Material-Details Beschreibung Fragen zur HJ und BdM Bereich / Fach Geschichte Statistik Autor/in Downloads Arbeitsblätter / Lösungen / Zusatzmaterial Die Download-Funktion steht nur registrierten, eingeloggten Benutzern/Benutzerinnen zur Verfügung. Textauszüge aus dem Inhalt: Inhalt Name: Hitlerjugend Bund deutscher Mädel Lies die Textquellen aufmerksam durch. Beantworte anschliessend die Fragen. Du findest nicht alle Antworten in den Quellen, bei einigen musst du selber überlegen. 1. Welche Mittel setzte Hitler ein, um Jugendliche für die Hitlerjugend zu begeistern? 2. Beschreibe, wie sich Hitler "seine Jugend vorstellte. 3. Wer durfte bei der Hitlerjugend mitmachen? Wer nicht? 4. Welcher Leitgedanke/Welche Parole liegt der Hitlerjugend zugrunde? 5. Welche Ziele verfolgte Hitler mit den Jungs? 6. Welche Ziele verfolgte Hitler mit den Mädchen? 7. Welches waren aus der Sicht kritischer Jugendlicher die Nachteile der Hitlerjugend?
LeMO NS-Regime - NS-Organisationen - Bund Deutscher Mädel l e m o Lebendiges Museum Online Vormärz + Revolution 1815 Reaktionszeit 1850 Kaiserreich 1871 1. Weltkrieg 1914 Weimarer Republik 1918 NS-Regime 1933 2. Weltkrieg 1939 Nachkriegsjahre 1945 Geteiltes Deutschland 1949 Deutsche Einheit 1989 Globalisierung 2001 Der Bund Deutscher Mädel (BDM) wurde im Juni 1930 als Gliederung der vier Jahre zuvor ins Leben gerufenen männlichen Hitler-Jugend (HJ) gegründet. Nachdem es in der Anfangsphase besonders mit der NS-Frauenschaft (NSF) parteiinterne Streitigkeiten um die inhaltliche und organisatorische Ausrichtung gab, wurde der BDM als Teilorganisation der HJ am 7. Juni 1932 zur einzigen parteiamtlichen Mädchenorganisation der NSDAP erklärt. Nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten 1933 stieg die Zahl der im BDM organisierten Mädchen kontinuierlich an. Betrug der Anteil weiblicher Mitglieder der Hitlerjugend 1933 nur 25 Prozent, so waren 1939 die Hälfte aller Mitglieder Mädchen. Die Mädchen traten dem BDM aus unterschiedlichen Gründen bei: Viele lockte die attraktive Freizeitgestaltung in den BDM, ein großer Teil wurde im Zuge der Gleichschaltung aus anderen Jugendverbänden übernommen.
Zeit: 5min. Propaganda • Wie funktionierte Propaganda im Dritten Reich? Wieso waren viele so begeistert vom BDM und der HJ? • Diskutiert zu zweit, macht euch Notizen. • Zeit: 5min. • So funktionierte die Propaganda: – – – – – – Begeisterung, Gemeinschaftsgefühl, Massenkult Führer als "Popstar Faszination durch Reichstage, Radiosendungen, Plakate bestärkt, "wir sind die Besten! Menschen wollen teil davon sein Plakate: Karriere machen als Offizier/ihren Teil als Hausfrau zum Sieg beitragen Reden der NSDAPLeitung und des Führers, sehr mitreissend Ständiges Eintrichtern von Worten wie: der totale Krieg, unser geliebter Führer, die deutsche Macht etc. • à à à à à Und: der BDM war modern Frauenemanzipation (Krawatten tragen, kurze Hosen) Körperkult Gesundheit sehr wichtig Ausbruch aus Konventionen (Tradition) Man konnte der Jugend etwas bieten, dass sie vorher nicht kannten/hatten HA auf den 26. 3. 14 • Mache einen Tagebucheintrag eines gewöhnlichen Tages von dir. Der Eintrag sollte 1 Seite lang sein (handgeschrieben).
Marschieren galt auch hier zunächst als wichtiger Bestandteil der körperlichen Ertüchtigung, ebenso wie Geländespiele. Diese Aktivitäten wurden allerdings später als "vermännlichend" nicht mehr durchgeführt. Obwohl das bis dahin für Mädchen nicht übliche Sporttreiben im Freien von älteren Teilnehmerinnen häufig als Moment der Emanzipation erlebt wurde, war gerade der Sport im BDM Mittel der Erziehung zu unbedingter Disziplin. Für sportliche Leistungen und erworbenes Wissen in den wöchentlichen Heimabenden gab es je nach Altersstufe verschiedene Leistungsabzeichen, von der Jungmädelprobe bis zum BDM-Leistungsabzeichen in Gold. Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs und der Anpassung an die Erfordernisse des Kriegs wandelten sich sowohl Tätigkeiten als auch Ziele des BDM, der sich immer mehr zur Kriegshilfsorganisation entwickelte. So engagierte sich der BDM in der Organisation von Ferienlagern für Erholungsbedürftige oder der Kinderlandverschickung (KLV). An den Heimabenden wurden nunmehr häufig Briefe an Soldaten geschrieben oder Pakete gepackt.
So vertraten die Referentinnen der oberen Ebenen den Bund bei der Reichsjugendführung. Die BDM-Reichsreferentin hatte weitgehende Vollmachten bei der eigenverantwortlichen Leitung des BDM, der die weibliche Jugend von klein auf zu Trägerinnen der NS-Ideologie und zu Tugenden wie Gehorsam, Pflichterfüllung, Disziplin, Opferbereitschaft und Körperbeherrschung erziehen sollte. Die Inhalte der Jugendarbeit in den einzelnen "Mädelschaften" bestanden hauptsächlich aus weltanschaulichen Schulungskursen in "Heimabenden" mit Volks- und Rassenkunde, kultureller Erziehung mit Volkstänzen und Liedern, Aneignung hauswirtschaftlicher Fähigkeiten sowie aus Sport. Für den Aufbau der Sportarbeit wurden eigens Lehrkräfte der Deutschen Hochschule für Leibesübungen engagiert, um eine qualifizierte Führerinnenschaft auszubilden. Ziel der sportlichen Erziehung waren Disziplinierung und körperliche Ertüchtigung, wie es dem NS-Frauenideal entsprach. In der Praxis bestand das BDM-Sportprogramm aus Leichtathletik, Sportspielen und Gymnastik.
Aktueller Verkehr, 25. Apr 08:39 | DONAU 3 FM
Aktuell liegen keine Meldungen vor Gefahrentypen Baustellen Eine Straßenbaustelle ist ein Bereich einer Verkehrsfläche, der für Arbeiten an oder neben der Straße vorübergehend abgesperrt wird. Rutschgefahr Winterglätte, respektive Glatteis entsteht, wenn sich auf dem Boden eine Eisschicht oder eine andere Gleitschicht bildet. Feste Blitzer Umgangssprachlich werden die stationären Anlagen oft Starenkasten oder Radarfallen genannt. Eine weitere Bauform sind die Radarsäulen. Stau Der Begriff Verkehrsstau bezeichnet einen stark stockenden oder zum Stillstand gekommenen Verkehrsfluss auf einer Straße. Autobahn A39 News: Aktuelle Nachrichten auf Deutsch. schlechte Sicht Die Einschränkung der Sichtweite z. B. durch plötzlich auftretende sind eine häufige Ursache von Autounfällen. Mobile Blitzer Wenn die Abschreckungswirkung stationärer Anlagen auf ortskundige Verkehrsteilnehmer eher gering ist, werden zusätzlich mobile Kontrollen durchgeführt. Unfälle Bei einem Straßenverkehrsunfall handelt es sich um ein Schadensereignis mit ursächlicher Beteiligung von Verkehrsteilnehmern im Straßenverkehr.
Stau in Berlin: Zahlreiche Autos fahren über den Kaiserdamm in Richtung Stadtzentrum. Foto: Monika Skolimowska/dpa Die Autofahrer in Berlin müssen aktuell und in den nächsten Tagen mit einigen Staus und Einschränkungen rechnen. Ein Überblick. Berlin. In Planung: Neubau A39 Lüneburg - Wittingen | Projekt | Die Autobahn GmbH des Bundes. Die Autofahrer in Berlin müssen aktuell und in den nächsten Tagen mit einigen Staus und Einschränkungen rechnen. Wie die Verkehrsinformationszentrale Berlin auf Twitter mitteilte, sind aktuell auf den Stadtautobahnen A100 und A111 die Zufahrten Buschkurgallee, Britzer Damm, Siemensdamm und Antonienstraße wegen zu hoher Verkehrsbelastung gesperrt. Stau gibt es an der Baustelle auf der Treskowallee in Karlshorst in Richtung Am Tierpark. Autofahrer müssen 30 Minuten mehr einplanen. In Höhe Dorotheastraße steht bis Anfang Juni nur ein Fahrstreifen zur Verfügung. Zudem ist auf der B2 ab der Stadtgrenze stadteinwärts mit etwa 15 Minuten Verzögerungen bei der Fahrt zu rechnen. Ab 7 Uhr gäbe es zudem Sperrungen auf der Prenzlauer Allee und der Potsdamer Chaussee aufgrund von Bauarbeiten.
In den folgenden Jahren änderten sich die Pläne zum Ausbau des Streckennetzes in dem betreffenden Raum immer wieder, was insbesondere auf die unterschiedlichen Einschätzungen der Dringlichkeitsstufe der Maßnahmen zurückzuführen ist. Der Bedarfsplan der Bundesfernstraßen (4. Aktueller verkehr a3w.fr. Fernstraßenbauänderungsgesetz von 1993) legte für den Nord-Osten Deutschlands zwei Projekte, als sogenannte "X-Lösung", fest: eine durchgehende Autobahnverbindung A 39 (Braunschweig-Schwerin) und weiter östlich, durch die dünnbesiedelte Altmark verlaufende, Bundesautobahn A 14 (Magdeburg-Lüneburg). Auf Grund der zu erwartenden Umweltprobleme und hohen finanziellen Kosten, ausgehend von der Umsetzung der Projekte, einigen sich die entsprechenden Gremien auf Länderebene schlussendlich für die so genannte "Hosenträgervariante" A 14 (Magdeburg-Schwerin), A 39 (Lüneburg-Wolfsburg) und B 190n (Verbindung zwischen A 14 und A 39). Seitdem ist das Gesamtkonzept A 39, A 14 und B 190n mit der Verabschiedung des 6. Fernstraßenausbauänderungsgesetzes (6.
Die Planung für den Bau einer Nord-Süd-Autobahn reichen bis in das letzte Jahrhundert zurück: Die ersten Varianten sind im Reichsautobahnnetz der 1930er / 1940er Jahren zu finden. Die Planungen beinhalteten einen Abzweig von der Strecke Hamburg-Hannover, um die Verbindung zwischen Hamburg-Lüneburg-Uelzen-Braunschweig via Autobahn zu sichern, wobei 1942 der Bau der Reichsautobahnen eingestellt wurde. Das in 1952 festgelegte Straßenprogramm des Bundes griff das Vorhaben in Form der Bundesstraße 4 als Verbindung zwischen Hamburg und Halle (Saale) über Uelzen wieder auf, ließ jedoch eine Strecke über Braunschweig auf Grund der Lage in der damaligen DDR zunächst unberücksichtigt. Mit dem Straßenausbauplan von 1970 wurde innerhalb eines Bedarfsplanes u. a. Aktueller verkehr a39 vs. Distanzen zu Anschlussstellen für Einwohner:innen und Raumerschließungen für Randgebiete festgelegt. Die Streckenverbindung zwischen Lüneburg und Wolfsburg (heutige A 39) war in diesem Bedarfsplan noch nicht enthalten, sondern dessen Alternative, die Bundesstraße 4, die eine direkte Verbindung zwischen Lüneburg und Braunschweig schaffen sollte.
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