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Will man die Luft aus den Schläuchen ablassen, wird einfach eine zweite Verschraubung gelöst, wodurch das Rückschlagventil vollständig vom Schlauch getrennt wird. Das Gestänge einzuziehen ist dagegen deutlich aufwändiger. Denn die vier Glasfiberstangen müssen einzeln in Tunnel eingeführt werden. Dabei verhindert die gebogene Vorderwand ein widerstandsloses Hineingleiten. Abschließend erfordert es Druck, um die Stangen mit Stiften in den Tunneln zu fixieren. Gestänge-Vorzelt aufbauen: eine Arbeit für zwei Ingolf Pompe, Hersteller Gestänge-Vorzelte sollten meist zu zweit aufgebaut werden. Das Luftschlauchmodell ist sofort sauber und stramm aufgebaut. Das Gestängezelt dagegen muss noch etwas zurechtgerückt werden, bevor es ordentlich steht. Westfield PLUTO Handbücher | ManualsLib. Damit diese Form auch bei Belastung bestehen bleibt, muss der Caravaner zusätzlich sechs ebenfalls mit Luft gefüllte Dachteile anbringen. Einmal aufgepumpt, gelingt es einer Person problemlos alleine, die 115 Zentimeter langen Schläuche über Klettverschlüsse an der Innenseite der Zelthaut zu befestigen.
Nach dem Befestigen in der Kederleiste können Sie das gesamte Zelt über nur ein Ventil aufblasen. Dies kann mit der mitgelieferten Handpumpe erfolgen. Wenn Sie das Vorzelt noch schneller aufbauen möchten, können Sie eine optionale 12-V-Zeltpumpe kaufen, die Sie an den 12-V-Stecker des Autos anschließen. Westfield pluto erfahrungen die. Im Anschluss müssen Sie nur noch die Wände mit dem Reißverschluss verschließen und das Vorzelt mit Heringen sichern. Das Pluto hat in jeder Seitenwand große Panoramafenster. Alle Wände können bis zu der Hälfte aufgerollt werden und als Tür verwendet werden. Außerdem wurden auch die Belüftungsmöglichkeiten an heißen Tagen berücksichtigt. So hat eins der beiden Fenster in jeder Wand ein großes Fliegengitter mit einer transparenten Abdeckklappe. In der Dachspitze unter dem Vorzelt befindet sich ebenfalls eine Belüftungsöffnung, die mit einem Reißverschluss geöffnet oder geschlossen werden kann.
Wir haben das Zelt seit 14 Tagen aufgebaut. Die beiden Vorderseiten sind derart gespannt das oben links und rechts bereits die Nähte leicht eingerissen sind. Ausserdem sind die Reissverschlüsse so stark gewellt das man sie kaum auf und zumachen kann. Links und rechts oben traue ich mich nicht mehr den Reissverschluss zu öffnen weil ich ihn dann kaum mehr schliessen kann. Auf einer Seite haben wir den Westfield Anbau montiert - kurz danach hing der obere Tube vom Vorzelt stark durch. Abgesehen von den obengenannten Mängeln ist das Zelt aber wirklich gut und sehr schnell aufzubauen. Optisch für mich das schönste volleingezogene Luftzelt. Wenn man die Verbindungen der Tubes gut nachzieht und den Deckel bei beiden Lufteinlässen immer gut schliesst, braucht auch nie nachgepumt zu werden. Vor über 10 Tagen haben wir Westfield wegen diesen Problemen angeschrieben - jedoch ohne eine Antwort oder Hilfe bekommen zu haben. Westfield Pluto volleingezogenes Luftvorzelt - Seite 4 - Vorzelte, Markisen - Wohnwagen-Forum.de. So viel zum Thema "guter Service" #20 Moinsen, nur mal aus Interesse: Was hat der Wohnwagen für ein Umlaufmaß und was für eine Größe das Pluto?
8 kg Material Vorderwand Polyester Material Dach Polyester Material Seitenwand Polyester Ideal für Familienurlaub, Rundreisen Inklusive Tragetasche, Fluoriszierende Spannbänder, Handpumpe, Heringe, Bodenschürze, Radabdeckung, Verandastange, Zeltspanngummis
Bei der Gestänge-Version müssen Stangen aus Stahl eingezogen werden. Das ist jedoch eine Aufgabe für zwei Personen. Will man die Stangen alleine anbringen, fällt leicht eine Seite aus der Halterung, während man das andere Ende der Stange in die dafür vorgesehene Lasche führt. Wer es mit dem Beziehen seiner Parzelle eilig hat, verschafft sich mit keiner der beiden Konstruktionen einen Vorteil. Ingolf Pompe, Hersteller Egal ob Luftschlauch- oder Gestängezelt, beide müssen noch mit Heringen festgemacht werden. Die aufwändigsten Arbeitsschritte sind bei beiden Gestänge-Versionen identisch: Denn erst wenn mehrere Heringe eingeschlagen und einige Leinen gespannt sind, ist der Aufbau vollständig abgeschlossen. Westfield pluto erfahrungen in english. Entscheidend beim Aufbau ist auch der Erfahrungsschatz. Schon beim zweiten Mal geht der Aufbau leichter von der Hand. Mit der beiliegenden Doppelhubpumpe dauert das Aufpumpen des Magnum Air letztlich in etwa genauso lange wie das Einfädeln der Stangen beim Zwillingsmodell. Gegen Aufpreis gibt es für das Luftschlauch-Vorzelt auch eine elektrische Pumpe mit optionalem Multi-Ventil-Adapter, genannt Octopussy.
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Zeltformen von Luftschlauch-Vorzelten für Wohnwagen Bisher griffen Luftvorzelte die windgünstige gebogene Form auf und erst mit dem Modelljahr 2018 wurden immer mehr gerade Fronten realisiert. Dies bietet ein besseres Raumgefühl und deutlich mehr Nutzfläche. Dieser Trend geht dieses Jahr noch weiter und die Luftvorzelt-Hersteller greifen die klassische Vorzelt-Form mit Giebeldach auf. Sowohl Kampa mit der neuen Reihe "Club AIR Pro" als auch Vango mit gleich mehreren Modellen wollen hier Akzente setzen. Aus meiner Sicht war gerade die moderne und mal abwechslungsreiche Form der Grund für viele zu wechseln – aber natürlich werden mit den neuen Modellen die Fans der klassischen Vorzeltform abgeholt und so dürfte sich ein komplettes neues Marktsegment eröffnen. Westfield pluto erfahrungen. Zumal die Form auch ganz praktische Vorteile hat: durch die Giebelform ergibt sich deutlich mehr Stehhöhe im Zelt. Ebenso ist im Giebel oft eine zusätzliche Entlüftungsmöglichkeit vorhanden.