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Hallo, wollte nur schnell mal nach einer Meinung zum oben genannten Stativ fragen. Hab im Moment nur ein "wackliges", billiges Stativ von Amazon. Das c6i gibt es momentan so um die 100€ auf deren Website. Würde es hauptsächlich für Langzeitbelichtungen und Telefotografie nutzen. Mir ist bewusst dass das Stativ eher "schwer" und nicht allzu kompakt ist aber das nehme ich in Kauf wenn das Stativ dafür stabil ist:) Hab zwar nur ne leichtere eos 2000d, aber vielleicht werde ich die irgendwann austauschen und dann hätte ich wenigstens schon ein zuverlässiges Stativ. lg Topnutzer im Thema Fotografie Hi, mit dem c6i hab ich persönlich jetzt keine Erfahrungen, aber das CT-5C (Carbon) kann ich dir wirklich empfehlen (Langzeitbelichtungen funktionieren Super). Da du aber offensichtlich ein stabiles Stativ brauchst, schau dir doch mal dir "Rock Solid" Reihe an. Ferrari Sonstige SF90 Stradale/STOCK/FIORANO/CARBON/KAMERA | autoanzeigen.merkur.de. Mit weiteren Fragen kannst du dich gern an mich wenden. VG hdhdidbs Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – UKRAINE be strong ich habe den Vörgänger C5i Alu, absolut beste Qualität, bin zu 100% zufirden
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Mit 180€ und Fehler behoben wäre ich ja durchaus zufrieden. Habe eben mal bei 50km/h eine Vollbremsung gemacht. Ich mach sowas nicht oft, meine aber, dass das ABS nicht geregelt hat. Und ich hab letztens auf dem Sachsenring im M4 "Notbremsen" bis zum umfallen geübt. #23 Das Thema wurde hier im Forum schon x-mal besprochen... einfach mal googeln, da findest du viele nützliche Infos. Das sollte der Sensor sein, der am Hauptbremszylinder näher zur Spritzwand sitzt. Zuerst mal die Stecker von Sensor 1 und 2 tauschen, um zu sehen ob der Fehler mit wandert oder ob die Leitung/das Steuergerät defekt ist... Ist es der Sensor, dann im Teilehandel einen neuen besorgen, tauschen und dann die ganze Bremsanlage einmal entlüften. E46 dsc und handbremse leuchten gely du fesc. Also im Prinzip einmal die Bremsflüssigkeit tauschen. #24 Mein estoriler hat mich beim abholen gleich mit Drucksensorenfehler auf dem Rückweg begrüßt Ich hatte mir für 40€ welche bei ebay besorgt und gleich beide erneuert. Der Tausch ist denkbar simpel! Brempedal drücken und festsetzen den Druck VA+HA abbauen (Bremssattelentlüftung öffnen und wieder schliessen) Stecker der Sensoren entriegeln und abziehen.
Wir ham 2 E46 hier, insgesamt über 300. 000KM gelaufen und meines Wissens nach war da noch nie ein Radsensor kaputt, bei dem einen sowieso sogut wie garnichts außer normaler Verschleiß. 21
#1 Mohoin Bei unserem E46 316i (bj 2003) leuchet beim starten das DSC und das Handbremssysmbol gelb auf und leuchet auch dauerhaft weiter. Nach dem Anfahren piept es und dann ist gut, leuchtet aber weiter. Langes drücken hilft nicht, das DSC und konsorten sind KOMPLETT aus... Nun waren wir bei BMW und man sagte folgenden Satz: "Ja den Fehler kenn ich nicht.. löschen wir ihn mal raus" und dann gings.. aber sowas darf doch nicht sein oder?! Nun ein halbes Jahr später, grade wo es nochmal geschneit hat, das selbe Problem.. nur diesmal eben gefährlicher Tja und bevor wir wieder ans Lesegerät fahren, wollt ich fragen ob einer von euch ne Idee hat oder sowas schon hatte?! Nur am Rand: Vor einiger Zeit leuchteten bei der Fahrt ALLE Symbole auf und der Wagen ging aus... nach 20min ungefähr sprang er wieder an, meine Mudder fuhr ihn dann in die Werkstatt und dann kam wieder "Nö.. Lenkwinkelsensor Kosten ? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. hansch noch nie gesehen den Fehler.. keine Ahnung"... gelöscht, ging wieder.. auch nach mehrmaligen ein/aus und Probefahrt durch den Meister war nichts festzustellen.. Bremsen sind iO (wackelt ganz kurz ein klein wenig wenn man schnell auf die Bremse tritt, funzt aber alles tadellos) grüße pio #2 Zu allererst rate ich dir: Wechsle bitte die Werkstatt.
Meines Wissens liegt ein Fehler im Regelkreis des ABS/DSC vor, wenn die Lampen die du sagst leuchten. Außerdem sind diese Systeme dann abgeschaltet. Sprich du hast kein DSC und warscheinlich auch kein ABS! Ein bekannter hatte ein ähnliches Problem, da war hinten rechts der ABS Sensor hinüber (oder wars der Raddrehzahlsensor, oder ist das das selbe? () Zu deinem Fehler mit allen Leuchten und dem Ausgehen des Autos kann ich aber nix sagen. #3 Also, wirklich zum Problem Hilfe liefer kann ich nicht. ABER, die Werkstatt UNBEDINGT wechseln wie chk50 schon sagte. das kann ja wohl nicht angehen so oder? E46 ohne ABS gibt es meines Wissens nicht. #4 Zitat Original von chk50 Zu allererst rate ich dir: Wechsle bitte die Werkstatt. Meines Wissens liegt ein Fehler im Regelkreis des ABS/DSC vor, wenn die Lampen die du sagst leuchten. E46 dsc und handbremse leuchten gelb 2. Außerdem sind diese Systeme dann abgeschaltet. Sprich du hast kein DSC und warscheinlich auch kein ABS! Ein bekannter hatte ein ähnliches Problem, da war hinten rechts der ABS Sensor hinüber (oder wars der Raddrehzahlsensor, oder ist das das selbe?