Reuter Motorsport made by KW Die Reuter Motorsport-Gewindefahrwerke sind engineered by KW. Dieses Fahrwerk entspricht der... 999 € BMW E36 Gewindefahrwerk Reuter Motorsport ** made by KW ** 839 € 59387 Ascheberg H & R Gewindefahrwerk bmw e36 m3 Z3 Verkaufe dieses gebrauchte, aber gut erhaltene gewindefahrwerk, passend für Coupe und Limousine. 250 € VB ST X XA XTA Gewindefahrwerk BMW E36 Limo Coupe Cabrio Touring M3 54457 Wincheringen E36 Ap Gewindefahrwerk Hallo, verkaufe hier ein e36 ap gewindefahrwerk. Das Fahrwerk ist 1 Jahr alt und wurde letzten... 300 € VB 01728 Bannewitz 06. 2022 DTSline Gewindefahrwerk BMW 3er E36 E46 E90 E91 E92 E93 F31 DTSline Gewindefahrwerk für: BMW 3er E30 E36 E46 E90 E91 E92 E93 F31 Bitte genaues Modell &... 71409 Schwaikheim 05. 2022 Bmw E36 Gewindefahrwerk KW V2 neu Hallo verkaufe mein KW V2 mit Härteverstellung. Gewindefahrwerk Übersicht für BMW Z3 E36 1.8 - 85 KW. Es war lediglich hinten 3 Wochen verbaut zum Auto... 1. 250 € VB LOWTEC Gewindefahrwerk BMW 3er E36 E46 E90 E91 E92 E93 F31 LOWTEC Gewindefahrwerke HiLOW H9.
#1 hallo zusammen, Ich hoffe das ihr mir kurzfristuig weiterhelfen könnt. Bei meinem E36 ist mir am Wochenende vom M-Fahrwerk hinten links die Feder gebrochen:haarezube. Ich habe mir jetzt mein KW Gewindefahrwerk Variante 2 einbauen lassen. Sollte erst eingebaut werden wenn Keskin die Räder geliefert hätte. Ich fahre zur Zeit noch meine 205er Sommereifen auf Stahlfelge. Jetzt schleift es aber bei den vorderen Federnbeinen. Es muss ja laut Anleitung eine min 5mm Freigängigkeit vorhanden sein. Ich warte täglich auf meine bestellten Keskin KT1 in VA 8, 5x18" ET35 mit 225/40/18 und HA 10x18" ET35 mit 245/35/18. Fährt jemand von Euch diese Kombination und kann mir sagen welche Distanzscheiben ich benötige? Dann könnte ich die mir schon mal besorgen und mein Auto kommt von der Hebebühne runter. Ich hoffe Ihr könnt mir schnell weiterhelfen. Danke und Gruß Markus #2 Ich fahre mit meinem KW2, 8x18 ET35 und habe vorne 10mm "zentrierte" Distanzen montiert. Dadurch habe ich ca. E36 kw gewindefahrwerk radio. 10mm Luft bis ans Federbein.
wenn du einmal dabei bist mach gleich verstärkungsplatten für die hinteren dome mit rein, kosten nicht viel. #15 Also bis 600€? Da sollte man sich eher die Frage stellen ob nicht ein "vernünftiges" festes Fahrwerk mehr sinn macht. Denn eigentlich gehören Domlager vorne und hinten dazu neu und spurstangenköpfe sollte man auch neu machen!. Das heißt da sind nochmal 100€ extra. Bin kein großer Fan von AP (verkaufe es deshalb auch nicht). Mag aber auch daran liegen das ich selbst einen anderen Qualitätsanspruch habe und vor allem bei der Abstimmung meine eigenen Vorstellungen habe! Aber natürlich schon ein unterschied zum 300€ ebay "ich hab keine Ahnung aber bau einfach mal ein fahrwerk" Angebot! E36 kw gewindefahrwerk de. Klar. btw. Beim Thema Komfort wüsste ich gerne welche Räder drauf kommen.
MfG aha, deswege also.. ich dachte ein gewindefahrwerk federt nicht mehr so viel ein weil es so hart ist.. aber ok ich bekomm die begrenzer bestimmt bei KW oder?? hm noch eine frage hab gehrt das ab einer tieferlegung ab 60 mm man noch zustzliche stabi stangen anbringen muss bei kw auch?? was sind das fr teile und wo bekomm ich die her?? bitte um antwort! DTS Line - AP - KW Gewindefahrwerke. Wer weiss bescheid? - Fahrwerk - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. DANKE an alle!!! keiner mehr eine idee?? Also fr meinen M3 waren noch krzere Stabistangen fr die VA dabei! Aber M3 is mal wieder anders! Hilfe ich bin ein ko, ich habe zwei 3-Liter Autos:-) nee brauchst nocht wenn du einen normalen e36 fhrst da die stabi stangen nicht an deas federbein gebaut wird sondern an den querlenker!! Zitat: nee brauchst nocht wenn du einen normalen e36 fhrst da die stabi stangen nicht an deas federbein gebaut wird sondern an den querlenker!! (Zitat von: Blade99) sind die hilfreich wie verndert es das Fahrverhalten mit Stabis?? ist das dann eine zustzliche versteifung der VA?? das fzg neigt sich weniger zur seite in den kurven mit anderen stabis die dinger die du gemeint hast sind ja die pendelsttzen!!
Außerdem: Muss ich auf das KW Federbein die Nummern 13, 16 und 17 genauso verbauen wie beim orig. Federbein? Beim KW Gewinde war nur eine Distanzscheibe bei die über dem lilanen Plastikteller saß. Bei den neuen Domlagern war gar nichts weiter bei. Sind Staubschutz (16) und Unterlegscheibe (17) auf das KW zu verbauen oder kommt das Domlager einfach so ohne etwas dazwischen auf den lilanen Teller?? #11 Ja, wenn vorne Platten verbaut sind, müssen hinten auch. Steht ja auch so im Gutachten/ABE. Vielleicht wär per Einzelabnahme was machbar, da kann dir nur der TÜV weiterhelfen #12 Ja, wenn vorne Platten verbaut sind, müssen hinten auch. Steht ja auch so im Gutachten/ABE. Vielleicht wär per Einzelabnahme was machbar, da kann dir nur der TÜV weiterhelfen elleicht!? E36 kw gewindefahrwerk 2. na da geh ich mal schwer von aus das das ganz normal abgenommen wird. Bin ja nicht der einzige. TÜV sagte gestern wenn vorne dann auch hinten (Im Gutachten steht leider nix davon). Verbaue nun rundum 10mm je Rad. #13 Also vorne MUSS ich ja wohl Platten verbauen bei ET46.
Liegt aber auch daran, das jeder Mensch das anders empfindet. Wenn die einen sagen, das ist Butterweich, haben die halt nen anderes Auffassungsvermögen als die die sagen das es Knüppelhart ist. Sowas kann und darf man nicht pauschalisieren. Genauso wie das pauschalisieren das die Billig Fahrwerke grundsätzlich schrott sind. Wer einfach nur tief und hart will um wo prollen zu geh, reichen die Fahrwerke vollkommen aus. #10 Gewinde von Supersport geht notfalls auch! Fahrverhalten is genauso wie beim FK Highsport! Habs mittlerweile 3 mal verbaut und war echt überrascht vom Fahrverhalten! Allerdings war bei einem der 3 Fahrwerke der Dämpfer nach einem Jahr defekt! Läuft ja dann auf Garantie! #11 Zitat von House Wer einfach nur tief und hart will um wo prollen zu geh......, reichen die Fahrwerke vollkommen aus. und sich mit 30 den ersten bandscheibenvorfall holen will, für den....... #12 Was haltet ihr von diesen Fahrwerken?, das sehen eigentlich sehr gut aus, vielseitig verstellbar und kosten bei anderen händlern weit mehr: #13 800 Euro is aber nich grad billig... dafür kriegste doch schon Fahrwerke die auch jeder kennt und bewerten kann!
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