Professionelle Schneefräse, aus dem Modell MIDDLE entwickelt, für Radlader mit größeren Abmessungen und höheren und mittleren hydraulischen Leistungen, Teleskopfahrzeuge, Raupenfahrzeuge und Kompaktlader geeignet. Räumhöhe 850 mm, Gusswinkelgetriebe, selb- sttragende Frässchnecke Durchmesser 500 mm, Flügelrad der 2. Stufe Durchmesser 500 mm, Gleit- kufen durch Kurbel einstellbar, Auswurfkamin aus verzinktem Stahl, hydraulische Wurfweitenver- stellung und hydraulische Kaminschwenkung Hochprofessionelle Schneeturbine, für besonders große Fahrzeuge mit hoher öldynamischer Leistung (bspw. Radlader, Teleskopfahrzeuge, Werkzeughalter, Kompaktlader, etc…) geeignet. Kleine schneeräumfahrzeuge gebrauchtwagen. Arbeitshöhe 1050 mm, verstärkte Karosserie, Hydraulikmotor mit Radialkolben, Umlenkgruppe aus Stahl, freitragende frontale Frässchnecken Ø610 mit Eisbrecher, Zweistufengebläse Ø620 mm, regulierbare Schlitten, kippbarer Auswurfkamin aus verzinktem Stahl, Kaminverstellung und Deflektorregulierung hydraulisch. (*) Zurück zur Übersicht Cerruti Schneefräße 08.
Milde ist gut für Sie: Denn unsere Firma prüft, wählt aus, schafft Vorrat, bietet an, berät und empfiehlt, verkauft und liefert einzeln oder verkauft komplett und baut an, pflegt, hilft und sorgt nach. FREIER HÄNDLER – FREIE FAHRT | FREIE MEHRMARKEN-MEISTERWERKSTATT Als unabhängige Werkstatt stehen wir Ihnen für viele Marken zur Verfügung
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Hymer geht hier mit der Exsis-t- Baureihe neue Wege. Die Modelle werden in Leichtbauweise gefertigt und überzeugen so, mit einer hohen Zuladung ohne die 3, 5-Tonnen-Grenze zu überschreiten und ohne auf Komfort verzichten zu müssen. Paradebeispiel ist hier das Wohnmobil Hymer Exsis-t 414. Mit einer Masse in fahrbereitem Zustand von gerade einmal 2. 650 kg bringt es Sage und schreibe 850 kg Zuladung mit. Damit setzt Hymer – laut eigener Aussage – neue Maßstäbe in der Teilintegrierten-Klasse. Zu verdanken ist diese immense Gewichtsersparnis eigens entwickelter Materialien, einer hochmodernen Fahrzeugtechnik, einem GFK-Leichtbauboden, einem AL-KO Leichtbaurahmen und dem bewährten PUAL-Aufbau des Unternehmens. Dadurch müssen die Reisenden weder auf Komfort noch Sicherheit verzichten. Hymer Exsis-I 414 und Hymer B 504: Kurze Integrierte (Seite 4) - promobil. Die Serienausstattung umfasst bereits eine LED-Beleuchtung innen, beidseitige Garagentüren, Mehrzonen-Kaltschaummatratzen, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, ESP inkl. ASR, Traction Plus und Hill Holder. Schlaf-/Sitzplätze: Zwei Personen Maße: 595 x 222 x 277 cm (LxBxH) Technisch zugelassenes Gesamtgewicht / Zuladung: 3.
Doch auch im Innenraum machen sich 13 Zentimeter weniger natürlich bemerkbar. Aber Hymer hat die Maße der Möbel gut gewählt, Enge kommt beileibe nicht auf. Der Einzelsitz mit der klappbaren Sitzfläche ist eine gute Idee.... " Erschienen: 19. 03. 2008 | Ausgabe: 4/2008 Getestet wurde: Exsis-i 572 (96 kW) "... Der Exsis-i hat seine Reifeprüfung locker bestanden. Da wäre es an der Zeit, dass Ford endlich nachlegt und mit moderner Geometrie des Fahrerplatzes die letzten Zweifel beseitigt. " Erschienen: 15. 2007 | Ausgabe: 9/2007 2 Produkte im Test Getestet wurde: Exsis-i 522 "Fahren: 3 von 5 Punkten. Sicherheit: 4 von 5 Punkten. Zuladung: 5 von 5 Punkten. Aufbau: 4 von 5 Punkten. Hymer exsis t 414 erfahrungen test. Möbel: 4 von 5 Punkten. Sitze: 3, 5 von 5 Punkten. Betten: 2, 5 von 5 Punkten. Küche: 3 von 5 Punkten. Bad: 3 von 5 Punkten. Bordtechnik: 3, 5 von 5 Punkten. Stauraum: 3, 5 von 5 Punkten. Winter: 3 von 5 Punkten. Preise: 2, 5 von 5 Punkten. " Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Hymer Exsis Passende Bestenlisten: Wohnmobile Datenblatt zu Hymer Exsis Typ Integriert Antrieb Frontantrieb Weiterführende Informationen zum Thema Hymer Exsis können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Erschienen: 12. 02. 2014 | Ausgabe: 3/2014 10 Produkte im Test Getestet wurde: Exsis-i 414 115 Multijet 5-Gang manuell (85 kW) "Plus: Alko-Tiefrahmen, PU- und XPS-Isolierung, GfK-Boden Serie, schmaler Aufbau, viel Zuladung, Fahrradgarage, starke Heizung, Airbags und ESP Serie. Minus: Kleinerer Kühlschrank, höherer Preis, Fahrertür und GfK-Dach nur optional. " Erschienen: 14. 08. 2013 | Ausgabe: 9/2013 5 Produkte im Test Getestet wurde: Exsis-i 578 "Einen wörtlich leichten Kompromiss in Sachen Aufbautechnik und Ausstattung hat Hymer gefunden. Schon der allerdings eher sparsam ausgestattete Testwagen bietet gute Reserven. " "In puncto Wohnlichkeit ist der Exsis-i ein gelungenes Gesamtpaket. Das Hubbett passt hier sogar zwei Erwachsenen. Das Bad funktioniert bestens. Die Küche hätte aber eine größere Spüle verdient. Kleiner Stolperstein auf dem Weg zum Glück: die Stufe an der Sitzgruppe. Hymer Exsis-t 414 als Teilintegriert in Bodman-Ludwigshafen bei caraworld.de von Burmeister Caravan-Center Bodensee GmbH für 44.890 € zu verkaufen. " "Relativ gute Rundumsicht, die durch Weitwinkelspiegel und Aufbautürfenster... gut ergänzt wird. Uneinsehbarer Bereich vor dem Fahrzeugbug am größten.