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Die bronzene Saxonia, Beschützerin der Industrie und des Handels, wurde genauso wie die kleineren Plastiken einer Spinnerin und eines Schmiedes 1943 für "kriegswichtige" Zwecke eingeschmolzen. Seit 2013 steht eine kleinere Rekonstruktion auf dem Johannisplatz. Beim Wiederaufbau des Stadtzentrums löste man sich von den historischen Grundrissen und beschloss 1962 an dieser Stelle einen modernen, funktionalen Boulevard zu bauen. Mit der grundlegenden Neugestaltung wurde die historisch gewachsene Bausubstanz komplett überprägt. Die mehrgeschossige Wohnbebauung in Großplattenbauweise stellt, neben den Wohnhäusern entlang der Straße der Nationen, den frühesten industriellen Wohnungsbau in Karl-Marx-Stadt dar. 1965 wurde der Bereich in Rosenhof umbenannt. Konzipiert war das Wohngebiet als gesellschaftliches Zentrum zwischen Markt und dem damaligen Fritz-Heckert-Platz. Es sollte nicht nur das Wohnungsproblem lösen helfen, sondern zudem auch schön sein. Es wurden grüne Oasen und Spielplätze zwischen den Häusern angelegt, der Boulevard sollte zum Verweilen einladen.
Die von Gerhard Klampäckel geschaffene Windrose aus Terrazzo-Mosaiksteinen bildete damals die Mitte des Boulevards. Sie ist heute am Eingang des Rosenhofes von der Marktseite aus zu finden. Handel, Dienstleistung und Gastronomie wurden im Wohngebiet gern genutzt, wie das Kinderkaufhaus Pionier, der Haushaltbasar, das Bilderkabinett, das Geschäft Modestrumpf und die Gaststätte "Zum Güldenen Bock". Zu Beginn des neuen Jahrtausends wurde der Rosenhof modernisiert. Seit 2002 bildet das Türmer-Geschäftshaus am Beginn des Rosenhofes den städtebaulichen Übergang vom Markt zum Boulevard Rosenhof. Zwischen der Windrose am Rosenhofeingang und der großen Fontäne am Ende sind Geschäfte, Galerien und Bistros ansässig, Rosenbeete, Sitzgelegenheiten und Wasserspiele angelegt. In seiner räumlichen Größe und der Anzahl der Geschäfte ist der Rosenhof der drittgrößte Einzelhandelsstandort der Chemnitzer Innenstadt.
Autoatlanten - Atlas des Deutschen Reichs ( 1883) - Continental Atlas ( 1925, 1938), Dunlop Automobil-Strassenkarte ( 1927), Reichsautobahnatlas ( 1938), SHELL-Autoatlas ( 1950, 1954), Deutscher Generalatlas / Der große ADAC Generalatlas ( 1967, 1974, 1980, 1985), FALK Auto-Atlas ( 1973) Deutschlandkarten - Von A-Z: Continental Autokarte ( 1934, 1948), BP-OLEX-Autokarte ( ~1937), BZ-Autokarte A ( ~1935, ~1938), 2. Weltkrieg: 1940, 1943, 1944). Südosten ( 1939, 1940), Osten ( 1943, 1944) DDAC Deutschland ( 1938, 1939, 1940, 1941). 1945-1990: ADAC Autobahnkarte ( 1950), ADAC Stassenkarte ( 1951, 1958, 1966, 1972), BV-Karte Westdeutschland ( ~1950), Esso Deutschland ( 1955, 1955), ADAC Strassenzustandskarte ( 1957), Shell Deutschland ( 1958), Off. Road Map Northern Germany ( 1959) Straßenkarten - Ab 1900: Deutsche Straßenprofilkarte (7 Karten, 1930-1925), Ravenstein-Liebenow (11 Karten, 1900-1945). Ab 1918: ADAC Strassenkarte (3 Karte, -1939), BP-Olex Autokarte (12 Karten, -1939), B. V. -Karten (58 Karten, 1935-1939), B. Z.
-Autokarte (65 Karten, 1924-1939), Continental Strassenkarte (150 Karten, -1945), Esso Wegweiser (5 Karte, -1939), Hallwag Auto-u. Motorrad-Karte 1:400. 000 (2 Karte, -1938), Leuna Zapfstellenkarte (1 Karte, 1935-1939), MM-Karte (Migroka) 1:200. 000 (13 Karte, ~1925-1939), SHELL-Strassenkarte (138 Karten, 1934-1939). Ab 1945: Michelin Allemagne 1:200. 000 / 1:1 Mio. (21 Karte, 1930er), SHELL-Wegweiser / Strassenzustandskarten (40 Karten, 1954-1965), ESSO Gebietskarte (5 Karten, 1951-1952), SHELL Autokarte (2 Karten, 1955-1958), ESSO Strassenkarte (3 Karten, 1954-1960), GASOLIN Autokarte (6 Karten, 1961), BP Autokarte (7 Karten, Ab 1955), BV Karte (19 Karten, ~1949-1958), Deutsche Generalkarte (98 Karten, 1954-2010) Topographische Landkarten - Meßtischblätter 1:25. 000 (8. 590 Karten, 1868-1945), Karte der Vogesen 1:50. 000 (92 Karten, 1900-1933), Karte des Sudetenland 1:75. 000 (78 Karten, 1935-1940), Karte des Deutschen Reichs 1:100. 0000 (1. 440 Karten, 1878-1945), Reichskarten / Großblätter / Einheitsblätter / Deutsche Heereskarte 1:100.
Altgeräte-Rücknahme nach Gesetz € 0, 00 Details -22% € 377, 99 € 292, 99 inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Artikelbeschreibung Artikel-Nr. S043U0384Q5P2 ELEGANT Heizkörper - ohne/mit Multiblock Größe(HxB): 1600 x 542mm / 1800 x 542mm Farbe: Anthrazit (RAL 7016) Schicht: Doppellagig / Einlagig Energieart: Warmwasser ELEGANT Design Flachheizkörper klein Gäste WC Vertikal, mit Multiblock, Doppellagig / Einlagig - Anthrazit, 1600 x 619m / 1800 x 619 mm Nach einer einfachen Montage und Einstellung können Sie schnell Wärme und Behaglichkeit in Ihren Wohnräumen genieß Anschlusstypen von Ein- und Auslauf ermöglichen Ihnen eine individuale und flexible Installation. >>>Produkt Detail bessere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche Heizkörper: Umfassende Wärmeableitung, dreidimensionale Erwärmung. Der Wasserheizkörper nimmt das Konvektionsdesign an und lässt den Raum thermisch konserviert, was Ihnen die Wärme schell bieten kann. 1800 watt heizkörper amp. 1mm dicker als konventioneller Heizkörper: Ausgestattet mit verstärkter Wanddicke von 1, 5mm, ist der Heizkörper 1mm dicker als konventioneller Heizkörper und hat bessere Korrosionsbeständigkeit.
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Universalheizkörper sind drehbar, wahlweise rechts oder links anschließbar. Bei Baulängen, die viermal größer sind als die Bauhöhe, wird ein wechselseitiger Anschluss empfohlen. Ab Baulänge 1600 mm sind 3 Federzugkonsolen, ab Baulänge 2600 mm sind 4 Federzugkonsolen erforderlich.
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