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Daten und Fakten zum kroatischen Bootsführerschein Kroatisches Küstenpatent / Boat Skipper B ist der amtliche Sportbootführerschein Kroatiens. Allen Gerüchten zum Trotz, das kroatische Küstenpatent kann man nicht kaufen. Man muss es selbst machen, ohne Prüfung geht gar nichts. Dazu muss eine mündliche Prüfung vor den Beamten der Hafenbehörde abgelegt werden. Auch wenn die Prüfung nicht so umfangreich ist, es werden alle sicherheitsrelevanten Themen abgefragt. Ausgestellt wird das kroatische Küstenpatent, der Boat Skipper B mit See-Sprechfunk-Lizenz – vom kroatischen Ministerium für See, Transport und Infrastruktur. Kroatisches küstenpatent gültigkeit österreich verteilen mundschutz. Es handelt sich nicht, wie in vielen anderen Ländern, um einen Vereinsschein, sondern um ein amtliches Dokument. Gültigkeit und Anerkennung des Boat Skipper B Dem Inhaber des Zertifikates wird erlaubt bis 12 Meilen vor der Küste und den Inseln Kroatiens im adriatischen Meer: Passagierschiffe bis 3 Meilen vor der Küste und den Inseln zu führen Fracht oder Fischerboote zu führen Sportboote (alle Typen) zu führen Yachten bis 30 GT zu führen Charter-Yachten bis 30 GT ohne professionelle Crew zu führen Mit dem kroatischen Küstenpatent dürfen Motor- und Segelyachten, Katamarane und Jetski gefahren werden, Einschränkung bei Yachten: 30 GT (Groß-Tonnage) dürfen nicht überschritten werden.
10. 2009 Ort: ÖSTERREICH Beiträge: 2. 141 Boot: Bayliner 300; Honwave 2. 873 Danke in 1. 244 Beiträgen Zitat: Zitat von Burner War sicher einer vom Schwarzmarkt alle anderen gelten zumindest im Mittelmeer. Was natürlich den Funk angeht braucht man SRC!! Der Kroatische Funk gilt nur in Kroatien und das steht auch so am Schein __________________ LG. Hans 16. 2013, 16:21 Registriert seit: 30. 06. 2008 Ort: Bamberg Beiträge: 1. 125 Boot: Crownline765 2. 294 Danke in 909 Beiträgen haben auch den kroatischen Schein (paar Tage Unterricht, mit Prüfung), etwa 1999 in Rab gemacht diesen nennt glaub ich jeder anders: HR-Patent, kroatischer Führerschein usw. bei diesem Schein handelt es sich ledigtlich um eine Einweisung an der Küste mit diesem Schein darf man auch nur an der Küste von Kroatien fahren bei alle anderen Länder benötigt man den internationalen Bootsschein- See (Ausnahme Binnengewässer, oder evt. länderbezogene Ausnahmen, wie HR-Patent) p. s. Kroatisches küstenpatent gültigkeit österreich. ich lasse mich aber gern von etwas besseren überzeugen Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** 16.
100% Sicherheit durch registrierte bzw. befugte Firma in Österreich und Kroatien Kurstermin und Prüfungstermin frei wählen – kostenlose Umbuchung möglich WIR BIETEN DAS KROATISCHE KÜSTENPATENT AUCH IN KOMBINATION MIT SKIPPERTRAINING UND THEORIEKURS FÜR MOTOR- UND SEGELYACHTEN AN. ONLINE Kurs findet via "Zoom Meeting" statt! Kurstermine: Fr 06. 05. Kroatisches Küstenpatent. 2022 17:00 Mi 11. 2022 17:00 Prüfung: Ganzjährig jeden Dienstag in Kroatien (Sibenik) VERANSTALTUNGSORT GRAZ: Kursort wird noch bekannt gegeben Kurstermine: Kurseinheiten Sa 19. 03. 2022 17:00 Mi 23. 2022 17:00 VERANSTALTUNGSORT WIEN: Raststation Schwechat S1, 2320 Schwechat – Marche Schwechat Kurstermine: Sa 26. 2022 10:00 Uhr Prüfung: Ganzjährig jeden Dienstag in Kroatien (Sibenik)
100% Sicherheit durch registrierte bzw. befugte Firma in Österreich und Kroatien Kurstermin und Prüfungstermin frei wählen – kostenlose Umbuchung möglich WIR BIETEN DAS KROATISCHE KÜSTENPATENT AUCH IN KOMBINATION MIT SKIPPERTRAINING UND THEORIEKURS FÜR MOTOR- UND SEGELYACHTEN AN. Adresse Murstraße 7 8600 Bruck/Mur Mindestgebot: € 75, 00 Im nächsten Schritt können Sie Ihr Höchstgebot bestätigen. Mediaprint Zeitungs- und Zeitschriftenverlag Ges. m. b. H. Gültigkeit Küstenpatent - Küstenpatent Kroatien. & Co. KG, Muthgasse 2, 1190 Wien
2013, 16:42 Moderator Registriert seit: 21. 07. 2011 Ort: Documentastadt Kassel / Stankovići a. Peljesac Beiträge: 4. 938 16. 121 Danke in 4. 991 Beiträgen Bei aller Diskussion zum kroatischen Schein (Ich habe ihn auch! ): Ich bin der Auffassung, dass bedingt durch die absolut lächerliche "Schulung", die fehlende praktische Unterrichtung, die mehr als alberne Prüfung der Anwärter und die völlig ungenügende gesamte Ausführung dieses "Führerscheines" generell überhaupt nicht von einem Führerschein gesprochen werden kann, sondern bestenfalls von einer gekauften Genehmigung. Wer beide (und weitere) Scheine, also z. B. auch den Deutschen SBF See gemacht hat, wird das bestätigen. Es sollte schon im eigenen Interesse sein, sich vernünftige Kenntnisse anzueignen, bevor man sich und andere und seine Ausrüstung, bzw. sein Boot in Gefahr bringt. AC Nautik – Das kroatische Küstenpatent B und die Gültigkeit – AC Nautik – Bootsführerschein. Und ob das kroatische Ding nun in irgendwelchen anderen Ländern anerkannt wird oder nicht, ändert an dieser Notwendigkeit nichts. Gruß Heinz, 16. 2013, 16:54 Registriert seit: 04.