Produktbeschreibung Der Beiter Button, 1985 bis 1986 entwickelt, wurde beim Las Vegas Turnier 1987 vorgestellt. Er ist inzwischen bei fast allen Turnieren in der Welt stark vertreten. Bei allen Olympischen Spielen seit 1988 haben alle Medaillenwgewinner den Beiter Button benutzt und nahezu 80% aller Schützen! Der Beiter Plunger ist ein Produkt aus Präzisionsbauteilen. Eine rastende skalierte Stelltrommel erlaubt, die Federkraft präzise und wiederholbar einzustellen und das selbst, wenn der Beiter Butten zuvor komplett demoniert wurde. Der Beiter Button ist absolut präzise, für alle Belange konfigurierbar und unglaublich widerstandsfähig. Selbst jahrelanger Nutzung bei extremen Umwelteinflüssen wie z. B. Regen trotzt der Beiter Button anstandslos. Der Beiter Button ist somit die erste Wahl und unangefochten die Nummer eins unter den Buttons. Die Gewindehülse ist aus hochwertigem Edelstahl, die Federn aus nichtrostendem Federstahldraht, die Stelltrommel und die Nutmutter aus eloxiertem Aluminium.
Produktbeschreibung Der Beiter Button ist zweifellos der beste Button bzw. Plunger für den Bogensport. Aber auch der Beiter Button kann durch umfallen des Bogens, etc. mal ein Ersatzteil benötigen. Wir bieten Ihnen hier alle verfügbaren Ersatzteile für den Beiter Button an. Sollten Sie einmal nicht genau wissen, welches Ersatzteil Sie für Ihren Button benötigen, so können Sie uns auch gerne Kontaktieren. Bitte wählen Sie unter der Option "Beiter Ersatzteil" das richtige Beiter Button Ersatzteil bzw. Zubehör aus.
Das für den Stift verwendete Material bietet ein hervorragendes Gleit- und Verschleißverhalten beim Einsatz von Aluminium-, Aluminium-Carbon- oder Carbonpfeilen. Lieferbare Farben: Standard: Schwarz, Blau, Dunkelblau, Gold, Rot, Silber, Titan Custom: Grün, Orange, Purple, Pink Zu beachten ist, dass die Buttons der Sonderfarben (Custom) Grün, Orange, Purple sowie Pink von Beiter nur mit einer 11mm Mutter hergestellt werden. Um den richtigen Beiter Button zu bestellen sind einige Angaben nötig. Ausschlaggebend ist erst einmal das Buttongewinde des Bogens. Hier kann zwischen zwei verschiedenen Gewinden der Hülsen (5/16"-24 und M8x0, 75) -entsprechend des Bogens- gewählt werden. Als nächstes ist es entscheidend die richtige nutzbare Länge des Buttons zu kennen. Die nutzbare Länge ist die Länge vom Buttonstiftende wo der Pfeil anliegt bis zur Mutter, die ander Außenseite des Bogenfensters ansetzt. Beiter Button (Plunger) Auswahl des richtigen Beiter Buttons... Nutzbare Länge Stifte Mutter 5/16"-24 Gewinde Hülse 53, 5mm 17.
Sie haben noch keine Artikel in Ihrem Warenkorb. Beiter Federn für Beiter Button Beschreibung Feder für den Beiter Button in den Härtegraden: Weich, hart und extra-hart Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft: Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 25. November 2021 in den Shop aufgenommen.
Bei uns finden Sie eine große Auswahl an Artikeln für alle Arten des Bogensports Wegen der aktuellen Situation kann es bei der Beschaffung des ein oder anderen Artikels zu Verzögerungen kommen. Hier bitten wir um Ihr Verständnis. Zutritt nur - mit FFP 2 Maske - mit bestätigtem Termin - Minderjährige in Begleitung 1 Person Maximal 3 Kunden gleichzeitig im Geschäft. Sollte jemand seinen Termin nicht einhalten können, bitten wir rechtzeitig um Absage, damit wir Kunden von der Warteliste vorziehen können. Vielen Dank! Wir führen folgende Hersteller: AAE, A & F, Arch Well, Avalon, BCY, Beiter, Black Flash, Bohning, BowTech, Brownell, Carbon Express, Carter, Cavalier, Delta, Doinker, Easton, Eleven, Elite, ERA, Fairweather, Fivics, Fletcher, Flex Fletch, Franzbogen, Fuse, Gabriel, Gompy, Hamskea, Hoyt, Kinetic, Krossen, Legend, Longlife 3D, Mathews, McKenzie, Mission, MK, NAP, OK, Prime, Rinehart, Sanlida, Sébastien Flute, Shibuya, Shrewd, Soma, Spigarelli, SRT, Stanislawski, Sure Loc, T. R. U., Viper, WIAWIS, Winners Ab sofort können wieder Sébastien Flute-Produkte bestellt werden.
#1 Hi. Ich will mir eine Vespa in Itlaien kaufen: Wo kann ich rausbekommen wo man in Italien alte Vespas günstig kaufen kann? Habe mitbekommen das einige nach Italien fahren und mit mehreren Vespen wieder zurückkommen. Fährt man da auf gut Glück hin oder gibt es da besondere Plätze zu besonderen Zeiten? Und vor allem wie bekommt man dies raus aus Italien? Beste grüße aus der Hauptstadt chrusty #2 meinst du die würden dir das verraten? #3 Ich verrats einfach weil heut so ein schöner Tag ist;-), da ich öfter nach Italien fahre um nach Ape und Teilen zu suchen. Vespakollegen stehen gerne in Bozen mit Hänger auffm Campingplatz und laden so dies und das an Vespas auf. Vielleicht sieht man sich mal auf einen Schoppen Rotwein in Bozen! Hier mal ein Link zu dem Campingplatz, der zwische Bozen und Meran liegt. Vorteil hieran liegt darin, dass das Südtirol ist und die meisten dort Deutsch sprechen. Vielleicht hilft das schon #4 In Rom ist es z. B so (nein Du sollst jetzt nicht wegen der Vespas nach Rom fahren ist nur mein Eindruck.. ) dass es in der Stadt an sehr vielen Ecken kleine Werkstätten bzw. Höfe und Garagen gibt in denen die Vespas repariert werden.
Der Kultroller aus Bella Italia – jetzt deine eigene Vespa in München kaufen Die Vespa. Ein Motorroller, der seit 1946 bei Jung und Alt gleichermaßen für Bewunderung sorgt. Gefertigt im sonnigen Italien, ist das dynamische Zweirad heute in der ganzen Welt zuhause. Schwer gebeutelt vom zweiten Weltkrieg, entschied sich der Flugzeugbauer Piaggio für einen Neuanfang und begann mit der Fertigung von preisgünstigen und praktischen Transportmitteln auf zwei Rädern. Mit der Geburtsstunde der Vespa begann ein triumphaler Erfolgszug. Piaggios einzigartiger Motorroller eroberte die Herzen der Welt, weil er leicht zu bedienen, günstig in der Anschaffung und optisch ansprechend war. Im Laufe der Jahre wurden über 145 verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Designs und Features auf den Markt gebracht. An der Grundcharakteristik hielt man jedoch stets fest. Eine Vespa erkennt man sofort an seiner unverwechselbaren Optik, gekennzeichnet durch einen breiten Sattel, kompakte Räder und eine großzügige Verkleidung, welche Motor und Hydraulik abdeckt und vor Nässe schützt.
In den großen Städten fahren ja fast mehr Roller und Vespas durch die engen Strassen als Autos. Denke dass man dort auch die ein oder andere Vespa für kleines Geld bekommen könnte, also einfach ne Großstadt abklappern. Garantie gibts natürlich keine. Kann mir aber schon vorstellen dass die guten Stücke dort einiges preiswerter zu bekommen sind weil der Markt viel größer ist. Allerdings ist mir aufgefallen dass die Italiener und nicht nur in Rom, mit sooo verranzten Vespas unterwegs sind, auf viele der Roller hätte ich freiwillig verzichtet. Also Augen auf beim Italienvespakauf.. Grüße Andreas #5 ein freund von mir war vor kurzem in rom ( studium nicht wegen vespa:)) und meinte das die da spinnen. die wollen wohl extrem viel geld haben dort weil plötzlich alle italiener ne vespa haben wollen. habe gehört das mehr in den süden fahren soll wahrscheinlich wäre das beste wenn man ein auto mietet runter fährt zum urlaub machen und dann einfach glück haben muss:) #6 Ich habe gehört, dass es in Italien keine billigen alten Vespen mehr gibt.
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