! Josch Beiträge: 2230 Registriert: Mo Nov 20, 2006 21:00 von JonnyD2250 » Sa Okt 25, 2008 1:28 Haben auch die Woche einen John Deere 6400 angeboten bekommen und besichtigt (ich selbst war nicht dabei, nur Bruder und "Chef") Daten: nirgends gegen gefahren, Lack bis auf paar roststellen noch super, 3700h, Power-Quad-Getriebe mit Reversierer, Reifen ziemlich im Eimer für 25. 000€ Den Reifen nach zu urteilen müsste der mind. 1000h mehr auf dem Zähler haben Der Zähler bleibt aber normalerweise nicht bei diesen Typen stehen oder?
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Sondern vielleicht noch so gute 60.... das Getriebe frisst ja auch Leistung. Da kommen dann am Stummel vielleicht noch knappe 90% der Leistung an. Wenn noch ein bisschen Sonderausstattung wie Klimaanlage oder Drulu dran sind eher weniger. Grüße aus Mittelfranken fendt schrauber Beiträge: 3457 Registriert: Sa Apr 08, 2006 8:48 Wohnort: Mittelfranken von Ugruza » Mo Feb 22, 2016 11:24 Aischgrundbauer hat geschrieben: Wie viele Stunden hat der 6300 eigentlich schon runter Genau diese Frage wollte ich auch gerade stellen. Aber ohne Bremse kann man sowieso nicht viel sagen. Ich bin grundsätzlich kein Freund solcher "Tuning Aktionen". Meist sind die verbauten Komponenten allesamt auf das entsprechende Leistungsniveau ausgelegt, da bringen die mehr PS dann eher Schaden als Nutzen. Vielleicht solltest du wirklich zu einem anderen Schlepper greifen wenn dir bei dem vorhandenen die Leistung nicht ausreicht... lg Ugruza Ugruza Beiträge: 3124 Registriert: Sa Jul 30, 2011 6:54 Wohnort: Kärnten von berndisame » Mo Feb 22, 2016 17:41 fendt schrauber hat geschrieben: Naja, Wenn der Schlepper mit 70Ps angegeben ist dürfte dieser bei korrekter Einstellungen keine 70 mehr an der Zapfwelle haben.
Geschichte der Eisenbahn in Deutschland Die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland begann 1835 mit der 6km langen Fahrt einer Lokomotive von Nürnberg nach Fürth. Dieser Eisenbahnzug, mit dem Namen "Adler", erreichte damals eine Geschwindigkeit von 30 km/h, für damalige Verhältnisse und im Vergleich zu den früher verbreiteten Postkutschen, war das schnell. Mehr...
Wann fährt die Bahn am Bahnhof München Hbf Gl. 27-36? Erhalten Sie den aktuellen Fahrplan mit Ankunft und Abfahrt am Bahnhof in München Abfahrtsplan und Ankunftsplan am Bahnhof München Hbf Gl. 27-36 Die hier angezeigten Verbindungsdaten repräsentieren den aktuellen Abfahrtsplan und Ankunftsplan am Bahnhof "München Hbf Gl. 27-36". Alle Züge (ICE, IC, RB, RE, S, uvm. ) werden hier tabellarisch dargestellt. Leider können Verspätungen aus rechtlichen Gründen z. Z. nicht dargestellt werden. Und wo ist der Ankunftsplan? Der Ankunftsplan für die Stadt München ist identisch zum Ankunftsplan. Daher wird dieser gerade nicht eingeblendet. Gerne können Sie über das obere Auswahlfeld einen anderen Zeitpunkt für die Stadt München erfragen. Re 27 fahrplan 1. Infos über den Bahnhof München Hbf Gl. 27-36 Bahnhofsinformationen München Der Bahnhof München Hbf Gl. 27-36 mit der exakten Adresse Bayerstr. 10a, 80335 München bietet Ihnen neben den standardmäßigen Ticket-Schaltern und Abfahrts-/Ankunftstafeln noch weitere Vorzüge.
Mit diesem Angebot der Deutschen Bahn fahren bis zu 5 Personen am Samstag oder Sonntag quer durch Deutschland in Nahverkehrszügen und in der zweiten Klasse. Die Sparpreise der Bahn Die Deutsche Bahn bietet Sparpreise an, mit denen man günstig ab 29 EUR in der zweiten Klasse und ab 49 EUR in der ersten Klasse quer durch Deutschland verreisen kann. Bahnstreik - Was jetzt? Menschen, die auf den Zug angewiesen sind, z. B. weil sie mit ihm in den Urlaub oder zur Arbeit wollen, stehen bei einem Bahnstreik vor der Frage "Was jetzt? ". Im Falle des Falles gibt es einiges Wissenswertes, worüber Bahnkunden informiert sein sollten. BahnCard Für Kunden der Deutschen Bahn, die regelmäßig mit dem Zug fahren, lohnt sich oft der Erwerb einer Bahn Card. Fahrplanänderungen Linie RB 27 Mönchengladbach – Koblenz - VRM | Verkehrsverbund Rhein-Mosel. Deutsche Bahn Die Deutsche Bahn (DB) ist ein Verkehrs- und Transportunternehmen mit Hauptsitz in Berlin. Die Bahn ist das größte Eisenbahnverkehrsunternehmen in Europa und entstand in ihrer heutigen Form 1994 aus der Fusion der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn aus der ehemaligen DDR.
Folgende SPNV-Linien gehören zum Nahverkehr Rheinland: S-Bahn Köln RE 1 RE 4 RE 5 RE 6 RE 7 RE 8 RE 9 RE 12 RE 18 RE 22 RB 20 RB 21 RB 24 RB 25 RB 26 RB 27 RB 28 RE 29 RB 30 RB 33 RB 34 RB 38 RB 39 RB 48 ___________________________________________________________________________________________________________________________________ S-Bahn Köln (S 6, S 11, S 12, S 13, S 19, S 23) Betreiber des Kölner S-Bahn-Netzes ist die DB Regio AG, Region NRW. mehr Infos RE 1 - NRW-Express Der RE 1 bietet eine stündliche Verbindung zwischen Aachen Hbf und Hamm (Westf. ). Seit 06/2020 kommen auf der Linie RE 1 die neuen RRX-Fahrzeuge zum Einsatz. Re 27 fahrplan en. Betreiber ist seit Februar 2022 die National Express Rail GmbH. RE 4 - Wupper-Express Der RE 4 bietet eine stündliche Verbindung zwischen Aachen - Herzogenrath - (Mönchengladbach - Düsseldorf - Wuppertal - Hagen - Dortmund). Seit 12/2020 kommen auf der Linie RE 4 die neuen RRX-Fahrzeuge zum Einsatz. Damit wird die fünfte und letzte Linie von National Express Rail NRW in den RRX-Vorlaufbetrieb übernommen.