Schönen Sonntag noch. #14 KS80Sport das dokument von kentener kenn ich auch... da steht nix drin was bedeutet AB JETZT WIRD ÖLWECHSEL EINGEFÜHRT das dokument beinhaltet eine allgemeinen hinweis + hinweis zu den ersatzteilen usw für den agöw aber mal hand aufs herz.... streite nicht an einzelnen themen herum sonden gib dein bestes dann eben in anderen themen preis... da gibts genügend wo sachverstand gefragt ist! #15 Ein Ölwechsel ist insbesondere für Fahrzeuge ab einer Laufleistung von 120. 000 km empfehlenswert, da es trotz Lifetime Ölbefüllung im Laufe der Zeit zu Komfortverlusten kommen kann. Das ist für mich ein neue Aussage von BMW. Mehr habe ich nicht behauptet. Automatik ruckelt?? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). #16 Original von Neurocil aber mal hand aufs herz.... streite nicht an einzelnen themen herum sonden gib dein besten dann eben in anderen themen preis... da gibts genügend wo sachverstand gefragt ist! sehe ich genauso, lass die leute doch ihr (lehrgeld? ) bezahlen und schone deine nerven... auch wenn es hier und da reiner placeboeffekt ist und die leute danach glücklich sind auch wenn ich für offene diskussionen bin, vor allem wenn mein gegenüber (technischen) sachverstand vermuten lässt, so gibt es ab einem gewissen zeitpunkt einfach keinen sinn mehr gegen die (aufgeheizte) masse anzugehen....
Danke noch für eure hilfe. M. F. G Jay
Werde in drei Wochen in Urlaub fahren. Hoffentlich ist es bis dahin erledigt Nutze mal die Suche zu Getriebe (Automatik)hier im Forum. Bei der km-Leistung ist ein Getriebelwechsel berfllig. (Zitat von: rick2601) Pauschal kann man nicht sagen, dass der Wechsel berfllig ist. Das kommt immer noch auf die verschiedenen Betriebsbedingungen wie - viele Autobahnfahrten im oberen Geschwindigkeitsbereich, - offensive, sportliche Fahrweise sowie - hufiges Fahren im Anhngerbetrieb an. E60 automatikgetriebe ruckelt in timeline. Wenn man die aber nicht kennt, z. B. weil der Wagen gebraucht von "Unbekannt" gekauft wurde, dann ist es auf jeden Fall mehr als empfehlenswert;) Pauschal kann man nicht sagen, dass der Wechsel berfllig ist. weil der Wagen gebraucht von "Unbekannt" gekauft wurde, dann ist es auf jeden Fall mehr als empfehlenswert;) (Zitat von: Lennox-89) Genau so sieht es aus. Allerdings sieht ZF in den Wartungshinweisen einen "pauschalen" lwechsel alle 80 - 120 tsd km und sptestens nach 8 Jahren vor. Pauschal kann man nicht sagen, dass der Wechsel berfllig ist.
(Nachweislich null-Technik-Verstand und nochweniger E60/E61-ZF-Getriebe-Sachverstand). Es wird sich allein nur in der Anzahl derer "Beiträge" gesuhlt.... haben diese Beiträge aber auch alle Sachverstand? Leider, im "Un"sinne aller Forumsmitglieder, werden selbst Themen, bei denen sich Fz. -Konstrukteure äußern, von "Unsachverständigen" Moderatoren geschlossen. (Mitglied Kentener)! Siehe: Rubrik Antrieb > Thema: Automatikgetriebe spinnt! Leider entspricht der Dortmund-Ölwechsel weder einer offiziellen BMW-Richtlinie, noch einer ZF-Richtlinie. E60 automatikgetriebe ruckelt in der bearbeitung. Trotz allem, hat ja Moderator Kentener "neues (offizielles Okt. 2012)-Umdenken der BMW AG vorliegen, wobei er ja das Wohlergehen des E60-Forums mit Nichtbekanntgabe seiner Ölwechselerkenntnisse schützen muss. Soviele-Müll-Ausssagen und das von einem Forums-"Moderator", habe ich noch nie gehört, bzw. irgendwo gelesen.... von mir ein ganz großes #13 Von Dir lass ich mich nicht provozieren. Dein Verhalten führt lediglich dazu, dass ich mich demnächst mit Informationen aus erster Hand dann ganz zurückhalte.
Sinngemäß kann Dein Sechsgangautomat in dem (einen von Dir benannten) Arbeitszeitpunkt nur zwischen zwei Algorithmen wählen, Gang eins, oder zwei! Der 9-Gang-Automat wählt zwischen Gang zwei oder drei, Wandlerschluß ja oder nein. Sind im Endeffekt schon 4 Möglichkeiten. (Süffisant beigetragen: Kein Schaltvorgang ist von einer AT-Öl-Qualität abhängig, weder bei sechs Gängen, noch bei 9, 12, dröfzehn oder auf die Spitze getrieben, unendlich viel Schaltvorgängen per (Audi)-Multitronic!! Automatikgetriebe ruckt beim schalten - Antrieb - www.e60-forum.de. ) Zudem, wer würde überhaupt ein Handschalter mit 9, oder mehr Gängen kaufen??? Wer betrachtet seit jeher überhaupt einen Rückschaltvorgang eines AT-Getriebes? Unter uns gesagt, Dein 6-Gang-Getriebe ist völlig in Ordnung. Genieße, Freude am Fahren Grüße in's Forum 1 Seite 1 von 2 2
Die neuen Kühler-Kondensatorhalter. Laut EPC bezeichnet mit: Halter, bei tiefer Kühlerlage.. Meint ihr, das hält mit Kabelbindern...? Nein Quatsch, sie wurden nur zur Vermessung und Anzeichnung so fixiert... Riemenspanner gereinigt und montiert, Kompressor-Servohalter montiert... Und da hängt er, der neu Kompressor mit Rohrleitung.... Kompressor hat nachweisb. 51. 000 runter aus einem E200-Kabrio, Rohrleitung ist neu aus altem Lagerbestand... Bei Benzes hätte die über 300 sie für 45 bekommen. Nun sind auch alle Halter angeschweißt und lackiert... Kann man klimaautomatik nachrüsten h7. Lieber nicht genau die Schweißnähte anschauen... Grundsätzlich kann ich recht gut schweißen, aber Blech auf dickes Metall schweißen und das auchnoch teilweise überkopf ist schon etwas schwerer... Kondensator sitzt... aus dem gleichen Kabrio: 51. 000 laufleistung... Neuer Kühler aus der Bucht Neue Kühl-Öleitung für das Automatikgetriebe sollte 70plus Steuer kosten... Wir haben sie mit dem Campingkocher heiß gemacht und sauber gebogen und sie passt perfekt... Viscolüfter, Lüfterhutze und alle neuen Kühlwasserschlauche montiert...
WES-F-206 spricht immer nur davon, überhaupt eine Klimaanlage nachzurüsten, wohingegen der TE wohl von manueller auf automatische Klimaanlage umrüsten / erweitern wollte. #15 Recht hast Du, ) Habe mir gerade auch noch mal den Thread durchgelesen und gemerkt was wir hier eigentlich schreiben^^ Also wie gesagt man kann mehr oder weniger"leicht" in jedem Fahrzeug eine Klimaanlage einbauen wo bisher nur eine Lüftung eingebaut ist. EIne manuelle KA auf eine Klimaautomatik um zu bauen dürfte dagegen fast aussichtslos sein und macht meiner Meinung nach KEINEN Sinn. #16 chaot64 So isses! AC (manuell) nachrüsten mag ja noch angehen aber eine Klima automatik nachrüsten: das geht eigentlich überhaupt nicht mit vertretbarem Aufwand, da wird ja z. B. auch die Luftmengenverteilung per servos gesteuert etc... Alternative: Auto mit Automatik erwerben, altes in Zahlung geben: allemal wirtschaftlicher! Muss es überhaupt eine Automatik sein? Kann man eine Klimaanlage in sein Auto nachrüsten? (Sex, Auto und Motorrad, Sommer). Hatte eine solche diesen verregneten Sommer in England in einem 207CC und bin bald daran verzweifelt... #17 nur ne klima nachrüsten das ist klar das ist net soo schwer bzw. teuer.. aber die aotomatic ist eben das teure an der ganzen sache.
12. 07. 2010, 11:10 #1 Benutzer Klimaautomatik mit original teilen nachrüsten Hallo zusammen, fahre einen A4 b5 1. 6 Limousine Bj. 97 leider besitzt mein A4 keine Klima. Dass Auto ist indigoblau (also recht dunkel) und ich habe nachträglich schwarzes Leder verbaut. Alles in allem ist es im sommer fAst unmöglich (trotz Schiebedach) sich länger mit dem Auto fortzu bewegen. Meine Frage ist jetzt ob ich nicht die klimaautomatik mit gebrauchten Teilen nachrüsten könnte? Ist die überhaupt möglich oder doch eher zu aufwendig bzw zu kosten intensiv?? Hat dass schonmal jemand hier gemacht? Danke im voraus. 13. 2010, 21:47 #2 97 ohne klima? da hat er erstbesitzer wohl an der falschen seite gesparrt... also ich würde sagen 1. 6´er verkaufen 1. 8´er, 1. 8´er t mit klima und leder kaufen. Kann man klimaautomatik nachrüsten de. das wäre wohl die vernünftigste variante wenn es sich bei dir finanziell ausgeht. ich kann mir wahrlich nicht vorstellen das sowas 1. billig sein wird, es sei denn du kanst alles selber machen und 2. wird der zeitaufwand enorm werden.
Ob Sie diese große Summe ausgeben möchten ist natürlich Ihre Entscheidung, einige Faktoren sind zu Bedenken. Ganz Maßgeblich hängt das auch von Ihrem Auto ab, haben Sie eine alte Schrottlaube in schlechtem Zustand, die Sie vielleicht noch ein oder zwei Jahre fahren, dann sollte klar sein das sich eine Nachrüstung nicht lohnt. Fahren Sie dagegen einen guten Gebrauchten der noch nicht so alt ist und in einem technisch und optisch guten Zustand, dann kann es schon eher passen. Denn so ein Auto hat noch einen nennenswerten Wiederverkaufswert, und eine Klimaanlage erhöht den Wiederverkaufswert Ihres Autos. Auch die Verkaufschancen steigen deutlich, denn wer möchte heutzutage schon ein Auto ohne Klimaanlage fahren? Kann man klimaautomatik nachrüsten vw. Bevor Sie sich für den Einbau einer Klimaanlage entscheiden sollten Sie sich aber auch mal auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen, schauen sie was Sie realistisch für Ihr Auto bekommen, und was sie für einen neuen Gebrauchten mit Klima bezahlen müssen, wenn die Differenz geringer oder gleich ist, dann ist es vielleicht gleich sinnvoller einen neuen Gebrauchten zu kaufen.