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entlüften des kühlkreislaufs: 1. am besten geht es zu zweit. 2. auto vorne aufbocken, oder auf eine relativ steile rampe fahren. 3. deckel vom expansionsgefäss öffnen. 4. motor starten und warmlaufen lassen, damit der thermostat den sekundär kreislauf öffnet (grosser kreislauf) 5. jetzt laufend kühlflüssigkeit langsam aufgiessen, und der andere part im auto gibt gas. etwa 3000u/min reichen. jetzt solltest du, sofern du luft im system hast, die luftblasen im expansionsgefäss sehen. so lange wiederholen bis keine luftblasen mehr sichbar sind. 6. smart wieder waagerecht hinstellen und der kühlwasserstand eventuell auf max. markierung korrigieren. 7. jetzt sollte der kühlkreislauf entlüftet sein. ich hoffe ich habe nicht vergessen, ich musste das erst einmal machen. und das 2 mal steht vor der tür, wenn wir bei der vanille-schote wieder den motor inplantieren. Luft im Kühlkreislauf? - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. :zwink: vielleicht weiss der marc oder der dieti noch einen weiteren trick. smarte grüsse marcello Beitrag von Less66 am Mi 29. Jan 2014, 21:32 Hoi Marcel Bei meinem 2000er Smart hörte man manchmal die Regeneration vom Aktivkohlefilter.
Dann war auch wieder alles gut, doch jetzt hab ich wieder die oben beschriebenen Probleme. Hat jemand damit Erfahrung oder zumindest eine Ahnung, woran es liegen könnte? Danke für eure Antworten
So das ich das abschließend ausschließen kann. Alexander Beiträge: 1265 Registriert: Mo 8. Jun 2015, 23:04 Wohnort: Wuppertal von Alexander » Do 28. Jul 2016, 23:43 Moin, ich tippe auf Riss im Kopf oder im Motorblock oder defekte Kopfdichtung. Alles andere wird es nicht sein. Luft in größerer menge kann immer nur ins Kühlwasser kommen wenn auf der Luftseite der Druck höher ist. Und das ist halt nur im Verbrennungsraum so. Luft im kühlsystem 6. Viele Grüße, Alexander