Schon bei mittlerem Wind wird auf dem Vorwindgang die Fahrt ohne Zug mit dem Baumniederholer äußerst ungemütlich. Bei aufgefiertem Segel kann der Baum dann ansteigen, im oberen Drittel des Segels bildet sich ein Bauch vor dem Mast und die OK fängt an zu Luvkenterung ist mit einer beherzten Gewichtsverlagerung allein dann häufig nicht mehr zu verhindern. Für den ersten Versuch gilt also: Niederholer zumindest handwarm anziehen, je mehr Wind desto dichter, Schwert nicht ganz aufholen sondern für den Anfang eine mittlere Position wählen, und Großschot soweit auffieren (anfangs maximal bis der Baum querab zur Schiffslinie steht) das du ein sicheres Gefühl hast und das Boot gut kontrollieren kannst. Deine Position im Boot auf dem Vorwind-Kurs ist bei wenig Wind wieder vorne im Schiff auf dem Traveller sitzend. Je mehr Wind desto weiter hinten kannst Du dich in der Mitte des Cockpits oder, leicht nach Luv an die Hängebank angelehnt, positionieren. Jollensegeln für Anfänger :: Kiel Sailing City. In der Beschreibung klingt das alles kompliziert, wenn Du aber Segelerfahrung auf anderen Jollen hast wirst Du von selbst die meisten Sachen richtig machen.
11/16 Optimist-Regatta. Coole Sprüche sollen helfen... 12/16 Optimist-Regatta. Plötzlich fegt Starkwind über die Bucht. 13/16 Optimist-Regatta. Plötzlich fegt Starkwind über die Bucht. Aufrichten einer gekenterten Jolle. 14/16 Optimist-Regatta. Nach einer Kenterung schöpft Svenja das Wasser aus ihrem gekenterten Opti. 15/16 Optimist-Regatta. Eikplast 2 jolle für einsteiger. Mit weit aufgefeilten Segeln kommen die Optis vor dem Wind zur Wendemarke. 16/16 Optimist-Regatta. Abkühlung in der Ostsee nach einer anstrengenden Wettfahrt. Durch Nutzung dieser Website stimmen Sie der Verwendung von Cookies für Analysen und personalisierte Inhalte zu. OK Datenschutzerklärung
(s. Fotos) Mast & Baum sind original. Schwert ist original. Pinne & Ruder sind im original vorhanden, aktuell wird mit Carbon-Pinne gesegelt. Dies ist eine Regatta O-Jolle, daher verfügt sie über umfangreiche Möglichkeiten zum optimalen Trim und bestes Material. Eine Auswahl der Highlights: - High Performance Carbon Pinne mit Light-Weight Ruder - die original Pinne & Stahlruder sind auch noch vorhanden - High Performance Blöcke von Harken - Traveller über gesamte Bootsbreite - selbstholender Block Grossschoot - stufenlos absenkbares Stahlschwert - Möglichkeit den Mast zu peitschen - Unterliekstrecker etc. Das Cockpit ist extrem offen gestaltet; bei Regatta Jollen ist das selten! (s. I.O.U. Deutschland e.V. - - Verkaufe schnelle O-Jolle. Fotos) Die Klemmen für Trimmseile sind backbord- & steuerbordseitig angeordnet und können von beiden Seiten bedient werden. Viele Seile sind mehrfach untersetzt für leichte Handhabung auch bei starkem Wind. Materialien des Bootes: - Mast & Grossbaum aus Alu - Rumpf aus Verbundkunststoff - Deck aus Holz, von mir selbst restauriert Das Boot hat selbstverständlich umfangreiches Zusatzmaterial das hier nicht alles aufgeführt werden kann, bspw: - Vollpersenning über das gesamte Boot: Deck & Segel.
Im Video siehst du den 4maligen Weltmeister Nick Craig aus England (GBR 2150) im Wettkampfmodus: So, und jetzt rauf auf's Wasser und viel Spaß mit Deiner OK-Jolle!
1/16 Segel-Ausbildung für Kinder beim Segelverein Kiel, SVK. Wassergewöhnung und spielerischer Umgang mit gekenterten Optimist-Jollen in der Schwimmhalle. 2/16 Segel-Ausbildung für Kinder beim Segelverein Kiel, SVK. Wassergewöhnung und spielerischer Umgang mit gekenterten Optimist-Jollen in der Schwimmhalle. 3/16 Segel-Ausbildung für Kinder beim Segelverein Kiel, SVK. Wassergewöhnung und spielerischer Umgang mit gekenterten Optimist-Jollen in der Schwimmhalle. 4/16 5/16 Optimist-Regatta in der Wismaer Bucht. Seglerin Svenja peilt die Windrichtung. 6/16 Optimist-Regatta in der Wismaer Bucht. Gedränge an der Startlinie. 7/16 Optimist-Regatta in der Wismaer Bucht. Kurs hoch am Wind. Immer wieder holt Svenja die Schot dicht. 8/16 Optimist-Regatta in der Wismaer Bucht. Opti-Eltern beobachten ihre Kinder auf der Regattabahn. 9/16 Optimist-Regatta in der Wismaer Bucht. Ein Trainer peilt die Startlinie zur Ermittlung der bevorteilten Seite. Jolle für einsteiger so klappt’s. 10/16 Optimist-Regatta. Volle Konzentration. Weit ausreitend prescht der junge Segler der Wendetonne entgegen.
Steckbrief für Classic Regatta O-Jolle - Europameister Modell Classic Regatta O-Jolle - Europameister Gebraucht/Neu Gebrauchtboot Steuerung Pinnensteuerung Standort Vierwaldstättersee - (CH) Abmessungen Motor Antrieb Außenbordmotor 4-Takt Bootszubehör Ganzpersenning Bemerkungen Unsere O-Jolle war in den 80ger Jahren das Siegerboot der Europäischen Meisterschaften. Sie ermöglicht Segeln auf höchstem sportlichen Niveau. Zugleich bietet Sie aber auch den Einstieg in den Segelsport. 10 ultimative Tipps für Segel-Einsteiger -- boot Düsseldorf. Für Flaute und Unabhängigkeit wurde ein Aussenborder nachgerüstet (3, 5 PS Mercury). Ihr außergewöhnlich gepflegter Zustand macht sie zum Hingucker zu Wasser & zu Land. Speziell für Einsteiger: Diese O-Jolle hat eine Segelfläche von unter 15 qm -> daher ohne Segelschein an allen Schweizer Seen segelbar. Der Motor hat unter 8 PS -> daher ohne Motorbootschein an allen Schweizer Seen fahrbar Für Classic Segelfreunde: Die Jolle ist ein Original! Original Deck wurde abgeschliffen und restauriert. Lack von international Schooner, 5 Lackschichten mit Spray-Gun.
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