Dies sollten jedoch nicht meine einzigen Tage in Grün sein, wie sich später noch herausstellen sollte. Nach der für mich doch wirklich schönen Abwechslung, drei Tage Bömerstede, hatte der Marine-Schulalltag mich wieder. Ich wurde damals mit den ganzen theoretischen Themen nicht warm und habe es einfach über mich ergehen lassen. Technische marineschule ii bremerhaven - ZVAB. Mir kam zwischenzeitlich sogar der Gedanke, ob ich nicht lieber hätte zum Heer gehen sollen, weil mir die militärischen Themen viel mehr Spaß gemacht hatten - zum Glück hatte ich den Gedanken jedoch schnell verworfen. Wie war ich doch stolz, dass ich aus meiner Gruppe ein G3 blind am schnellsten auseinander- und wieder zusammenbauen konnte. Mir lagen eindeutig die praktischen und nicht die theoretischen Themen. Wie bei der Bundeswehr üblich, wurden auch wir feierlich vereidigt - in Brake auf dem Marktplatz. Dass wir die Tage davor jedoch jeden Tag das richtige Marschieren und Aufstellen auf dem Exerzierplatz in der Kaserne geübt hatten, blieb den meisten verborgen.
Ansonsten geht es aber fröhlich zu beim Treffen der ehmaligen Ausbilder und Zugführer. Am liebsten hätten sie dazu auch Rosi Czichon eingeladen. Aber die Dame ist bereits verstorben. "Wer Soldat in Brake war, der war auch mindestens einmal bei Rosi und ihren Damen", erzählen Frank Frohne und Volker Landwehr. Die einstigen Ausbilder und Zugführer besichtigen auch das ehemalige Kasernengelände, wo am Friedensplatz nur noch ein Schriftzug an den Marienstandort erinnert. Die obligatorische Fahrt mit der "Guntsiet" nach Harriersand fehlt ebenfalls nicht im Programm. Technische marineschule brave new. Am Ende sind sich alle einig: "Das hätten wir schon viel früher machen sollen. " So erstellen Sie sich Ihre persönliche Nachrichtenseite: Registrieren Sie sich auf NWZonline bzw. melden Sie sich an, wenn Sie schon einen Zugang haben. Unter jedem Artikel finden Sie ausgewählte Themen, denen Sie folgen können. Per Klick aktivieren Sie ein Thema, die Auswahl färbt sich blau. Sie können es jederzeit auch wieder per Klick deaktivieren.
Eine schöne Anlage. Hoffe, meiner Kaserne droht nicht das gleiche Schicksal.... MfG Bei strenger Pflicht Getreu und schlicht von Olli_B » 22. 2008 14:49 war zwar nicht lange da, aber das mit dem Essen ist wahr!!!! Das ging dann einfach so, durch die Kantiene durch und dann ins Mannschaftsheim Essen fassen. Da gabs dann was handfestes. Sonst war der Laden ganz ok. Da gabs doch dann immer den Spruch: "Ihr dürft Überall hingehen, bloss nicht in die Kneipe", wir wussten dann auch warum. Aber wir haben tapfer gekämpft. Maddin Beiträge: 225 Registriert: 31. 05. 2005 11:14 Ort/Region: Hamburg Und noch einer der da seine Grundausbildung hatte. Marineschulen · Marineausbildung · TMS Brake Grundausbildung · TMS Kiel Fachlehrgang I · MUS Plön Maatenlehrgang · Technische Marineschule · Marineunteroffizierschule · Mannschaftsdienst · Unteroffizier · 4 Jahre bei der Deutschen Marine. von Maddin » 23. 2008 09:48 Moin, moin, auch ich habe da vom 02. 10. 1998 drei Monate lang meine Grundausbildung gemacht. Ist die Kaserne nicht noch kurz vor ihrer Auflösung zur "Kaserne 2000" umgebaut worden? Kann sich noch jemand an das Schnellboot im Hafen erinnern? Wann durftet ihr denn eure Grundausbildung dort machen? Viele Grüße Kopf ist nicht alles.
Die theoretische Ausbildung sah das Vermitteln der technischen Grundkenntnisse einer Antriebsanlage, betriebstechnische Ablufe an Bord sowie wichtige Grund- und Sicherheitsregeln fr den Bordbetrieb vor. Dabei setzte die Ausbildung auf die bei allen Rekruten vorhandene und abgeschlossene Berufsausbildung auf. Nach der Abschlussprfung erhielt man den "Ausbildungstechnischen Nachweis" und war berechtigt das entsprechende rmelabzeichen zu tragen. In unserem Fall war es der Anker mit inliegendem Zahnrad. Dieses Symbol trugen alle Soldaten der 40er Ausbildungsreihe. Technische marineschule brake systems. Brake war lange Zeit ein wichtiger Standort fr die Ausbildung der Seeleute der Marine. In der Admiral-Brommy-Kaserne wurden Matrosen und Unteroffiziere auf den technischen Dienst an Bord vorbereitet. 1997 zog der komplette Lehrbetrieb in die neugebaute Marinetechnikschule Parow um, die seitdem alle technischen Ausbildungsreihen der Marine bis auf die Schiffssicherungstechnik (Neustadt in Holstein) und die Marineoperationsschule (Bremerhaven) umfasst.
Zunchst begann unsere Ausbildung allerdings im olivgrnen Kampfanzug der Bundeswehr. Die militrische Grundausbildung musste jeder Rekrut absolvieren und somit hatten die ersten Wochen kaum etwas mit der Marine berein. Zu meiner Zeit wurde jedoch bereits die allgemeine Grundausbildung mit dem Gastenlehrgang zusammengelegt. So trugen wir whrend der theoretischen Ausbildung in den Schulrumen das damals typische Takelpckchen. Trotzdem, die ersten Gehversuche im Gleichschritt und die Waffen- und Gelndeausbildung fanden im Kampfanzug statt. Gelndeausbildung auf dem Truppenbungsplatz Bmmerstede bei Oldenburg. Zubereitung der Mahlzeiten aus dem EPA im Kochgeschirr. Das Biwak bestand aus Zwei-Mann-Zelten. Jeder Soldat fhrte eine Zeltbahn, Gestnge, Leinen und eine entsprechende Anzahl Heringe, sowie seinen Schlafsack in seinem Kampfgepck mit sich. Kaserne in Brake - geschichtsspuren.de - Forum. Zugfhrer und Ausbilder 8. Gruppe 2. Zug Der 2. Zug der 1. Inspektion 2. Quartal im Jahr 1975. Im Verlauf der dreimonatigen Grundausbildung absolvierten wir, wie oben bereits beschrieben, den Gastenlehrgang entsprechend unserer Ausbildungsreihe.
So beschloss ich, mit Hilfe des Kreiswehrersatzamts Bordelektriker zu werden. Wie vereinbart ging es dann sehr schnell, und ich hatte meinen Einberufungsbescheid und sollte mich im April 1988 in Brake (Unterweser) melden. Verdutzt kam ich dort an und fragte mich, wo bitte sind hier die Schiffe? Ich war an der TMS Brake gelandet. Für mich brach eine Welt zusammen, wollte ich doch eigentlich erst einmal keine Schulbank mehr drücken, sondern etwas von der Welt sehen. In Brake wurde ich vom Zivilisten zum Matrosen, welcher die VwdgR 43 erhalten sollte. Die ATN würde mich befähigen die Bordelektrik instand zu halten. Ohne diese würde ich es an Bord sehr schwer haben und keine Anerkennung bekommen. Da die Voraussetzungen, wie in der Einleitung geschrieben, für meinen Elektrotechniker drei Jahre Berufserfahrung waren, habe ich in Brake dann gleich einen Antrag auf SaZ 4 gestellt. Ich kam in die 4. Technische marineschule brake machine. Inspektion, die Inspektion in welcher die E-Mixer ausgebildet wurden. Wir wurden in drei Züge aufgeteilt, immer schön der Körpergröße nach sortiert.
Aber auch dies gefiel mir, hatte doch der Obermaat gelegentlich einem von uns das Kommando übergeben, damit wir sehen konnten, wie die Jungs marschieren, wo die Fehler sind. So ging für mich die Zeit der Grundausbildung zu Ende, und ich hatte dank des Tipps meines Gruppenleiters mein Wunschkommando auf einem Dickschiff bekommen. Mein Glück wurde jedoch von einer kleinen Blessur in meinem Lebenslauf getrübt. Was ich zu diesem Zeitpunkt jedoch noch nicht wissen konnte, sollte dieser kleine Makel, die ATN nicht erhalten zu haben, für mich noch zum Glücksfall werden. -> Weiter mit dem 3. Quartal 1988
050 mm Gesamtlänge 2. 960 mm Innenbreite 1. 095 mm Gesamtbreite 1. HUMBAUR PKW-Anhänger Steely mit Bordwandaufsatz Flachplane - PKW Anhänger kaufen | mieten. 545 mm Steely Serienausstattung 13 poliger Stecker V-Zugdeichsel Bordwände aus verzinktem Stahlblech Heckklappe mit Spannverschlüssen 4 Anbinderinge an den Bordwandinnenseiten Vormontierte Befestigungsknöpfe für die Planenbefestigung an denBordwänden Humbaur Multifunktionsbeleuchtung im Unterfahrschutz integriert Eckrungen mit Einsteckmöglichkeit Steely Modelle Gesamtmaß in mm (LxBxH) 2960 x 1545 x 805 Innenmaß in mm (LxBxH) 2050 x 1095 x 300 Steely Zul. Ges. -Gew. in kg 750 gebremst Gesamtmaß in mm (LxBxH) 2960 x 1545 x 805 Bereifung in Zoll 13 Innenmaß in mm (LxBxH) 2050 x 1095 x 300 Nutzlast in kg 630 Abbildungen ähnlich, manche Abbildungen zeigen Sonderausstattung.
Humbaur Einachser Tieflader Kastenanhänger Steely DK - klappbar Klein, wendig, vielseitig: Mit dem Steely DK gelingt nicht nur der Einstieg in die Welt der Humbaur-Transportlösungen, dank seiner klappbaren Deichsel ist der PKW-Anhänger ein echter Platzsparer. Vertikal aufgestellt, mit eingeklappter Deichsel findet er z. B. an der Garagenwand Platz und ist dennoch jederzeit einsatzbereit. Der Steely DK ist Ihr praktischer Helfer beim transportieren von Werkzeugen und Baumaterialien, Gartenabfällen, Kisten und Kartons - einfach allem, was im privaten Umfeld so anfällt. Steely Bordwandaufsatz eBay Kleinanzeigen. Optional lässt sich der Anhänger mit Bordwandaufsatz, H-Gestell, Flachplane oder Plane und Spriegel ausstatten, damit sie jede Transportherausforderung meistern können. Vier Anbinderinge an den Bordwandinnenseiten stehen zur Ladungssicherung bereit, die Bordwände sind mit vormontierten Befestigungsknöpfen für die Planenbefestigung ausgestattet. Serienausstattung 13-poliger Stecker Bodenplatte 9 mm Bordwände aus feuerverzinktem Stahlblech Heckklappe mit Spannverschlüssen 4 Anbinderinge an den Bordwandinnenseiten Vormontierte Befestigungsknöpfe für die Planenbefestigung an den Bordwänden Humbaur Multifunktionsbeleuchtung im Unterfahrschutz integriert Eckrungen mit Einsteckmöglichkeit V-Zugdeichsel klappbar Zubehör (optional) Bordwandaufsatz 300 mm H-Gestell Flachplane grau Plane & Spriegel grau - Ladehöhe 1000 mm 2 Schiebestützen lose Abdecknetz Ersatzrad Stützrad mit Montageteile
-... 1. 260 € PKW Anhänger 2, 35m NEU Kippbar 750KG 100 Km/h + Bordwandaufsätze 1. 340 € Eduard Rückwärtskipper | 256x150cm - 1, 5t | Bordwandaufsatz Typ: 2615-3-13-1563-J Typ: Rückwärtskipper Anhänger Innenmaße: 2. 560 x 1. Neu Humbaur Steely mit Bordwandaufsatz in Leipzig, Deutschland. 500... 2. 969 € 14913 Jüterbog 02. 2022 Rückwärtskipper / Bordwandaufsatz / 2500Kg / STAHL / 2, 6m Hier haben Sie die Chance ein großartiges Angebot zu ergattern. Der Rückwärtskipper von Pongratz... 7. 000 € VB 16515 Oranienburg Anhänger
39279 Leitzkau Gestern, 22:11 ⭕Eduard Kipper 2700kg, Bordwandaufsatz, Flachplane, Anhänger Gebremster Eduard elektro Kipper der aktuellen Generation. Hersteller: Eduard Gesamtgewicht:... 4. 920 € 52134 Herzogenrath Gestern, 21:45 Anhänger Stema 850 FT 8. 5+ Bordwandaufsatz + Metalldeckel 100 kmh Der Anhänger ist 4, 5 Jahre alt. Wir haben den Anhänger neu gekauft und ihn immer nur für unsere... 1. 550 € VB Anhänger 31241 Ilsede Gestern, 18:47 Neuer 750 KG Anhänger, PKW-Anhänger, Trailer mit Bordwandaufsatz Ganz neuer Kastenanhänger mit 263 cm Ladefläche Länge ca. Inklusive Bordwandaufsatz ca. 37 cm hoch,... 1. 549 € 53909 Zülpich Gestern, 18:09 Brenderup 1205 kippbar "Der neue Kippi" inkl. Bordwandaufsatz Brenderup 1205 SUB750 kippbar "Der neue Kippi" inkl. Bordwandaufsatz und... 995 € 28309 Hemelingen Gestern, 17:02 3-SEITENKIPPER DEBON 2600kg ALUWÄNDE E-PUMPE BORDWANDAUFSATZ SOFORT über 25 neue + gebrauchte KIPPANHÄNGER verschiedener Größen und Hersteller am LAGER BREMEN... VB 30966 Hemmingen Gestern, 15:17 WM Meyer, 2000 kg zGG, Bordwandaufsatz Gebrauchtfahrzeug EZ: 08/2020 TüV: 08/2022 2000 kg zGG ca.
Melden Sie sich an, um die Nachricht zu senden. E-Mail: Passwort: