Gruß Lars statti-r90 und Rainer B gefällt das. Und dass geht durch den Gummischlauch bis in den Luftfilter, ohne dass der Motor bläut oder Öl verbraucht? Letzteres hab ich schon oft gesehen, aber Öl im Luftfilter noch nie, nicht mal wenn die Motoren 1l Öl auf 500km gesoffen haben und der Kofferdeckel immer schwarz war... Die Motorentlüftung kann man eigentlich ausschliessen. Da kann nur was rauskommen, wenn der Motor läuft und dann wird alles, was da rauskommt über die Ansaugbrücke zurück in den Motor gesaugt. Sorry, aber was soll das. Öl im Luftfilterkasten normal? - Technik, Wartung Vergaser-F - F650 Forum. Lars hat zurecht einen guten Hinweis gegeben. Seit dankbar und akzeptiert doch einfach mal seine Tipps. Er hat das Auto nicht gesehen und geprüft. Somit geben wir hier immer nur Vermutungen ab. Die können richtig oder auch falsch sein. Seine Vermutung finde ich einleuchtender, als andere, die sagen, da hat jemand Öl reingekippt. Geht mal vernünftig miteinander um. Lars hat mit Sicherheit mit die meiste Erfahrung in diesem Forum. Hinterher gibt es eine Lösung, wenn die hier veröffentlicht wird, sind wir wieder um eine Erfahrung reicher.
Aber wie gesagt, dass da so viel drin steht, dass der nagelneue Luftfilter ölverschmiert wird, das kann ja nicht annähernd normal sein. Habe dort alles raus gemacht, den Schlauch leer laufen lassen und mit Bremsenreiniger ausgewischt. #6 wie schon erwähnt, zu viel Öl im Motor. Mit dem Schlauch im letzten Bild kannst du das Öl ablassen. Den Stopfen vom Schlauch entfernen. Kommen ein paar Tropfen ist alles i. O., kommt mehr -> zu viel Öl im Motor. Öl im Luftfilterkasten. Wenn nach einer Kontrolle nur ein paar Tropfen kommen, muss bis zum nächsten Ölwechsel nicht mehr kontrolliert werden. Wenn der Ölstand zu niedrig erscheint lieber nochmal messen, zwischen den Ölwechseln muss normalerweise kein Öl nachgefüllt werden. #8 Sorry, aber Dein Öl sieht gar nicht gut aus! Vor zwei Wochen Ölwechsel... besser Werkstattwechsel. Das sieht mir nach Wasser im Öl aus und das kann mehrere Ursachen haben, vorausgesetzt das Öl im Tank hat eine ähnliche Farbe. Das Bild kann aber auch täuschen. Unbedingt Kühlflüssigkeit prüfen, im Kühler im kalten Zustand, der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter sagt nicht viel über den tatsächlichen Füllstand aus.
entfernt Hias? mfg Jürgen
Ventile richtig einstellen (lassen) Nein, da sollte kein Öl drin sein. Da dein Moped vermutlich ein Zweitakter ist, wüsste ich auch nicht, woher es kommen sollte. Community-Experte Motorrad Was für ein Mopped hast du denn? Aufsitztmäher hat öl im luftfilterkasten? (Auto, Auto und Motorrad, Motor). Bei Motocross/Wettbewerbsenduro ist es normal das der Luftfilter Ölig/klebrig ist. nach einer Fahrt im Gelände wird der Luftfilter mit Reinigungsmittel und Wasser gewaschen. Sanft auswringen und Trocknen lassen. und danach mit LUFTFILTERÖL einsprühen
Sauber, oder auch schlammig? Eventuell hilft dann eine Spülung des Kreislaufs. #5 ventildeckel ist sauber nur ein der luftfilter wo sich ein klumpen gebildet hat u sich verstopf hat dabei Beitrag enthält Werbung Jürgen #6 Ist doch ganz einfach, neuer Schaumstoff rein, kannst irgendeinen nehmen, musst halt zurechtschneiden, Kasten reinigen neuen Luftfilter, Motorspülung und Ölwechsel, der "Klumpen" ist wahrscheinlich der Rest von dem alten Schaumstoff der sich aufgelöst hat. #7 Also ich halt ja mal gar nicht´s davon, daß mein Motor a) warme und b) ölige Luft ziehen soll. Deshalb hab ich diesen Schlauch sofort abgezogen und nen (Achtung: Lieblingswort meiner Frau) "Nockenwellengehäuseentlüftungsfilter" auf den Schlauch gepackt. Ist ne saubere Sache, sieht sportlich aus und mein Motor kriegt "lecker" saubere Luft! Ich poste bei Gelegenheit mal ein Photo. Grüßle vom Bodensee #8 Jo mach mal. Ein Foto wäre gut. #9 Jo Marcel mach mal Bild, wir hatten das Thema ja schon mal, nur ich kann mir bis heute noch nix darunter vorstellen, na ja selber schuld, würde ich endlich mal meinen Arsch hochbekommen und bei Dir vorbeischauen, wüsste ich schon lange wie das Teil aussieht.
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