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Wenn der Anlasser dann wieder dreht, liegt es an den Kohlebürsten. #10 Ok, danke. Ich werde also am WE + und - Kabel überbrücken und mich dann unters Auto legen und mit einem Hammer bewaffnet dort lauern und ggf. zuschlagen, während mein Sohn 50 Startversuche mit abgeschalteter Benzinpumpe macht. Das wird lustig. #11 Masse Problem ist schwer vorstellbar. Die Masseverbindung ist ja nicht mal gut und mal schlecht. Magnetschalter scheidet auch aus. Denn so wie du schreibst rückt er immer ein und dreht auch. Nur mal langsamer und mal schneller ohne feststellbare äussere Einflüsse wie Temperatur etc... Ich vermute eher die Lager im Anlasser. Wenn die Spiel haben kann läuft der deutlich schwerer. Daher die höhere Stromaufnahme wenn er langsam dreht. Anlasser tauschen, dann sollte das gut sein. Hatte ich mal bei einem anderen Auto genau so. #12 ein bisschen Spiel haben die Lager alle. Ford transit anlasser dreht night live. Wenn das Spiel allerdings so groß ist, das der Anlasser langsamer dreht, dann schleift er in der Regel an den Wicklungen bzw. an den Blöcken, welche die Wicklungen im Gehäuse halten.
Aber die 2. Batterie hilft definitiv MfG #7 ruderbernd schrieb: Ich habe meinen Diesel, ob nun Sommer oder Winter immer mit Vollgas gestartet. Er ist immer sofort angesprungen. Und usere LKW auf Arbeit tuns auch. #8 Motor springt nicht an...? Hallo, danke für die Infos mir der zweiten Batterie, doch wie meinst Du das genau...? Paralle schalten um mehr Ampere zu haben oder in Reihe un 24Volt zu haben...? Transit Stammtisch - Anmelden. Gruß Wolgfang #9 @ RedS.. Deswegen habe ich ja auch u. geschrieben. Muß nicht sein, kann aber passieren. Unser Stapler auf der Artbeit z. B. reagiert da sehr empfindlich drauf #10 Kalter Motor 2te Batterie...? Dann muss es exakt die gleiche B a tterie sein mit den Daten Ampe r e und soweiter oder kann es irgendeine sein...? #11 servus, wenn du noch probleme mitm anlassen bei kaltem wetter hast, dann versuch mal wenn du den voll tankst noch drei bis vier liter super dazu, das hilft bei schnellerem zünden, also ich mach das schon seit jahren so, damit schonst du auch den motor und die zündkerzen weil der durch das gemisch schneller zündet.
anlasser ist nicht gesicchert. zieht auch locker 30 - 40A am Motor ist eigentlich generell nix gesichert. Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator wenn überbrücken auch nix hilft zieht dem anlasser einen mit dem hammer über während jemand anderes versucht zu starten. Ford transit anlasser dreht nichts. Springt er dann an is der magnetschalter kaputt Check mal auch die Kabel die zum Anlasser gehen... ich hatte das gleiche Problem und bei mir war ein Kabel am Anlasser abgefault... MfG Flo überbrücken hat nix geholfen.. wissen ejtzt auch nich genau was war jetzt gehts aber.. warscheins "Kabel am Anlasser abgefault.. " weil wir die stecker neu gemacht haben thx fiesta4eva er rennt wieder ^^ Na dann Ich kenn das gute Gefühl wenn der kleine wieder läuft:-D Aber im ersten Post schreiben, Kabel und Batterie seien in Ordnung:roll:
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