BMW M Performance Auspuff M240i/ix 2er F22 F23 The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. BMW & MINI Vertragspartner Ratenzahlung möglich Kostenloser Versand ab 200€ 2 in DE versandkostenfrei Express Lieferzeit: 2-3 Werktage Einbau bereits ab 122, 10 € UVP 4: 1. 066, 89 € Sie sparen (23%): 243, 90 € 1 Normalpreis 903, 67 € Sonderangebot 822, 99 €! HINWEIS: Die BMW M Performance Schalldämpfer-Systeme besitzen eine europäische Zulassung als eigenständige technische Einheit nach R51/R59. Eine separate Eintragung (TÜV o. ä. ) oder eine Änderung der Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig! Die Zulassungsnummer ist auf dem Endschalldämpfer aufgebracht. M240i Auspuff eBay Kleinanzeigen. Mit dieser Nummer können Behörden wie Polizei o. die Zulassungsdokumente einsehen. Die Endrohrblenden müssen separat bestellt werden. Bitte beachten Sie, dass sich die Endrohrblenden, aufgrund der Materialeigenschaft von Titan, bei zunehmender Temperaturbelastung gelblich / blau verfärben können. NUR PASSEND ZU AUTOMATIKGETRIEBE ODER SPORT-AUTOMATIK-GETRIEBE!
Edelstahl Sportauspuff für BMW 2er M240i, F22 Coupe und F23 Cabrio Hersteller: Remus Material: Edelstahl Motorisierung: M240i 3, 0l 250kW (340PS) Baujahr: 2016 bis 2020 Rohrdurchmesser: 84mm (Serie 80) TÜV: EG / EWG-Betriebserlaubnis (ABE, eintragungsfrei) liegt bei Hinweise: - Sportauspuff passend auf Serie - inklusive komplettem Montagematerial - Sportauspuff mit integriertem Klappensystem. Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotor des Fahrzeuges. M240i M-Performance Abgasanlage ABE? (Auto und Motorrad, BMW). - Die Serienanlage muss beschnitten werden! - Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! - Nur passend an Modelle ohne OPF (Ottopartikelfilter)! - Passt an Heck- und Allrad Modelle! Remus Sportauspuffanlagen zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus: - Aggressiver Racing Sound - Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl - Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck - Gewichtsoptimierte Bauweise - Perfekte Form- und Passgenauigkeit - Handmade in Austria - 24 Monate Garantie
:kopfkratzen: Schöner Satz... ;-) #12 Fenix Ich fahre zwar einen M235i, kann dir aber nur HJS Downpipe + Lightweight AGA (habe die Edelstahl Variante ohne Klappe, gibts jedoch auch als Titan und auch mit Klappensteuerung) empfehlen. Ich finde den Klang extrem gut, deutlich lauter, m. M. n. auch etwas tiefer, (böser? ). Die DP hat die ganze Geschichte nochmal lauter und giftiger gemacht. Würde ich so sofort wieder machen. Die AGA ist Eintragungsfrei und kostet je nach Variante 1100€ - 1600€, die dort verkaufte Downpipe ist soweit ich weiß auch nur eine HJS. #13 Muss ich mir mal anschauen danke mal gucken ob ich soundchecks vom B58 find, N55 wird ja nicht so aussagekräftig für mich sein den Fox muss ich auch mal gucken ^^! #14 Fallout Hör dir mal die ego-x Anlage an. Lightweight würde ich nicht empfehlen beim b58, da kommt in meinen Augen nix bei rum. #15 Staati Seh ich genauso, da schlucken MSD und VSD zuviel weg. Bmw m240i abgasanlage 2015. #16 C. Fahre aktuell auf meinem M2 LCI die Serienanlage die schon richtig Krawall auf Abruf erzeugt... hast aber noch keinen 240er in "echt" gehört...
Mit freundlichen Grüßen Chris PS: grsl. Gegen Schonen des Geldbeutels habe ich nix, denn neue Felgen sollen auch noch kommen da käme das gesparte von Auspuff denen dann zu Gute Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 13. 05. 2018 #2 misteran Stammuser Nimm den PP ohne Endrohre und mach die Serienteile dran. Bmw m240i abgasanlage de. Hast du besseren Klang und sparst Geld. HJS ist nur mit dem Serienanlage freigegeben. Mit einem anderem ESD nicht mehr, wo auch der PP drunter fallen würde. #3 M240RGBG misteran schrieb: Die Akra hat noch eine Zulassung mit der HJS in Kombi. Aber Preis/Leistung is was anderes #4 Ja ich hätte drauf spekuliert dass durch die Typgenehmigung die DP als "Austausch- und Ersatzteil" nach Wortlaut des StVG zählt und nicht als Tuning was somit auch Keine Auswirlungen auf die Zulassung der Performance Anlage haben sollte... aber isn anderes Thema was ich demnächst eh mit meinem TÜVler besprechen wollte #5 Erebor Moderator Der MPE zählt aber zu den orignal BMW Teilen und somit ist die Downpipe auch damit gültig.
Ein guter Bekannter hat mir seinen vor ein paar Monaten vorgeführt - und ich war schockiert! Kling in meinen Augen (also, eher in meinen Ohren) sehr viel zugestopfter als ein 235er - IMHO echt nicht toll Was den Serienauspuff vom M2 angeht - ja, da geb ich Dir recht. Bmw m240i abgasanlage m. Ich finds jedesmal wieder beeindruckend, wieviel da schon im Serienzustand rauskommt... Charlie #17 So entschieden, wird ein MPE werden mit den Carbonendrohren weil zsm neu fürn richtig guten und sehr günstigen Preis ergattert vor der Preiserhöhung und dann ggf. Wird die DP nachziehen von HJS oder vllt. Nen kleiner Mod fürn MSD, wer weiß Danke für die Hilfen, hab mir alle genannten Anlagen angeschaut und angehört, Preis/Leistung denke ich aber bin ich mit MPE nach der ganzen Recherche gut dran... freu mich schon OT: Gibt es eigentlich demnächst im Raum Süd-/Ostbayern mal die Möglickeit auf ein schönes 2er-Soundvergleich Treffen? Wäre doch sicher ne interessante Sache für jeden unentschlossenen gibts für sowas schon en Thread?
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