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Wie du damit umgegangen? Ich hatte viele Ängste und nur wenig Hoffnung, dass ich die Schule jemals bestehen würde. Englisch hatte ich in der Schule vorher bis auf ein paar Worte nie gehabt, Mathe hatte ich mir selbst etwas beigebracht und in Physik habe ich mich ordentlich reingehängt. Aber ich hatte immer die Angst, dass ich das nicht schaffen könnte. Deutsch war mir immer schon ein Dorn im Auge, aber es hat funktioniert. Wenn ich ehrlich bin, dachte ich aufgrund meiner Erfahrungen, ich kann nichts, und das hat sich halt durch mein Leben durchgezogen und mich geprägt. Nach dem Realschulabschluss hatte es sich schon ein bisschen gelegt. Es wurde zum Ende hin immer besser, aber erst nach dem Abitur, als ich alles bestanden hatte, war die Angst wirklich weg. Gerhard-Thielcke-Realschule (Radolfzell am Bodensee) - FragDenStaat - FragDenStaat. Nach den Prüfungen war ich so erleichtert. Ich muss sagen, seitdem ich die Schule verlassen habe, bin ich viel draufgängerischer. Ich mache alles, weil ich Lust darauf habe. Ich schreibe mich in Onlinekurse ein und sammle neues Wissen.
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Seine Fortbewegung effizienter und spannender zu gestalten, ist seit jeher ein Anliegen, das Unmengen an spannenden Fortbewegungsmitteln hervorgebracht hat. Über die letzten Jahre wurde deshalb quasi alles motorisiert was noch Muskelkraft benötigte – vom Fahrrad bis zum Skateboard. Ungewöhnlich und bisher noch selten gesehen sind jedoch elektronische Surfbretter, wie beispielsweise das neue Board Carver von Onean. Das Prinzip dürfte im Grunde jedem von euch vertraut sein. An dem Surfbrett ist, wie an den zuvor erwähnten motorisierten Skateboards, ein Motor angebracht um das Brett voranzutreiben. Surfbrett mit motorantrieb. Hierfür ist ein bürstenloser Elektromotor hinten an der Unterseite montiert, der mit seinen 4400 Watt, für ordentlichen Antrieb sorgt. Eine ausreichende Menge, um vom Hobbyisten bis zum Profi, jedem die völlige Freiheit zu geben, unabhängig von Wind und Wellen oder selbst im stillsten Gewässer seine Freude am Surfen auszuleben. Gedacht ist das 245 x 75 cm große und 12 Kilogramm schwere Brett für schnelle und actionreiche Trips.
Gas gibt man mit einem kleinen Stellrad. Fliegt man vom Waterwolf herunter, löst man mit einer Leash (Leine) am Handgelenk einen Magneten vom Board, und der Motor geht aus. Einmal auf Touren, schiebt das Brett mit 25 km/h über den See, der noch nie eine Welle gesehen hat, die höher war als ein Maßkrug Bier. Surfboard mit motor science. Die Kurvenlage auf dem Waterwolf ist etwas behäbig, berichtet unser Redaktionssurfer, der 24 Kilogramm schwere Prototyp nicht gerade spritzig in der Kurve: Es ist eher Snowboardfeeling auf dem Wasser. Aber der Erfinder warnt ja auch davor, den Waterwolf in echten Wellen einzusetzen. Tja, Berge können die Bayern, aber Meer eben auch nicht. Florian Wagner / FIT FOR FUN Der Erfinder des Waterwolf Markus Schilcher bastelte fast drei Jahre an dem Schraubenantrieb mit E-Motor für Surfboards. Bisher ist das Board noch ein Prototyp, aber die erste Kleinserie ist in Auftrag. Zwischen 6990 und 9990 Euro kosten die Bretter aus Oberammergau.